Airbus näitab välja esimest kolmemõõtmelist prinditud mootorratast

Mis võiks olla maailmas esikohal, on lennunduse üks suurimaid nimesid ilmutanud võib-olla maailma kõige vähem tõenäolisemat ülisalajast projekti: täielikult töötav 3D-prinditud mootorratas. Lennundushiiglase Airbusi boss Tom Enders käis eelmisel reedel (20. mail) keerlemas rühmituse viimaseid uuendusi.

Miks on see Airbusi projekt maailmas ja kas näeme täielikku tootmisliini? Noh, praegu ei tea keegi päriselt. Siin on mõned faktid, millest me teame. E-mootorratas (jah, see on täielikult elektriline) kaalub vaid 35 kilogrammi (77 naela), mis on 30 protsenti kergem kui teised elektrilised mootorrattad, ütles Airbusi tütarettevõte APWorks avalduses.

“Kerge ratturiks” nimetatud 6-vatise mootoriga jalgrattal on õõnes raam, mis aitas selle kaalu vähendada. APWorksi tegevjuht Joachim Zettler ütles, et 3D-printimine on võimaldanud spetsiaalse raami toota.

"Keerulist ja hargnenud õõneskonstruktsiooni ei saanud toota tavapäraste tootmistehnoloogiate abil, näiteks jahvatamine või keevitamine," ütles ta.

Airbus üritab sama põhimõtet rakendada ka lennukites. Grupp kavatseb juunis Berliini lennunäitusel esitada 3-D trükitud kahemootorilise lennuki prototüübi.

Airbusi tegevjuht Tom Enders sõidab 3D-prinditud elektrilise tõukerattaga. © AFP FOTO / Sven Hoppe / dpa

See lugu on kirjutatud ettevõttesiseselt, tuginedes AFP allikaartiklile ja samade piltidele.