Boeing BBJ 777X lennukid ühendavad kõik punktid maailmas
Boeing Company tõi Dubais Lähis-Ida ärilennunduse assotsiatsiooni näitusel BBJ 777X välja palju fänne. Vastusena Qantas'i lennuettevõtjate ambitsioonidele olla “kauguse türannia vastumürk” on uus ärilennuk võimeline pikima kommertslennu jaoks maailmas. Tõepoolest, otselennud Lääne-Austraaliast Londonisse on lähiaastatel reaalsus.
Maailm jõuab kaugemale, kuid lähemale.
Saadaval kahes versioonis, esimene iteratsioon, BBJ 777-8, lendab vahemikus 11 645 meremiili (21 570 km) ja mahutab luksuslikult kuni 350 reisijat. Pakutavate eraviisiliste reaktiivmootorite siseruumide renderdused hõlmavad luksusruume, kaptenisviiti, privaatseid külaliste magamistube ning mängu- ja kinoala.
Teine versioon, BBJ 777-9, lendab väiksemat vahemikku 11 000 meremiili (20 370 km), kuid uhkema kajutiga. See tähendab suuremat ekstravagantsust, kuna Šveitsi interjöörifirma Jet Aviation on soovitanud luksuslikku Türgi stiilis aurusauna otse lennukite pardal, pakkudes veelkord häid pakkumisi lennusiseste luksusfantaasiate jaoks.
Airbus A350-900 ULR (ülikõrge vahemaa) reaktiivlennukid, mis on võimelised läbima 9000 meremiili (16 700 km), valitsevad praegu pikkade lendude tipus. Singapore Airlinesi opereeritav 17-tunnine sõit toimub otse Singapurist New Yorki. See kahvatub eelseisva 777X lennukiga võrreldes.
Boeingi avalduses öeldakse, et 777X muudab maailma drastiliselt, kuna see "võib lennata üle poole maailma ilma peatumata". Kooskõlas Quantase plaanidega ühendada maailm otselendudega ükskõik kust, kuhu ja kuhu, saab 777-8 Londonile / Pariisile - Sydney / Melbourne. 2022. aastaks on Kaplinna, New York ja Rio de Janeiro tõenäoliselt usutavad sihtkohad ka Austraaliast.
- Tualettruumide kontseptsioon / Greenpoint Technologies
- Master Suite Riietusruumi kontseptsioon / Greenpoint Technologies
- Magamistoa idee / Greenpoint Technologies
„Meie kõige eksklusiivsemad kliendid soovivad reisida parima ruumi ja mugavusega ning lennata otse sihtkohta. Uus BBJ 777X saab seda teha nagu ükski teine lennuk enne seda, määratledes ümber ülipika VIP-reisi. ” - Gree Laxton, Boeing Business Jets juht
Boeing on VIP-tüüpi reaktiivlennukite liider, tarnides 185 populaarseima Boeing 737 VIP-versiooni. Suuremad kereketid pole nii populaarsed, et alates 1996. aastast on neid müüdud vaid 47. Siiski on mõistlik, et ettevõte suunaks oma turule ülikõrgete kauglendudega, kui maailm muutub üha kiiremaks ja globaliseeruvamaks. Lennundusalane nõustamisfirma Jetcraft ennustab, et suure salongipersonali ärilennukite kogu maailmas kasvab järgmise kümne aasta jooksul umbes 68%. Ettevõtete kasvades peavad ettevõttes kasutatavad reaktiivlennukid jätkama suuruse muutmist ja ümberehitamist, et mahutada rohkem reisijaid ja lennata pikematel vahemaadel.
Praegu on BBJ 777-8 ja 777-9 hinnaga vastavalt 442,8 miljonit USA dollarit ja 453,6 miljonit USA dollarit, sans siseviimistlus, mis seab ostjatele tagasi 90–175 miljonit USA dollarit, kuid läheb kindlasti kaugemale.