Off White Blog
BMW Bikes Smash Record, Harley-Davidson tabab pidureid

BMW Bikes Smash Record, Harley-Davidson tabab pidureid

Märts 25, 2024

Need uudised on täis teateid luksusautode ja jõudlusautode rekordmüügist ning see rekordmüügi kullaauk laieneb ka mootorrattamaailmale. BMW Motorrad on püstitanud järjekordse poolaasta müügirekordi, tarnides klientidele tänavu jaanuarist juunini umbes 80 000 mootorratast ja tõukeratast.

Uus BMW mootorrataste müügirekord, 80 754 kaherattalist, on eelmise aasta kuue kuu kokkuvõttes 78 418, mis oli 3% rohkem kui eelmisel aastal, mis ise oli uus rekord. See rekordilistele peksmiskvartalitele järgnev muster on muidugi liiga tuttav.

“Alates 2016. aasta juunist saime püstitada järjest oma neljanda kuue kuu rekordi,” ütles Heiner Faust, BMW Motorradi müügi- ja turundusosakonna juhataja. "Selle positiivse arengu põhjal püüame nüüd saavutada kogu müügirekordi kogu aastal."


Euroopa seiklus

Suurim nõudlus on hüppeliselt kasvanud Euroopa riikidest, eriti Hispaaniast, Itaaliast ja Prantsusmaalt.

Mis puutub sellesse, mida inimesed ostavad, siis on kõige suuremad müüjad ettevõtte GS vahemikus Seiklusrattad. Ja kuna viimase kuue kuu jooksul on valminud rohkem kui 25 500 näidet, tähendab see, et BMW on endiselt maailma populaarseim seiklusrataste kaubamärk.

"Vaatamata palju karmimale konkurentsikeskkonnale on meie kaks enimmüüdud müüjat - R 1200 GS ja GS Adventure - end turul väga muljetavaldavalt kinnitanud."


bmw.92e9f153603.h0

Rasketest olukordadest rääkides on konkurent Harley-Davidson end pisut jamas seisnud. Pärast 2015. aasta müügislaidi kasvas trahvihobuste tarnijate tagasihoidlik kasv 2016. aasta esimeses kvartalis, kuid neil on nüüd kiireloomulisem küsimus. USA ohutusregulaatorid on teatanud Harley-Davidsoni mootorrataste järskude piduriklotside uurimisest, mis hõlmavad umbes 430 000 jalgratast.

Äkked tõrked

"Sõitjad teatavad ootamatu pidurisüsteemi rikkest ilma ette teatamata," ütles maanteeliikluse ohutuse amet, kellele on laekunud 43 kaebust.


Sondis on kaasatud umbes 430 000 mootorratast, teatas NHTSA.

Sõitjad kaebasid, et eesmine piduri käsikang või tagumine piduri jalapedaal järsku ei tööta. Ühes kaebuses väideti, et mõlemad pidurid ebaõnnestusid samal ajal, mille tagajärjel sattus garaažiuksele kiirus.

Harley hakkurid on varustatud mitteblokeeruva pidurisüsteemiga (ABS), mille eesmärk on suurendada juhi kontrolli äkilise pidurdamise ajal. NHTSA ütles oma avalduses, et omanikud pole kas teadlikud või eiravad Harley-Davidsoni direktiivi muuta pidurivedelikku iga kahe aasta tagant.

Vana vedelik saastub niiskusega ja väidetavalt söövitab ABS ajami klappe, mille tagajärjel pidurid ei reageeri.

"Ehkki võib olla tõsi, et kaebuse esitajad ei järginud Harley-Davidsoni kaheaastast pidurivedeliku hooldusintervalli nõuet, on mureks murettekitav pidurite piduriklotside järsk ja täielik kadumine ilma hoiatuseta," teatas agentuur.

AFP-ga ühendust võtnud Harley-Davidson ütles: "Oleme NHTSA-st teadlikud ja teeme selle uurimisel koostööd."

See lugu kirjutati ettevõttesiseselt AFP teadete põhjal


BRUTAL loud exhaust SOUND! (WORLD'S LOUDEST Motorcycle sound) (Märts 2024).


Seotud Artiklid