Off White Blog
Fairline Targa 43 Open: Jahi stiili ülevaated Suurbritannia ehitaja uus täht

Fairline Targa 43 Open: Jahi stiili ülevaated Suurbritannia ehitaja uus täht

Märts 9, 2024

Fairline'i maine spordiklubide ehitajate jaoks 40-jalast palliplatsil on ületamatu. Möödunud aastatel on Targa moniker kleebitud mõnede parimate seda tüüpi paatide külge, mis eales toodetud.

Fairline'i uus Targa 43 Open võib toota üle 30 sõlme

Mõelge Targa 34-le, selle suurele õele Targa 40-le, igihaljas Targa 47-le ja isegi algsele Targa 43-le - kõigile oma klassi parimatele käsitööle. Sellisena tuli uus 43 Open turule, mille ootus oli üle õla alla tõmmatud.


Nagu Fairline'i lipulaev Targa 63 GTO, on väliskujunduse autoriks itaallane Alberto Mancini ja 43 näeb välja vähendatud versioon. Sellel on sama omanäoline aknakujundus ja pühkiv katusejoon, millel on muljetavaldavalt suur katuseluuk.

Allpool on piloodikabiin, mis maksimeerib paadi 14-jalast 2-meetrist tala, üle 1 jala laiem kui Targa 44, mille see (tehniliselt) asendab. Kokpitis on elementide jaoks avatud, julgustades veemõnusid ja jahutavat tuult olema elamuse osaks, selle asemel, et neid pitseerida, nagu seda teevad paljud kaasaegsed spordijuhid.

Avatud kokpitis-cum-salong on avatud ülal ja taga, kus on suur päikesepiste

Avatud kokpitis-cum-salong on avatud ülal ja taga, kus on suur päikesepiste


Sellel on Williams Minijetti jaoks piisavalt suur garaaž, aga ka hüdrauliline supelplatvorm, mis mahutab jet-ski või Seabobi.

Õrna garaaži peal on suur kahepoolne päikesepiste koos kahesuunalise seljatoega, mida saab edasi lükata, et luua kaldus peatugi, kui külalised tahavad lamada.

Teak-lauda saab mõne minuti jooksul peita söögituba istme taha, eemaldades padjad ja muutes selle kokku. Märgala kõrval asuv ahtri poole suunatud istmel on eemaldatav istmepadi, nii et selle saab laua juurde tõmmata, et luua täiendav söögikoht.


ÜLESÜLITAV RUUM

43 on pikk paat - ehkki see on hästi varjatud - ja selle tulemuseks on tekkiva ruumi vapustav tunne.

Jaht on avatud katuseluugiga sõitmise rõõm

Jaht on avatud katuseluugiga sõitmise rõõm

Mõlemat kahest kajutist saab nimetada meistriks, sektsioonides vannitoast päeva piiramiseks. Keskmise salongi valimine kaptenina tunneb parimat konfiguratsiooni, kuna see annab päevapeale juurdepääsu salongi vaheseina ees olevasse vannituppa, mis on mugav ja lõhub ka puidust seina.

Kusagil pole pearuum teretulnud rohkem kui täistuirega keskmiskabiinis. Peale väikese sissetungi selle tagumises otsas on üle 6-jalastel ruumi kõndida - ilma kõndimata - ümber voodi, mis on paigutatud üle keskjoone, mitte mööda seda.

See on kajut, mida on õnnistatud rohkesti hoiustamist, peamiselt põrandast laeni riidekappide esiotsa paigutuse tõttu.

Vööri VIPis ei ole sama palju põrandapinda kui salongi keskel, kuid see on sama hästi varustatud ladustamise ja loodusliku valgusega. See on ka mitmekülgne, pakkudes kääridega toimivaid kaite, mis võimaldavad teil voodi teisendada kahe sekundiga paariks paari sekundiga.

Esikaanel on nauditav puhkeala

Esikaanel on nauditav puhkeala

Sedaan pommitab teid heldelt lakitud läikiva puiduga (saadaval mattvalikud) ja kvaliteetsete materjalidega.

Tähelepanu detailidele ja sahtlite ülemisele viimistlusele oli Fairline'i tunnusjoon, mis oli hakanud libisema hoovi eelmise omaniku valve all. Läige on nüüd tagasi ja 43 Open tunneb iga tolli esmaklassilist toodet, millele selle hinnasilt viitab.

TÖÖTAVAD TEGEVUSED

Volvo Penta 435 hobujõulised IPS600 poodid on ainus saadavalolev mootorivarustus ja kuigi jõudlus pole täpselt vähene, on edasiminek rafineeritud ja lihtne.

Ületasime garaažis 31 sõlme juures 80-protsendilise kütuse ja täisveemahutitega pluss Williamsi reaktiivlennukit, kuid just 20–24 sõlme juures paat lõõgastub oma kõige mugavamasse kruiisikäiku.

Interjööris on istekohad söögilaua ümber ja rooli ääres on diivan

Interjööris on istekohad söögilaua ümber ja rooli ääres on diivan

Mootorid pöörlevad umbes 3000 p / min ja nende tuhm sulab tagaplaanile, kui paat mööda möllab, jõudes miili vaevata üles. Tingimused meie proovipäeval olid head, kuid nende alla tekkinud paisumine andis kerele millegagi hakkama saada, nagu ka möödasõitvate paatide pesemine, mida see ei teinud mitteavalikult.

Vaatamata piloodikabiini uste puudumisele ja isegi kui see tohutu katuseluuk on avatud, saab roolimees vestelda kõrvaloleva L-kujulise diivani ääres istuvate reisijatega, ilma et nad peaksid oma häält mootori või tuule müra pärast tõstma.

See täpsustus on pikamaareisil sama oluline kui hea sõit ja mugav sõiduasend, sest mootorireketi kohal karjumine võib mõne aja pärast väsitada. Targaga sellist asja pole.

Sõidupositsioon sobib hästi pikemateks sõitudeks, kuna isteasend on nii mugav ja seda on kerge reguleerida ka oma töötavale alusele. Kokkupandav samm võimaldab teil vajadusel tüüri juures seista, kuid polstri puudumine tähendab, et see pole pikka aega nii mugav.

Alumisel tekil on kambüüsi vastas söögituba

Alumisel tekil on kambüüsi vastas söögituba

Armatuurlaud on selgelt paigutatud ja atraktiivne, peamised juhtimisseadmed on roolimehele hõlpsasti kättesaadavad. Reguleeritav iste ja rool tähendavad kipri suurusest ja kujust sõltumata seda, et nad saaksid mugavalt käia.

Juht istub täpselt keskjoonest eemal, navigaatori päraga ja joonise järgi.See tähendab aga, et sõitja peab liikuma teelt välja, et neid sisse ja välja lasta.

Käsitsemine on kerge ja täpne, pöörates vaid piisavalt kannapöörde, et natukenegi lõbutseda, kuid miski ei vii kontrolli kaotamiseni. See ei ole kõige põnevam sportpaat, mida sõita, kuid see on juhitav ja etteaimatav, pigem tagasihoidlik ristleja kui tõmblev sõidumasin.

Kui Fairline'i eelmise Targase DNA läbib selle veenid ja peale piserdatakse mõni Mancini maagia, on see kindel panus, et see õnnestub.

VIP vibukajutis on suurepärane hoiuruum ja loomulik valgus ning kääridega toimivad kai

VIP vibukajutis on suurepärane hoiuruum ja loomulik valgus ning kääridega toimivad kai

www.fairline.com

www.simpsonmarine.com

Fairline'i suurepärane tagasitulek; Briti käsitööoskuse demonstreerimine on ületamatu

Seotud Artiklid