Asia’s Races & Regattas 2019-20: päeviku kuupäevad
Katamaraanid said keskpunkti, sest Aasia võidusõidukalender algas taaskord 12.-15. Juulil toimunud suurima, ainult mitmekorruselise võistlusega - Multihull Solutions Phuket Regattaga. Phuket Yacht Clubi korraldatud ja hallatav ning lõunaosas asuva Chalong Bay uimastamise veeteedel etendunud Multihull Solutions Regatta esines üle 6-meetriste katamaraanide ja trimaraanidega.
16. Cape Panwa hotell Phuket Raceweek järgib kuuendat Multihull Solutions regatti, mõlemad üritused toimuvad Phuketist kagus; Foto: Guy Nowell
Multihull Solutions Asia tegevdirektor Andrew de Bruin ütles, et ettevõte jätkab uhkusega suursponsorina jätkamist, aidates arendada piirkonnas ühte uuemat regatti. "See on juba kuues järjestikune aasta, mil Multihull Solutions tegi Phuket Yacht Clubiga koostööd sellel üritusel, et edendada mitmekerelisi purjetamisi, kruiisimist ja võidusõitu Tais ja mujal," ütles de Bruin.
Pärast päevast pausi oli aeg 16. Cape Panwa hotellil Phuket Raceweekil (17. – 21. Juuli), mille peakorter asus taas viietärnihotellis Cape Panwa kagurannikul.
Phuket Raceweek on tuntud ka suure mitmekorruselise laevastiku poolest ning korraldajad loodavad jagada võistlused tänavu kolme monohullklassiga kolme klassi. Korraldajad ootavad selles piirkonnas 40 paati ja rohkem kui 400 „meremeest, perekonda ja sõpra“, ning tunnistasid, et nad on võtnud järgmise viie aasta jooksul suuremat rahvusvahelist osalust, alustades Austraaliast.
"Oleme viimastel aastatel näinud regatil konkureerivate prahtijate arvu pidevat kasvu ja see on valdkond, mida tahame veelgi laiendada," ütles ürituste korraldaja Media Business Services tegevdirektor Byron Jones. „Austraalia on põnev turg, kus on suur meremeeste arv ja Phuketi teadlikkus. See on turg, kuhu investeerime regati edasiseks kasvuks. ”
MÜÜGIKLASSID
Hongkongil on traditsiooniliselt olnud täielik võistluskalender koos Hongkongi Kuningliku Jahtklubi (RHKYC), Aberdeeni paadiklubi ja Hebe Haveni jahtklubiga, kes kõik korraldavad üritusi aastaringselt. Hebe Haveni Typhooni seeria ja Aberdeeni suvesari lõppevad vastavalt 24. ja 25. augustil, kuid linna suurimaid regate ja Aasia tähtsamaid avamerejooksu korraldab RHKYC.
Hiina ranniku regatt, mis toimus esmakordselt 1993. aastal, on kõikehõlmav üritus Hongkongi ümbruses; 27. väljaanne toimub 11.-13. oktoobril; Foto: RHKYC / Guy Nowell
Sel aastal toimub alates 1993. aastast peetav kolmepäevane Hiina ranniku regatt 11. – 13. Oktoobrini ja sellele järgneb üheksanda Hongkongi-Vietnami võistlus, mille startid on eraldi 15. ja 16. oktoobril ning mis toimuvad vaheldumisi Hainani võistlusele.
Vietnami võistlus on Aasias kõige pikem 1. kategooria avamerejooks, 673nm, mis kulgeb peamiselt vastutuulega Nha Trangini ja on tunnistatud Rolex Sydney Hobart Yacht Race'i võistluseks.
Rolex Sydney Hobart, mis algab igal aastal poksipäeval, on üks maailma suurepäraseid jahtide võistlusi ja ehkki see ei kuulu tegelikult Aasia võistluskalendrisse, on sellel regioonis regulaarselt esindatud väike, kuid märkimisväärne osalus jahtide ja omanike poolt.
100 jalga Päike Hung Kai Hong Kongi pärit Malaisia Lee Seng Huangi omanduses ja austraallase David Witti omanduses olev Scallywag kuulub varasemate võistluste hulka 75. Rolex Sydney Hobarti Tavaline kindlustussajapäev, Judes Echauzi Filipiinidel asuv Reichel / Pugh 75 võib samuti konkureerida.
Nii nagu Rolex Sydney Hobart tähistab olulist aastapäeva, toimub ka Aasia esimene suurem avamereüritus 2020. aastal, iga kahe aasta tagant toimuv Rolex China Sea Race, kuna see tähistab oma 30. väljaannet alates selle esmakordsest korraldamisest 1962. aastal.
Võistlused, mis algavad 8. aprillil ja mis on tavaliselt üle Lõuna-Hiina mere ulatuv võistlus, on juba sisse voolav, liikudes taktikaliselt väljakutsuvasse Luzoni auku, enne kui purjetada Subic Bay põlistest vetest kuni finišini.
Varaste kohalike võistlejate hulgas on ka Robert Wiest, Victor Kuk ja David Ho, kes võistlevad võidusõidul TP52-l Fööniks teist korda, nagu ka noorukid Gordon Liu ja Cowen Chiu Sydney 38-l Kingsman.
LÕUNA-AASIA KLASSIKAADLIKUD REGATTAAD
Rolexi Hiina merejooksule järgneb traditsiooniliselt esimeeste karikavõistluste regatt Subic Bay's, mis on üks paljudest Subici purjetamisklubi korraldatavatest üritustest.
China Cupi rahvusvaheline regatt (6. – 10. November) on üks Aasia suurimaid purjetamisüritusi, kus osaleb 100 paati ja 1000 purjetajat
Veebruaris korraldab klubi Around Verde saare läbisõidu võistluse ja Subic Bay Cupi regati, mõlemad korraldati esimest korda eelmisel aastal vastavalt Subic Bay kuni Boracay Race ja Boracay Cup Regatta võistlustele, pärast populaarse turismisihtkoha sulgemist turistidele kuueks kuuks.
Mitu Aasia suurimat ja vanimat üritust peetakse hooaja südames, alates Hiina karikavõistluste rahvusvahelisest regatist Shenzhenis (6. – 10. November). Ürituse eestvedajaks oli ühe disainiga klass Beneteau First 40.7 ning paljude klasside seas on nüüd J / 80s ja FarEast 28R spordipaadid. Emirates Team New Zealand meeskond on viimastel aastatel osalenud, samal ajal kui teised purjetamise rokkstaarid on võistelnud, kuna regatt võõrustas katamaraanide sarja World Match Racing Tour M32.
Malaisias tähistab Raja Muda Selangori rahvusvaheline regatt (15. – 23. November) oma 30. väljaannet, kuna see paneb taaskord kolm üleöö kestvat võistlust läänerannikul Port Klangist Pangkori, Penangi ja Langkawi, Tai piirist lõuna poole. . Regatil toimub Penangis toimuv veider rikša võistlus ning see lõpeb kolmepäevase rannavõistlusega Penangis ja Langkawis.
Regatt loodi algselt jahtidel, mis sõitsid sellel marsruudil Phuketisse King’s Cupi saamiseks, mis käivitati alles kolm aastat varem, 1987. aastal ja on juba pikka aega kuulutatud Aasia kõige ikoonilisemaks regattiks, mille tippajal on üle 1000 purjetaja. Sel aastal toimub King’s Cup 30. novembrist 7. detsembrini ja see meelitab taas meeskondi kogu maailmast.
Üks Aasia klassikalistest purjetamisüritustest, Malaisia Raja Muda rahvusvaheline regatt tähistab 15. – 23. Novembril oma 30. väljaannet; Foto: Guy Nowell / RMSIR / Kuninglik Selangori jahtklubi
Kui paadid ripuvad Tais või Malaisias jõulupühade ajal ringi, võivad nad kuuluda ka nende hulka, kes võistlevad 2003. aastal asutatud Royal Langkawi rahvusvahelisel regatil (6.-11. Jaanuar).
Nongsa Pointi jahisadam ja kuurort Indoneesia saarel Batamil, parvlaevaga Singapurist lõunasse, hoiab seejärel kinni Nongsa regati (17. – 19. Jaanuar) ja Nongsa Neptuuni regati (24. jaanuar – 2. Veebruar), mida peetakse üle kogu Hiina uue Aasta.
TAGASI TAIMES
23. lahe regatt (5. – 9. Veebruar) võtab taas osa Kagu-Aasia silmapaistvamatest maastikest jahtide võistlusena Phuketi, Phang Nga lahe ja Krabi ümbruses üritusel, mille omanik on Regattas Asia, eesotsas võistluste direktori Simon Jamesiga. peaaegu kaks aastakümmet kestnud kuninga karika ja Aasia üks kogenumaid võistlusametnikke.
Nii nagu Tai avab Aasia võidusõiduhooaja, sulgeb see ka selle - vastavalt mai alguses ja lõpus toimuvad Lahe regati tipphetk (1. – 5. Mai) ja Samui regatt (23. – 30. Mai).
Ocean Marina jahtklubi juuresolekul osales selle aasta lahe tipus üle 500 purjetaja ning võõrustasid Tai S \ V14 Para purjetamise meistrivõistlusi ja Tai Optimist Open Championshipi, mõlemad esimest korda.
2020. aasta mai lõpus toimuv 19. Samui regatt (ülal) ümardab Aasia võistluskalendri 2019–20; Foto: Joyce Ravara
Samui regatt, millele kuulub ka Regattas Asia, on kõigi osavõtjate seas üks populaarsemaid üritusi, kuna see säilitab oma rannikuäärse saarevaimu, isegi kui osalejad on pärast 2002. aasta kalendriga ühinemist oma tipptunnist maas.
Sellegipoolest on mitmete Aasia võidusõidu raskekaalu - Meeskond Hollywood, THA72, Jelik, Vaba tulekahju - nagu ka Scallywag Fuku Bld 60 trimaran võistles selle aasta sündmusel, mis hõlmas „viis päeva troopilist purjetamist ja kuut pidu“. Mis ei meeldi?
Ja kui leiate, et teil jääb tegevus ja kaaslane puudu, ärge muretsege: pole kaua aega, kui võidusõiduhooaeg taaskord algab.
