Audi e-Bike Concept
Audi avalikustab järgmisel nädalal Austrias Kärntenis elektrimootoriga jalgratta prototüübi, mida saab kasutada ka tavalise pedaalijalgrattana.
Audi e-bike Wörthersee on loodud selleks, et uurida, mis on jalgratta puhul võimalik konstruktsiooni, kerge konstruktsiooni, võrkude loomise ja elektrilise liikuvuse osas.
Süsinikkiuga armeeritud polümeerist valmistatud Audi e-bike kaalub kõigest 24 naela ja liitium-ioon aku täielikuks laadimiseks kulub vaid 2,5 tundi.
Jalgrattal kasutatakse kolme erinevat režiimi, mida saab vahetada puuteekraani juhtnuppude kaudu. Režiim 'Puhas' lülitab elektrimootori välja ja muudab Wörthersee e-jalgratta pedaaliks.
EGrip-režiim lülitab sisse elektrimootori, muutes ratta funktsioneerimiseks nagu tõukeratas, mis saavutab maksimaalse kiiruse 31 km / h. Autojuhid saavad hoogu juhtida käepidemete sisseehitatud haardumise nihutamisega.
Režiim Pedelec võimaldab juhtidel kasutada kiirust kuni 50 miili tunnis nii elektrimootoril kui ka jalgratturitel.
Itaalia autotootja väidab, et see on võimsaim e-bike, mis eales tehtud, ja selle võimsus on 2,3 kW (3,1 hobujõudu), taga pöördemomendiga 184 naela / jalga.
Allikas: popsop