130 viisi, kuidas tähistada 130. aastat Mercedest
Uus Mercedes-AMG S63 4Matic Cabriolet “Edition 130” piirdub kogu maailmas 130 näitega. See on üsna tempokas muutus ettevõttele, kes müüs 2014. aastal ligi 2 miljardit autot, ja kõigi näpunäidete kohaselt, kui lõplikud numbrid on olemas, on see 2015. aastal ületatud. Uus piiratud väljaanne avati Põhja-Ameerikas Rahvusvaheline autonäitus (teise nimega Detroidi autonäitus) on mõeldud tähistama ettevõtte ajalugu ja pärandit, aga ka oma mainet ülivõrdeste autode valmistamisel. Seda öeldes, pange end rihma ja olge valmis natuke ajalootunniks.
1885. aastal töötas Karl Benz välja esimese sisepõlemismootoriga sõiduki - kolmerattalise - ja aasta hiljem debüteeris Gottlieb Daimler iseseisvalt oma nelikveolise bensiinimootori. Ja kuigi mõlemad uuendajad asusid algselt koos oma äridega avalikkusele autosid müüma, olid need ettevõtted 1926. aastaks ühendanud jõud, et saada Daimler-Benziks, mis on Mercedes-Benzi emaettevõte.
„Esimesed Karl Benzi ja Gottlieb Daimleri autod olid lahtised sõidukid. Mercedes-AMG austab selle väga eksklusiivse kabrioletiga asutajate saavutusi ja demonstreerib arenguid, mida auto on viimase 130 aasta jooksul läbi teinud, arenguid, mis oleksid sel ajal olnud mõeldamatud, “ütles Tobias Moers, juhatuse esimees. Mercedes-AMG GmbH.
Tagamaks, et auto eristub kõigist teistest S-klassi kabriolettidest, on sellel spetsiaalne kõrgläikega hõbevärvi viimistlus, mis on valitud ettevõtte võistluspärandi austamiseks. Kangas kokkupandav katus viimistletakse samuti punase värviga, mis pole saadaval muudes tootmises olevatest Mercedese tipptasemetest.
Istmed on viimistletud bengali punase ja musta Nappa nahast ning konsooli ja uksepaneele kaunistavad eksklusiivsed süsinikkiust ja klaverist mustad spoonid. Graveeritud rooliraam ja keskkonsooli silmatorkavalt paigutatud tahvel näitavad, et auto on nii eriväljaanne kui ka rekord, millist numbrit 130-mudelis see esindab.
Ja see on alles algus. Teades, et tõeliselt piiratud koguses autod muutuvad väga kiiresti laekuvaks, on igal näidisel oma kohandatud tikitud autokate ja iga näide antakse omanikule isiklikult koos tervituspaketiga, mis sisaldab spetsiaalset võtit sõiduk ja alumiiniumkast, kus seda ohutult hoida.
Kuid kapoti all oleva 5,5-liitrise bi-turbo V8-ga, mille võimsus on kõigil neljal rattal 577 hj ja kiirus 0–100 km / h 3,8 sekundit, on tõeline häbi, kui need autod pannakse lattu, mitte kasutatakse sihtotstarbeliselt - auto tähistamiseks.
