Chevrolet Genovation GXE: kiireim kõikidele mõeldud elektriauto

See võib tunduda nagu Chevrolet C7 Grand Sport Corvette, kuid Chevrolet Genovation GXE ei kõla kindlasti sellest. Hinnas 750 000 dollarit on Chevrolet 'Genovation GXE mootoriks elektrimootorid ja akud, mis tagaratastele pakuvad muljetavaldavat 660 hobujõudu.

Kolme sekundiga liikudes 0–60 miili tunnis, on auto võimeline saavutama tippkiirust 205,6 miili tunnis. Oma üsna täpse tippkiiruse järgi on Genovation GXE nüüd ametlikult maailma kiireim tänaval legaalne täiselektriline sõiduk. "Oleme väga uhked selle üle, mida oleme GXE-ga seni saavutanud, surudes elektrimootoriga autode piirid kaugemale, kui enamik inimesi arvas, et see on võimalik," ütles Genovationi tegevjuht Andrew Saul. Muidugi pole auto veel tänavatele jõudnud ja tegelikult on konkurentidel, näiteks Teslal (endiselt kiireim elektriauto), piisavalt aega, et vaidlustada see kiiruse reiting (milleni jõuame hetkega).

Rajavõistluseks loodud GXE-l on manuaalkäigukast, ehtne uudsus 100% elektriautodel, kuid see on vajalik pöördemomendi korrutamiseks, mis on vajalik, kui üritatakse võistelda ringrajas positsioonil.

Kui aga igapäevast sõidukijuhti kasutatakse, võib Genovation väita, et selle saab kogu aja lihtsalt kolmandasse käiku jätta, välja arvatud juhul, kui peate muidugi tagurpidi minema.

Ja just nagu igapäevane auto, naaseb GXE ühe laadimisega suure tõenäosusega vahemikku 130–150 miili, kuid see on siiski kaks korda rohkem, kui 2005. aasta Ford GT võiks minna ühe bensiinipaagiga.

Olemasoleva auto kohandamisega on Genovation suutnud vältida kahte suurimat probleemi, millega uued ettevõtted autoturule sisenedes kokku puutuvad. Esiteks on auto ehitamise keerulised osad nagu uste sobivus ja viimistlus, salongi lülitid ja olendite mugavused. Jõuülekande jõuülekande paaritamine on suhteliselt lihtne. Teine on krahhi testimine. Autod peavad vastama föderaalsetele ohutusstandarditele ja testide kulud on tohutud.

Kahjuks, ehkki auto saab kiirusega 0–100 km / h sõita vaid 3,0 sekundiga ja see tõmbas mõned keerulised tootmisprobleemid mööda, kulub aktsepteeritud tellimusest kuni kohaletoimetamiseni kolm aastat. Selle põhjuseks on asjaolu, et iga auto kavandamiseks kulub kaks aastat ja kliendi individuaalse spetsifikatsiooni järgi veel 12 kuud.

Ehkki GXE on ainulaadne - 2019. aastaks on ettevõtte eesmärk ehitada kõik 75 esialgset mudelit täiesti eritellimusena - igasuguse kuju ja suurusega elektriautod võivad tegelikult olla tavaline vaatepilt, mille aastane ülemaailmne müük jääb vahemikku 3-5 miljonit. Kuid väga vähestel neist on GXE 750 000 dollari suurune hinnasilt.