Autonoomne Audi juhib end CES-i
Ettevõtte lipulaeva A7 kupee spetsiaalselt kohandatud versioon hõlmas üle 500 miili, et pääseda Silicon Valley'st Las Vegasesse, kus suure osa ajast veetsite täisautomaadi piloodil.
Teekond hõlmas kokku 560 miili (900 km) koos Audi testisõitjaga kaasreisija istmel ja hulga kutsutud ajakirjanikega selja taga, kes kõik said võimaluse juhiistmel istuda, et saada käeliselt kogemusi.
Reisi eesmärk oli näidata nii hulgaliselt valmisolevate andurite kui ka A7 olemasolevate standardsete andurite ja abistatava sõidutehnoloogia võimalusi.
Koos töötades saavad andurid üle võtta juhtimisülesandeid kiirusel kuni 70 km / h (veidi üle 110 km / h), hoides ohutut kiirust ja ohutut kaugust ees olevast sõidukist ning suutelised algatama radade vahetamise manöövreid.
Kui süsteem saavutab oma praegused piirangud, näiteks ummikutes kesklinnas, palutakse juhil veel kord vastutus võtta.
Erinevalt varasematest aastatest ei kasuta Audi CES 2015. aasta rahvusvahelisel üritusel kaugeltki üksi seda sündmust, et näidata oma viimaseid läbimurdeid piloteeritud, ühendatud ja autonoomse sõidu osas.
Mercedes, Ford ja BMW, aga ka Audi vanem Volkswagen on sel nädalal kõik lavale astunud, et näidata, mis on juba võimalik, ja rõhutada, kuhu isesõitvate autode tulevik suundub.
