Off White Blog
Fairline; Briti käsitööoskuse demonstreerimine on ületamatu

Fairline; Briti käsitööoskuse demonstreerimine on ületamatu

Märts 11, 2024

63 GTO on Fairline'i Targa tootevaliku suurim jaht

Omamoodi paadis muinasjutul oli 2015. aasta lõpp Fairline'i jaoks tume periood. Detsembri alguses pandi administratsiooni alla 1967. aastal asutatud ettevõte, mis viis kolm töötajat enne jõule liinile 450 töötajat. Oundle'is asuv ehitaja oli võlausaldajatele võlgu umbes 6,2 miljonit naela (umbes 8 miljonit USA dollarit). See kõik leidis aset veidi enam kui kuu pärast seda, kui Wessex Bristol Investments oli septembri lõpus omandanud Fairline Boatsi Better Capital PPC-lt, kes on selle omanik alates 2011. aastast.

Suurbritannia suure tagasituleku tööjõud on kiiresti kasvav

Fairline'i merepark Southamptonis


See muinasjutt võttis aga pöörde kasuks 2016. aasta jaanuari lõpus, kui Suurbritannias asuvad venelased Alexander Volov ja Igor Glyanenko omandasid Fairline Boatsi varad ja asutasid uue ettevõtte - Fairline Yachts. Mõlemal kirglikul laevaomanikul oli Vene investoritel kogemusi mereettevõtte juhtimisest ja arendamisest ning kõrgtehnoloogiliste toodete, IT ja meediateenuste tootmisest.

Suur jahtide kaubamärk oli päästetud, kuid see viibis mõnda aega intensiivravis, kuni uus juhtimismeeskond alustas ümberehitust.

Sujuvamaks muutmise huvides otsustati sulgeda 2016. aasta mais Corby sait ja paigutada olulised seadmed ümber Oundle. Ka sel kuul rõhutasid uue ettevõtte ambitsiooni kaks suurt uut partnerlust rahvusvaheliste disainifirmadega.


Itaalia jahtidisainer Alberto Mancini ja tunnustatud Hollandi mereväeinseneride ettevõte Vripack said registreerumise, kui Fairline püüdis värskendada oma mudelite ilmet ja tunnet, säilitades samal ajal kaubamärgi eristatava DNA.

Fairline lavastas Cannes jahtimisfestivalil Targa 43 Open maailmaesiettekande

Mancini, keda Currie kirjeldas kui “alandlikku geeniust, kes suudab meelitada naisi paadinäitustele”, määrati ametisse alles pärast konkurssi, kus osales 12 disainerit, keda hindas sama arv peamisi edasimüüjaid.


"Ootan huviga Fairline jahtide uue ajastu loomist, uue, värske ja klanitud kujundusega nii seest kui ka väljast," sõnas Mancini. "Minu inspiratsioon on saadud kogemustest megajahtide alal, aga ka Fairline'i rikkalikust ajaloost, mis on ehitanud aegumatuid, klassikalisi ja kasutatavaid jahte peaaegu 50 aastat."

Juuniks teatas ettevõte, et ta võttis tööle 176 töötajat ja järgmisel kuul tõi Fairline välja oma esimese mudeli, mis pärineb uutest partnerlussuhetest Targa 63 GTO, mille Mancini klanitud stiil on selgelt nähtav.

2016. aasta augustis hakkas Fairline keskenduma oma globaalsele edasimüüjate võrgule, laiendades oma Hollandi edasimüüja territooriumi, hõlmates ka Saksamaa ja Beneluxi. Järgnesid uued kohtumised turgudel, sealhulgas Maltal, Lähis-Idas, Argentiinas, Taanis, Portugalis, Itaalias, Kanadas, Egiptuses, Lõuna-Aafrikas ja Ukrainas.

Tähistades 2017. aastal oma 50. juubelit, alustas Fairline aastat hästi, müües 10 jahti koguväärtuses 4 miljonit naela (umbes 5,2 miljonit USA dollarit) praegusel inimtühjal Londoni paadinäitusel.

Mõni päev hiljem teatas ta, et tema 2017. aasta tellimisraamat on täis ning ettevõte on alates 2016. aasta algusest müünud ​​65 ühikut kogu maailmas, peamisteks turgudeks on Euroopa ja USA. Jaanuari lõpus hoog jätkus, kui eskadron 53 avati Boot Dusseldorfis.

Taastumise alustamiseks määrati peagi tegevdirektoriks Russell Currie - Fairline'i edasimüüja alates 1998. aastast. Kunagine Mallorca printsessi peainsener ja Sunseekeri tehnikadirektor sai Currie Fairline'i edasimüüjaks 1998. aastal ja saavutas Fairline North Mallorca tegevjuhina müügi enam kui 90 miljonit Inglise naela (115 miljonit USA dollarit).

Toetavad äriarendusdirektorina Karl Gilding ja Martyn Hicks
tehnilise direktorina julgustas Currie oskustöölisi ühendust võtma ja otsis peamiste edasimüüjate - sealhulgas Tai Derani Yachtsi - kohustusi seikluse jätkamiseks. Asudes endiselt Northamptonshire'is Oundles asuvas tootmisettevõttes, võttis ettevõte kiiresti tööle umbes 100 koondatud töötajat.

Uus ettevõte alustas sellega, et viis lõpule kõik tellimused, mis laekusid endistele Fairline Paatidele, sealhulgas need, mille ehitamist polnud veel alustatud. Squadroni lendlennuk ja sportlik Targa vahemik jäid Fairline'i pakkumiste tuumaks.

“Alandlik geenius, kellel õnnestub naisi paadinäitustele meelitada,” kirjeldab Russell Currie Alberto Mancini, kelle värsked kujundused on määratlenud Fairline'i uue ajastu

Märtsis teatas ettevõte, et tema Oubdle'i tootmisüksust laiendatakse 17 000 ruutmeetri võrra, mis on vajalik lisatellimuste jaoks, samal ajal kui laieneva tööjõu arv oli nüüd 250. Täiendavad investeeringud tootele hõlmasid sisekujunduse värskendusi kogu 48-ft mudeleid ja Squadron 65 kõvakettaga variant ja uus interjöör.

Squadron 53 on Fairline'i lennutranspordi peamised mudelid

Septembris toimus Cannes'i jahtlaevade festivalil Targa 63 GTO maailmaesiettekanne, kus külastajad said ise näha Itaalia disaini, Hollandi merearhitektuuri ja Briti ehituse kombinatsiooni. Samuti teatas õu uhkusega, et tema tellimuste koguarv alates 2016. aasta jaanuarist on kasvanud 135-ni.

Fairline kuulutas välja ka uue F-Line seeria, mis saab alguse Mancini disainitud F-Line 33-ga, kahekordse kajutiga ekspressristeerijaga ja kabriolett V-kujulise diivaniga, mis oli juba esitanud üle tosina tellimuse, tublisti üle aasta. enne selle käivitamist 2019. aasta alguses. Ehitaja teine ​​oluline teadaanne oli veepiiril asuva saidi omandamine, et arendada välja suuremate jahtide jaoks uus ehitis. Hiljem selgus, et sait asub Hythes, Southamptonis, mida varem kasutasid Green Marine ja Solent Refit.

Fairline’s Oundle'i tehas määrati seetõttu keskenduma kuni 60-jalastele mudelitele, suuremad ehitati Southamptonisse, kus toimuksid ka testimine, kasutuselevõtmine ja kliendi üleandmine.

“Just kaks aastat tagasi oli bränd segadus; paljud meist leidsid, et see võib lõppeda Suurbritannia ühe armastatuima paadiehitaja poolt. Kaks aastat hiljem ja bränd õitseb taas uute omanike käes, ”sõnas Currie.

Pärast märkimisväärset kuldset aastapäeva 2017. aastal tunnustati Fairline'i silmapaistvat taastumist 2018. aasta jaanuaris, kui ehitaja võitis Londonis Motor Boat Awards kohtunike eriauhinna.

"Fairline Yachts on trotsinud kõik ootused, et saavutada üks tähelepanuväärsemaid pöördeid, mida keegi meist suudab mäletada," ütles auhindade korraldaja, Motor Boat and Yachtingi toimetaja Hugo Andreae. See ehitab endiselt Suurbritannias paate, investeerides endiselt oma kiiresti kasvavasse tööjõusse ja demonstreerides endiselt, et Suurbritannia käsitööoskused on ületamatud. Ükski neist poleks olnud võimalik ilma uute omanike ja direktorite visioonita ega lojaalse tööjõu pühendumuseta.

Currie oli au üle rõõmus. “Fairline'i kuldne aasta oli kindlasti üks, mida meeles pidada ja me ei saa mõelda paremale viisile 2018. aasta alguse andmiseks,” sõnas ta. "Tahaksin isiklikult tänada kõiki Fairline'i ettevõtjaid nende raske töö eest, mis on selle suurepärase saavutuseni viinud."

Aprillis tõi Fairline Oundles välja oma Squadron 78 115. ja viimase üksuse, osana suurte jahtide ehituse üleminekust Southamptonile. 20 000 ruutmeetri (viie aakri suurune) sait, mis on ümber nimetatud Fairline'i merepargiks, on tegutsenud alates 2018. aasta augustist.

Hongkongi jaoks on tellitud eskadron 48

Septembris oli Fairline uudistes tagasi, sest lavastati Cannes jahtimisfestivalil Targa 43 Open maailma esmaesitlus, kus aasta pärast seda jaht austati maailma parimate jahtide trofeede kategoorias parima väliskujundusega 14,5-18 m. GTO Targa 63 võitis sama auhinna oma pikkuse kategoorias.

Septembri lõpus kuulutas Fairline endise Oyster Yachtsi tegevjuhi David Tydemani ametisse tegevjuhiks, kes aitab ettevõtet juhtida eriti Southamptoni saidi võtmeotsuste tegemisel tänu oma teadmistele Suurbritannia jahtide ehitustööstuses, lõunaranniku tööjõus. ja selle tarneahel. Olles saanud krediiti Oysteri võtmise eest superyacht-sektorisse, kuna 80 protsenti selle 80-ft-pluss-ühikutest on tema juhtimisel tagatud alates 2008. aastast, kirjeldati Tydemani kui „head positsiooni, et juhendada juhatust Fairline Yachtsi sisenemiseks vajalike investeerimisotsustega. suurem paaditurg ”. Sellest ajast alates on Currie tegevdirektorina tagasi astunud ja naasnud Fairline North Mallorca juhi juurde, kui õue algab oma järgmine ajajärk.

Uute omanike, uute mudelite, uute võimaluste ja nüüdseks üle 400 töötajaga võib Fairline'i tähelepanuväärne uus peatükk lugeda seni nagu muinasjutt, kuid pidage end kursis, kuna ees on veel palju muud.

Sõnad: David Robinson ja Gael Burlot

Lisateave: www.fairline.com

Lisateave Hongkongis ja Filipiinidel: www.simpsonmarine.fairline

Lisateave Tais:www.derani-yachts.fairline-jahid /


Fairline Squadron 68 | World-first exclusive test drive and review | Motor Boat & Yachting (Märts 2024).


Seotud Artiklid