Aston Martin tähistab Zagato 100. aastat DBZ Zagato 100. sünnipäevakoguga

1960. aasta Aston Martin DB4 GT Zagato oli sportauto, mis oli mõeldud konkureerima Ferrariga. Ehkki kavandati 25 tootmist, nähti nõudluse puudumise tõttu ainult 20 tootmist. Zagato ehitatud DB4 GT-d said lõpuks kultusklassikaks, õhutades kodutööstuses lubamatute või sanktsioonideta (pun mõeldud) originaalseid Aston Martin DB4 GT-sid muutma “Zagato” koopiateks. Täna kavatseb Briti marquear Zagato 100. aastapäeva tähistamise raames ehitada veel 19 DB4 Zagatosi, mida hüütakse “Continuation”, koos 19 uue DBS GT Zagatosiga, mis põhinevad praegusel DBS Superleggera mudelil osana 8 miljoni dollarilisest DBZ Centenary Collectionist. .

Aston Martin tähistab Zagato 100. aastat DBZ Centenary Collectioniga

Aston Martin ja Zagato on autotööstuses sündinud matš, see on Inglismaa ja Itaalia parimate liit, mis on tootnud kõige huvitavamaid ja vastupidavamaid klassikalisi autosid, mis ulatuvad tagasi 50 aasta taha. Kuid mis oleks parem viis sõpruse austamiseks kui BFF-i 100. aasta tähistamine spetsiaalse väljaande DBZ Centenary Collection abil, millega tähistatakse legendaarse Milanese treeneriehitaja 100. sünnipäeva. Nüüd tuleb 19 uut Aston Martin DB4 GT Zagato jätkamist kahjuks ainult rööbaste jaoks mõeldud konfiguratsioonides, kuna seda öeldakse, et kuna autotööstuse ajaloo ühe populaarseima klassikalise automudeli kordusväljaanne tuleb välja ainult paariga, millel on maantee-seaduslik DBS GT Zagato põhineb DBS Superleggeral, autohuvilistel oleks kindlasti midagi juhtida.

Võite oodata autentsete klassikaliste detailide naasmist

Võite oodata autentsete klassikaliste detailide naasmist

Jätk DB4 GT Zagato ehitatakse DB4 Zagato algsesse tootmiskohta Newport Pagnellis, Suurbritannias, samas kui tipptasemel Aston Martin DBS GT Zagato ehitatakse selle Gaydoni peakontorisse.

Zagato jätk järgib sama klassikalist arhitektuuri - alumiiniumkorpuse paneelid kerge torukujulise raami kohal. DB4 Zagato uusväljaanne kasutab täiustatud digitaalset skannimist autentsete pärandpaneelide tootmiseks ja seejärel käsitööliste poolt käsitsi viimistletud. Uue Jätkamise mootoriks on ka sirgjooneline kuuesilindriline mootor, mis sarnaneb oma algse inseneri Tadek Mareki loodud klassikalise jõusüdamikuga. DB4 jätkamine on 380 hj neljakäigulise manuaalkäigukastiga.

DBZ Centennary kollektsiooni osana näeb DBS Superleggera uus tõlgendus dramaatiliselt uut esivõre kujundust.

DBS-i nimi oli üle poole sajandi sümboliseerinud ülimaitsvat toodangut Aston Martin, mis on Briti markii mootorsõidukite osavuse destilleeritud kontsentraat. Vaieldamatult istub DBS Superleggera Aston Martini tootevaliku tipus ja nüüd saab Zagato luua uue DBS GT Zagato abil moodsa legendi DBZ Centenary Collectionist. Aston Martini ja Zagato ühise avalduse kohaselt näeb DBS Superleggera uus tõlgendus dramaatiliselt uut esivõre kujundust.