Off White Blog
2018 Ford Mustang: esimene sõiduauto MagnaRide vedrustuse ja 10-käigulise automaatse käigukastiga

2018 Ford Mustang: esimene sõiduauto MagnaRide vedrustuse ja 10-käigulise automaatse käigukastiga

Märts 1, 2024

2018 mudeliaasta Ford Mustang 5.0 GT

Lisaks Fordi suursaadikuks on Dwayne “The Rock” Johnson ka üks sotsiaalmeedia suurimaid staare ning ta kasutas oma mõju Facebookis, Instagramis ja YouTube'is uue auto digitaalseks käivitamiseks.

"Koputades Mustangi tohutut fännibaasi, toome uue Mustangi otse inimesteni ja tutvustame uut autot mitme sotsiaalmeedia kanali kaudu, jõudes miljoniteni," ütles The Americase president Joe Hinrichs.


Pärast 2018. aasta ökosporti on uus Mustang teine ​​Ford, kes debüteeris pigem sotsiaalmeedia kui reaalainete kanali kaudu.

See on aga ettevõtte esimene sõiduauto, millel on MagnaRide vedrustuse komplekt ja 10-käiguline automaatkäigukast - isegi kõige uuema põlvkonna Mercedese sportkupongid saavad oma autojuhtidele pakkuda vaid üheksa edasikäiku.

Uus auto saab ka teravamad välisjooned. Eesmised ja tagumised kaitserauad on ümber töötatud, nagu ka õhu sisselaskeavad. Lisaks täiendustele peaksid need olema pisut agressiivsema väljanägemisega, mis peaks aitama auto aerodünaamilist profiili.


Kuid mõned asjad on jäänud muutmata, millest tähelepanuväärsem on võimalus 5-liitriseks tavamootoriga V8-mootoriks GT-mudelis. Ford ütleb, et selle jõudlust on uue mudeli aasta jaoks parandatud, kuid andmeid pole veel vaja avaldada.

Sarnaselt V8-le jääb uueks aastaks ka neljasilindriline 2,3-liitrine EcoBoosti mootor, kuid sõltumata jõuülekande valikust saavad omanikud hulga uusima põlvkonna aktiivseid abivahendeid, sealhulgas sõidurajalt lahkumise hoiatus ja kokkupõrkeelsed abivahendid jalakäijate tuvastamisel.

"Uus Mustang on meie kõigi aegade parim, põhinedes enam kui 50-aastasel ajastul kui üks ikoonilisi sportautosid Ameerikas ja praegu kogu maailmas," ütles Hinrichs.

Seotud Artiklid