Kogumisautode oksjon: Porsche tõstis mootorit Prantsusmaal Pariisis, Vaubani platsil

Saksa tehnika peenus on loonud Porsches, mida on fenomenaalselt lõbus juhtida. Kuid nad pole kunagi oksjonitel fenomenaalselt hästi esinenud. Ehkki tehnoloogia aitab neil kiiresti raja ümber pääseda, tagab see ka selle, et nad ei laguneks roosteks. Selle tulemusel on 86% kõigist kunagi ehitatud 911-st endiselt teel. Porsches pole lihtsalt nii tabavad kui nende kolleegid ja see on põhjus, miks marque peab veel jõudma samade klassikaliste autode kõrgusele nagu Ferrari või Aston Martin.

Kuid kõik see muutub. Pariisi hästi kontsaga seitsmendas kohal asuvas Place Vaubanis eelmisel nädalal toimunud müügis olnud 76 autopartiist 26 olid Porsches - vanim 1955 356 Pre-A 1600 Speedster ja uusim, 2016 911R, mille läbisõit oli vaid kell. Kuid sõltumata vanusest tekitasid kõik oksjonil osalevad Porsches tohutud pakkumislahingud ja lõid selle käigus rekordi.

Ülimalt haruldane 1988. aasta Porsche 959 Sport läks haamri alla maailmarekordiks - 1 960 000 eurot. Prototüübi kabriolett 901 aastast 1964 (aasta enne seda, kui Peugeot sundis Porsche autot autoriõiguse rikkumise tõttu 911-ks ümber nimetama) tagas 649 600 euro suuruse pakkumise. Ja ka eelnimetatud kiiruisutaja saavutas 369 600 euro suuruse müügihinna.

Suured üllatused tulid aga siis, kui pakuti sisuliselt tänapäevaseid Stuttgarti autosid. A 1994 Porsche 911 Turbo S 3.6 laekus 901 600 eurot; 2010 911 GT3 RSR läks maksma 470 400 eurot (kaks korda suurem kui selle eeldatav summa); ja 1995. aasta Porsche 911 Turbo Cabriolet fenomenaalse 1 344 000 euro eest.

Isegi 2016 911R - mis kuus kuud tagasi osteti Porschelt 150 000 euro eest - müüdi 515 200 euro eest. "On selge, et Porsche on tõusuteel endiselt tähevall," ütles RM Sotheby’s Europe'i tegevdirektor Peter Wallman, viidates ettevõtte hiljutisele Londoni müügile möödunud aasta septembris, kus suurepäraste summade eest läks kogu suurepäraselt säilinud Porsche 911-sid.

"See müük oli Porsche jaoks mängude vahetaja," selgitas RM Sotheby pressiesindaja Peter Hynes. "Neid autosid kasutati selleks, mida võib nimetada ainult" hulluks rahaks ", mida turul polnud kunagi varem nähtud."

Kolmapäevased tulemused viitavad sellele, et Londoni müük polnud kiire ja pani nõudluse Porsche järele jõudma haripunkti. Ja me ei pea kaua ootama, et näha, kas see suundumus jätkub. Amelia saarel, 10. – 11. Märtsil, on oksjonil veel 22 Porsches.