Suurim kruiisilaev: merede harmoonia
Mis on pikem kui Eiffeli torn, on mitu korda raskem, kuid püsib vees vees? See pole midagi muud kui suurim Kariibi mere kruiisidele kuuluv kruiisilaev.
120 000 tonni Merede harmoonia, mis suudab majutada üle 8000 reisija ja meeskonna kõige luksuslikumates tingimustes, selgus neljapäeval Prantsuse paaditehases. 66 meetri (217 jalga) kõrgusel on see kõige laiem kruiisilaev, mis eales ehitatud, samas kui selle 362-meetrine pikkus teeb sellest Eiffeli torni kõrgusest 50 meetrit pikema. Me rääkisime sellest titaanist varem.
Ligikaudu miljardit eurot maksvas tohutult ujuvas linnas on 16 tekki ja see suudab vedada 6360 reisijat ja 2100 meeskonnaliiget. Laev ehitati USA-s asuvale ettevõttele Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL) STX France'i paaditehase poolt Saint-Nazaires Atlandi ookeani rannikul. 12. mai ametliku üleandmise tähistamise tseremooniaga.
Merede harmoonia lahkub sadamast pühapäeval, kui ilm vähegi lubab, Lõuna-Inglismaa Southamptoni. Sealt edasi astub ta oma ametlikule neiureisile 22. mail Barcelonasse.
RCCL opereerib juba kahte hiiglaslikku sõsarlaeva Merede harmoonia kutsus Merede meelitamine ja Merede oaas. Need on vaid pisut väiksemad kui uus laev.
Pardal olevate atraktsioonide hulgas on "Ultimate Abyss", 10-korruseline liumägi ülevalt tekilt laudteele, mida RRCL arvele võtab kui maailma suurimat laevale paigaldatavat liumäge. Lilla liug on laeva tagaosas selgelt näha.
Hiiglaslik ronimissein, trossi liumägi, minigolf, surfisimulaator, ujuvad mullivannid, kasiino ja 1400-kohaline teater, mis mängivad Broadway muusikali, on teiste vaatamisväärsuste hulgas. Bioonilises baaris teenindab reisijaid kaks robotbaarmenit. Laeval on isegi oma peatänav ja 12 000 taimeliigiga tekk „Central Park”.
Pärast neiupõlve sõidab dokk nädal hiljem oma uude kodusadamasse Barcelona, pärast mida alustatakse regulaarseid kruiise oktoobri lõpuni.
Pärast seda, kui töö algas 2013. aasta septembris, kulus tohutu laeva valmimiseks STX France'is 2500 töötajat, kokku umbes 10 miljonit töötundi. Leping tähistas paaditehase jaoks olulist tõuget pärast mitu lahjat aastat. STX on oma 150 aasta jooksul ehitanud 120 kruiisilaeva ja järgmiseks kümnendiks on tal veel 11 rivistust.
RCCL on juba tellinud Harmoonia teise sõsarlaeva, et ühineda oma laevastikuga 2018. aastal.
