5 kella, mis muudavad vana kooli šikiks
Kui otsustame mõelda halvimalt, siis võiksid disainerid pähe telliskivimüüri lüüa või aktsionärid, kes hoiavad käekella tegevjuhte, siis relvastatakse vanade kellade kujundused ettevõtte arhiividest ja antakse neile uus elu tänapäevastes kollektsioonides, mis näevad välja … Pisut erinev. See pole siiski kellade kaubanduses ainulaadne isoleeritud nähtus. Lisaks saadud tarkusele, et maailma suurim luksusturg, mis on Hiina, eelistab konservatiivselt kujundatud kolmeharulisi hõbedaste ketastega kleidikellasid (PVD, olge kadunud!), Toimub ka see hipsterismi asi, mis puhub sisse läänest, lääneosast. Instagrami, java ja jive'i tiivad. Kirjutusmasinate müügisaalid koonduvad kohvikutesse, prügimaja garaažid järgnevad ülikonnale; ja kõik käsitöönduslikud asjad on taaselustatud, kuna ajaveeb impeeriumis pasundab “härrasmehe” tagasitulekut mütside, pulgakommide ja kõrge vöökohaga pükstega. Vana on kuld ja kellakompaniid annavad tarbijatele vaid seda, mida nad tahavad, kui nad eelmise põlvkonna ikoone ilmuvad.
See pole halb asi. Bensiinipead peaksid olema nii õnnelikud, et autofirmad varjavad oma nõbu kellakaubanduses. Kuid nad pole seda. Ja käekellaostjate jaoks arvestagem oma õnnistustega ja proovige mõnda silmapaistvat ikooni, millele on antud keha värskendus, kuid õnneks mitte vaimus.
Zenithi piloot Montre D’Aeronefi tüüp 20 Extra Special
Kellatootjaid saab lennundusest inspireerida mitmel erineval viisil, näiteks disainilahendustega kellade tegemine tõstetakse hulgimüügilt tegelike lennuinstrumentide hulgast välja. Zenith on üks vähestest, kes võivad kiidelda, et ta tegi neist kokpitis kasutatavaid instrumente aastatel 1910–1960. Need olid lennundusele väga olulised kümnendid, mis ulatusid mootoriga lennude algusajast läbi kahe maailmasõja kuni reaktiivmootorite õitsengu juurde. . Ja pärast hiljuti oma väljamõeldud pükste kaotamist otsustas Zenith taas ühendada oma juured klassikalises kellassepatööstuses ja eriti oma lennunduspärandiga, kui ta 2012. aastal välja andis kolm piloodi käekella.
Neist, eriti tüüp 20, on sülitav pilt vanaaegsete lennukite kokpiti kelladest, mida Zenith varustas, samuti kellast, mida Louis Charles Joseph Blériot kandis randmel, kui ta tegi maailma esimese kanali ülekäiguraja raskemas - õhulennukid aastal 1909. Tüüp 20 on sellest ajast kasvanud mitmekesiseks kollektsiooniks, mis hõlmab mitmesuguseid komplikatsioone, sealhulgas GMT, aastakalender, turbillon ja isegi daamide mudelid; samuti mudelid, mis tutvustavad detailset graveerimist, skeletoniseerimist ja emaili ja meteoriidi valimist. Kuid erilist huvi pakub siin 2015. aastal kasutusele võetud tüüp 20 Extra Special pronksis.
Kollektsiooni juurdepääsetavamaks muutmiseks andis Zenith 2014. aastal välja terase Type 20 Extra Special. Madalama hinnasildiga tuli siiski kolmanda osapoole liikumistarnija (Sellita). Selles pole mingit häbi, kuid Zenithi-suguse saavutatud liikumisvalmistaja ja vertikaalse tootmise pioneerile mõeldud kolmanda osapoole liikumine on pehmelt öeldes kohatu. Seetõttu oli 2015. aastal välja antud pronksimudel varustatud ettevõttesisese liikumisega.
Värvus ja vananemisviis annavad pronksi iseloomu, karisma ja eristuvad ilma väärismetalli kuludeta. On olemas selline asi nagu pronksihaigus, mis viitab pöördumatule kloriidkorrosioonile, mis mõjutab vasepõhiseid sulameid, sealhulgas pronksi, mis avaldub metalli rohelisena. Soolavesi on üks tegur ja kella higistamise suhtes võib olla isegi ettevaatlik; kuid tegelikkuses on pronksist esemeid säilinud juba viiest aastatuhandest eKr (seitse tuhat aastat, mõned meres) ja pronksi kasutatakse endiselt laevade sõukruvide valmistamiseks, mida sukeldatakse kogu aeg ookeani! Pealegi on Type 20 küsitav hind vähemalt võrreldava vahemälu brändide pronkskellade hulgas atraktiivne, ühel juhul ligi poole võrra. Titaani (hüpoallergeenne) ümbris on läbimõeldud omadus kandja mugavuse saavutamiseks.
IWC Big Piloti pärandvaatlus
Vintage Piloti käekellad on osaliselt legend, sest tänapäevased piloodid - nii GPSi, radarite kui ka ise praktiliselt lennata suudavate lennukite ajastul - ei vaja kellasid nii palju kui nende eelkäijad, kes sõltusid kelladest sellise põhiteabe saamiseks näiteks kus üks on ja kui kaua kütus kestab. Sellega seoses pidi piloodi jälgimine olema täpne ja piisavalt vastupidav, et lennukeskkonnas usaldusväärselt tegutseda, pidades silmas kiiretest manöövritest tulenevat gravitatsioonilist stressi, kiireid temperatuuri ja rõhu kõikumisi kõrgusega ning lennuseadmetest kiirgavaid magnetvälju. IWC väidab palju autentsete pilootkellade valmistamist, juba pikka aastaid tarnides neid tänapäeval levinud õhuväelastele, sealhulgas 1940. aastatel Luftwaffele ja sõjajärgsetel aastatel Suurbritannia kuninglikele õhuväelastele.
2016. aastaks on IWC värskendanud piloodi kellakollektsioone, millest kõige erilisem on Big Pilot's Heritage'i käekell kolossaalses 55 mm ümbrises, mis on sama suur kui 1940. aasta mudel, mis oli reie külge rihmaga kella tassi, mitte kulunud randme. Loetavus loeti palju ja üks lendas istet. Erinevalt originaalist otsustas IWC ehitada ümbrise liivapritsiga titaanist, lõigates selle kaaluks 18 protsenti 150 g-ni.Piiratud 100 tükki, see on tükk ajalugu. Kuid millegi randmesõbralikuma jaoks on Heritage saadaval ka 48mm korpuses. Sellel mudelil on pikem käitamisliigutus kui 55 mm mudelil (kaheksa päeva energiavaru, mitte 46 tundi) ja kuigi mõlemal on pehmed rauast sisemised korpused, et kaitsta liikumist magnetväljade eest, on IWC suutnud safiirist kristalliakna meisterdada 48mm mudeli seljakotti. Kangelaste ehted.
Montblanc 1858 kronograafi tahhümeeter
Miks on vintage-inspireeritud tooted viimasel ajal taaselustavad? Kas see on ainult esteetika küsimus? Mõne jaoks võib see olla. Ja sellest piisaks. Kuid teiste jaoks tähendab see ka seda, kuidas vanasti asju tehti, et edusammudega oli meil ilu, elegants ja kulutasuvuse ning mugavuse jaoks oluline tähtsus ära vahetatud. Selle tasakaalu parandamiseks on ilmselt põhjus, miks Montblanc võttis 2006. aastal oma tiivad alla Minerva tootmisele. 1858. aastal asutatud Minerva on silmapaistev kaunite käsitööna valminud liikumiste loomisel. Alates selle omandamisest on tema teadmised ja ideaalid kindlustatud ning need on värvinud Montblanci kellade valmistamise. kogud, alates piiratud väljaande suurtest komplikatsioonidest kuni hõlpsamini juurdepääsetavate, piiramatute ajanäitajateni. 1858. aasta kronograaf, piiratud koguses, 100 tükki, järgib seda head traditsiooni; see on vana kool läbi ja läbi.
Kella esikülg on traditsioonilisel kahe kompaktse kujundusega ja kahe alamvalimisega; Araabia nummerdatud numbrid ja vaprad nõelaga toomkiriku käed on optimaalse loetavuse jaoks õiged; traditsioonilisel raudteemärgistusel on täpse ajajaotuse osas raske läbi lüüa. Paar kronograafi tõukurit on mõistlik, kuid krooniga integreeritud monopusher on visuaalselt puhtam. Montblanc on pöördunud tagasi vana logo juurde, et siduda paremini kella üldise esteetikaga.
Mõni traditsionalist võib siiski 1858. aasta korpuse mõõtu võtta: ebamaine 44 mm, vastupidiselt vintage koodidele. Negatiivne külg on see, et see pakub ruumi suureks, lopsakalt kaunistatud liikumiseks, käsitsi mähisega MB M16.29, mis on inspireeritud Minerva liikumisest aastast 1929. Kolonniratas, külgühendus, suur kaal kaalukruvide ja luigekaela regulaatoriga. ; ja Minerva allkiri, kronograafi haamer on kuradil saba kujuga. See on moodsa suurusega laiekraanide aken klassikalise kellade valmistamise sammasteks. Ja milline vaade.
Jaeger-LeCoultre Geophysic 195
Mis oleks parem viis külma sõja mäletamiseks kui käekell, et mälestada üsna veidrat episoodi sellel ülemaailmsel võistlusel, kus rahvad tulid ideoloogiliseks lõheks, et ühiskonda uurida koos sotsialistliku innukusega; tiibadel olles olid suurriigid varjukarbis nagu endised armukesed, kuna piim oli hapuks läinud. Vaatlusalune periood on rahvusvaheline geofüüsikaline aasta (IGY), mis kestis 1. juulist 1957 kuni 31. detsembrini 1958. Umbes 67 riiki tegid koostööd maateadustega seotud teadus- ja uurimisprojektides. Nõukogude Liit uimastas USA, kui ta käivitas Sputnik 1 oktoobris 1957. USA saatis teene tagasi järgmise aasta augustis, kui Vaikse ookeani Hawaiilt aurutatud maailma esimene operatiivne tuumajõul töötav allveelaev USS Nautilus ületas oma allvee. Põhjapoolus ja pinnatud Atlandi ookeanis, Gröönimaast kirdes, praktiliselt NSVLi tagahoovis. Rahvusvaheline koostöö kõrvale jättes seisnes selles, et üks konkurent tuleb paigutada nuke vahemikku.
Jaeger-LeCoultre'i panus IGY-sse oli geofüüsika - kõige võimekam kell, mida ta oskas sel ajal teha, ning mis sobib kõige paremini teaduse uurimiseks vajaliku täpsuse, töökindluse ja sitkusega. Umbes aasta kestnud tootmise ajal valmistati roostevabast terasest vaid 30 ja kullast 30 tükki. Aastal 2014 on tootmine uuesti välja andnud Geophysici, pisut suuremas korpuses (38,5 mm, mitte 35 mm), mille toiteallikaks on originaali käsitsi haava liikumise asemel kaasaegne ja tõestatud isekeermestav liikumine ning mille valideeris JLC enda tehtud 1000 tundi testimist, mis ületab COSC-i standardi, mille jaoks originaal on sertifitseeritud. Uus külm sõda on õlletootmine; hea aeg uue geofüüsika jaoks, kolmes variandis ja kahes valimispaigutuses.
Vacheron Constantin Historiques Cornes de Vache 1955
Eelmisel aastal andis Vacheron Constantin välja äratuntavalt üldise kujundusega vintage-stiilis kronograafi, millel oli hõbetatud kettale kaks alamvalikut. Ka paljudel teistel brändidel on midagi sellist. Kuid mitte kopse! Ümar, tujukas ja terav; muidu väga kaine käekella jaoks on need kõige omapärasemad lisad, peaaegu krussis. Klambrite järgi saab selle Vacheroni “Cornes de Vache” jaoks tuvastada. Lehma sarved, inglise keeles. Ref. Vaimne järeltulija 6087 of 1955. Isegi siis tundub Vacheron Constantinil juba huumorimeel. Härg oleks ägedam loom, keda mõned meist eelistavad seostada raevu, jõu ja bullish turgudega. Lehmad seevastu annavad võid. Kuid härg oleks “taureau”, mitte “vache” ja sõnamäng oleks kadunud. Lehm (vache) see on… ja ainult Vacheronilt!
Legendi tegemiseks kulub aga pisut rohkem kui nüanssi. Ref. 6087 oli ettevõtte esimene kronograaf, mis oli veekindel ja antimagnetiline ning varustatud kruvikeerajaga ja pehme rauast sisemise korpusega. See kuulub ka Vacheron Constantini kronograafide kõige haruldasemasse - neid on kunagi tehtud ainult 36; Alates 1955. aastast kuni 1960. aastate keskpaigani oli kollasest kullast 26 ja roosast kullast kaheksa, 1990ndatel kahele järgnesid plaatina, millel oli sama viitenumber ja liikumine, kuid juhul, kui lehma sarvenukid ei olnud. Ref. 6087 oli ka tootja viimane kronograafi mudel kuni 1989. aastani.
Historiques “Cornes de Vache 1955” nime, kuju ja pöördelise kohana ettevõtte ajaloos teeb veenva ettepaneku lisaks sellele, et see on nii kaunilt tehtud.
Lugu Autorid
Teksti autor Yeo Suan Futt
See lugu avaldati esmakordselt ajakirjas World of Watches.
