BMW kuvab LA Peterseni muuseumis haruldasi autosid

Mõned BMW suurimad ja säravamad tähed kogunevad näitamiseks Peterseni automuuseumis Los Angeleses, Californias. Seoses Saksa autotootja plaatina juubelipidustustega on BMW: 100 aastat jõudlust näitus, mis pole mitte ainult ettevõtte legendaarsete autode tagasivaade, vaid ühtlasi ka tema pühendumus kohapealsele uuendustegevusele.

Tähtede seas on silmapaistvate autode hulgas näiteks 1970. aasta Alpina 2002ti võistlusauto, 2000. aasta FW22 vormel 1 auto, mille võistelnud kunagi Ralph Schumacher, ja 1979. aasta Giorgetto Giugiaro disainitud M1, mida nimetatakse originaalseks M-autoks. Kureeritud kollektsiooniga kaasnevad ka haruldased maanteel liikuvad klassikalised BMW-d, näiteks 507 Roadster, mis võetakse ettevõtte sisesest kollektsioonist harva välja, välja arvatud spetsiaalsete võistlusürituste jaoks.

"Petersenil on au olla võimeline mängima neid uskumatuid autosid," ütles Peterseni automuuseumi turundusjuht Adam Langsbard. "Oleme uhked, et saame teha koostööd sellise pühendunud ettevõtte ja inimrühmaga."

1970. aasta Alpina 2002ti autot autasustasid ükskord parimad võistlusautode juhid, sealhulgas Nick Craw ja John Morton, ja talle antakse tunnustus BMW tagastamise eest rajale kui võistlus- ja maanteesõiduautode jõud, millega tuleb arvestada. 1979. aasta IMSA spetsifikaadis 320i Turbo võidusõitja oli samuti vormel 2 M12 turbomootoriga, mis andis 600 hobujõudu, radadel teadaolevalt koletis. Hiljem vormistas BMW selle vormel 1-le, mille tulemuseks oli jahmatav võimsus 1000 hobujõudu.

Ka eksimatult graafilist Jeff Koonsi kunstiautot (ülal pildil) on näitusel raske mööda vaadata. Sportlik 2010 M3 GT2, mis võidusõiduks Le Mans'i 2010. aasta 24 tunnil, võib selle välimuse poolest tunduda vähenõudlik, kuid selle 4,0-liitrine V8-mootor on võimeline autot tooma 65 mph / h vaid 3,4 sekundiga.

"BMW on rajanud oma maine rajal ja tänavatel toimimise eest selliste autodega nagu need, mida näeme The Petersenis," ütles Põhja-Ameerika BMW turunduse asepresident Trudy Hardy. "See ikooniliste BMW-de kollektsioon ei näita mitte ainult seda, kus me oleme olnud, vaid ka seda, mida BMW kaubamärk tähistab - ja seisab ka edaspidi -, kui liigume järgmise 100 aasta jooksul."