Off White Blog
Perekonna omanduses olev purjetaja: Toscana Rossinavi

Perekonna omanduses olev purjetaja: Toscana Rossinavi

Märts 28, 2024

Rossinavi allkirja tähistava kolme triibu taga peitub Toscana jahtitootja lugu. Kolm lihtsat, kuid samas elegantset joont moodustavad selle silmapaistva pereettevõtte laevatehase pitseri. Kolm puhast joont, mis kutsuvad esile jahi ülalt vaadatud tekid tagant vaadatuna. Kolm uhket triipu, mis tuletavad meelde merenduse traditsiooni nagu esimese ohvitseri auastmes. Kolm rida Rossi perekonnaliikmete kolme põlvkonna jaoks. Kolm rahulikku joont, mis kutsuvad esile silmapiiril tõusva päikese, esindades tõusvat laevatehast.

Rossinavi printshai Shark M / Y Polaris

Rossinavi printshai Shark M / Y Polaris

See on kõik, mida Rossinavi endast kujutab, uhke laevaehituse traditsioon, kvaliteedile ja tipptasemele pühendunud perekond ning kutse uurida silmapiirist kaugemale. Alates asutamisest 1980. aastal on Cantiere Rossi alati olnud pereettevõte ja tema juhitav ettevõte; ja Rossi perekond on üsna uhke, et omab laevatehase saatuse üle täielikku kontrolli, pidades seda turul peamiseks lisandväärtuseks. Kaheksakümnendate aastate jooksul ehitas Rossi mainekate laevatehaste nimel reisilaevu ning tootis ka terasest ja alumiiniumist kere ja pealisehitisi. Aeglaselt, kuid kindlalt, ehitas Rossi pere endale kvaliteetse ja uuendusmeelse maine, kuna ettevõte hakkas kavandama ja tootma kaasaegseid mehaanilisi ja hüdraulilisi süsteeme luksuspakkumiste ja isiklike veesõidukite käitlemiseks superettidel.


Rossinavi printshai Shark M / Y Param Jamuna

Rossinavi printshai Shark M / Y Param Jamuna

2006. aastaks oli pere omandanud uued tootmiskohad koos uute kontorite ja nõupidamisruumidega Viareggio sadamas. Seejärel otsustasid rossid loobuda oma alltöövõtjate rollist ja asusid konkureerima suuremate jahtide ehitajatega. Selle ümberkujundamise ja vallutamise saavutamiseks loodi 2007. aastal uus kaubamärk «Rossinavi», mis on truu Rossi Grupi juhtimisele ja filosoofiale, mis põhineb kvaliteedil, lihtsusel ja elegantsil. Aasta hiljem tegi Rossinavi kaubamärk oma ametliku debüüdi M / Y LÕUNA, 54-meetrise töömahuga jaht, mis tegi avalduse Rossi perekonna jaoks, kui nad astusid kohandatud jahtide tootjate maailma. Teine järjekord, mida Rossinavi austas, oli 70 meetrit M / Y NUMPTIA, mille on kavandanud Spadolini ja tarnitud 2011. aastal. Järgneva kolme aasta jooksul tellitakse Rossinavi ja tarnitakse viis jahti 45–49 meetri kõrgusele.

Rossinavi M / Y Numptia

Rossinavi M / Y Numptia


Rossinavi juhtimisel tegutsev noor ja dünaamiline juhtkond seisab alati uue väljakutse vastuvõtmise ees ja arendab pidevalt oskustööliste meeskonnaga uusi projekte ka kõige nõudlikumatele klientidele. Kõiki Rossinavi jahtprojekte juhib uuendusmeelsus, austades siiski laevatehase aluspõhimõtteid: traditsioone, kirge käsitöö vastu ja suurt täpsust. Lisaks kirele tabab jahtide armastus tegelikult inimest, kellel on võimalus laevatehast külastada. Tugevat armastust, mida Rossi pere liikmed tahavad jagada oma kirglike klientidega, mida nad näevad Rossi nime saadikutena kogu maailma mere ääres. 2015. aastal, samas saada M / Y Taransay Oma turuletulekuks valmis Rossinavi registreerus tellimused kolme uue jahi tarnimiseks 2017. aastal, mis tähistab pidevat edu terasest ja alumiiniumist valmistatud kohandatud jahtide ehituse valdkonnas.

Selle ärilise edu põhjused ei peitu ainult Rossinavi turunduses. Tegelikult on see hoopis vastupidine. Rossi perekonna filosoofia ja pühendumus tipptasemele on see, mis paneb tulevase jahiomaniku Rossinavile uue jahi ehitamise usaldama. Rossinavis ei saanud innovatsiooni kunagi võtta kui improvisatsiooni sünonüümi. Ehkki Rossinavi meeskond on väga huvitatud uute väljakutsete vastuvõtmisest jahtide ehitamisel, uurib ta alati uut projekti hoolika ja tähelepaneliku inseneri vaatenurgast. Laevatehase siseosakonna tehniline osakond ja Rossinaviga koostööd teinud maailmas tunnustatud mereväearhitektid tagavad uue ehituse edukuse enne, kui esimene metallplekk isegi õue pannakse, tänu kogu jahi detailsele 3D-modelleerimisele, nähes ette iga üks tehniline ja esteetiline detail, sealhulgas see, mida omanik kunagi ei näe, näiteks torustik, juhtmestik ja mehaanilised paigaldused.

Rossinavi M / Y Aslec

Rossinavi M / Y Aslec


Rossinavi tugevuseks on tugev metallitööstuse taust. Rossi perekond alustas laevaehitustööstuses enam kui 35 aastat tagasi kvalifitseeritud metallitöölistena ja nad on kogu jahtide tootmistegevuse välja arendanud oma põhiteadmiste põhjal. Seega on kõik metallitööd, sealhulgas teras- ja alumiiniumplaatide lõikamine, raamimine ja pesa paigaldamine tehtud ettevõttesiseselt. Veel üks õue eripära on teadus- ja arenduskeskus ning mehaanikatöökoda «Officina Meccanica Rossinavi», kus Rossinavi suudab toota kõiki jahi tootmiseks vajalikke seadmeid, mehaanilisi ja hüdrosüsteeme, mis on sageli kohandatud.

Nagu kõige kuulsamad Hollandi jahtide tootjad, kes on meie lugejatele hästi teada, võib ka Rossinavi olla uhke, et on üks vähestest kohandatud jahtide tootjatest maailmas, kellel on kõik tootmisprotsessid ja tarned ettevõttesiseselt kontrollitavad. See tagab kvaliteetse lõpptoote, millel on maksimaalne mugavus, jõudlus, hoolduse lihtsus ja vastupidavus.Tegelikult käsitletakse Rossinavis kõiki jahi tehnilisi aspekte sama hoolikalt ja kvaliteedinõuetega nagu esteetilisi viimistlusdetaile, nii et see, mida Rossinavi laeval kunagi ei näe, oleks sama hästi tehtud kui see, mis silma paistab. omanik ja külalised.

Rossinavi M / Y 2 Daamid

Rossinavi M / Y 2 Daamid

Pereettevõte ennekõike

Rossi jahtitootjate esimest põlvkonda kehastavad vennad Claudio («jahtide ehitaja») ja Paride («metallitööde geenius»), kes rajasid kaheksakümnendate aastate alguses Cantiere Rossi, millest hiljem saab Rossinavi. Hiljem liitus nendega vanem vend Riccardo, kes oli rikas 25-aastase kogemusega laevaehitussektoris ja kes loomulikult määras end laevatehase tootmisjuhiks / kvaliteedikontrolli juhiks.

Teine põlvkond näeb Claudio Rossi lapsi Federico ja Claudiat järk-järgult Rossinavi juhtimas; esimene tegutseb ettevõtte peadirektorina ning teine ​​turundus- ja kommunikatsioonijuhina. Kui nende nõbu Veronica, Paride tütar, töötab laevatehase teenindusjuhina, on ta pärast sekretäride ridadest üles astumist ning kõigi jahtide tootmise ja ümberehituse eripärade tundmaõppimist.

Rossinavi Ketos M / Y Vellimari

Rossinavi Ketos M / Y Vellimari

Federico ja Claudial on mõlemad lapsed, kes esindavad nüüd Rossi jahtitootjate kolmandat põlvkonda. Arvestades kogu pere kirge laevaehituskunsti vastu, on kindel panus, et ka need lapsed saavad kunagi osa Rossinavi eduloost. Kuni selle ajani on teid kõiki kutsutud kohtuma Rossidega ja liituma selle silmapaistva kirglike laevaehitajate perega, et anda kuju oma pere jahtide unistustele.

Rossinavi saavutused

M / Y LÕUNA Alessandro Cusumano disainitud 54m terasest jaht, tarnitud 2008. aastal M / Y NUMPTIA 70 m terasest jaht, mille on disaininud Studio Spadolini, tarnitud 2011. aastal
M / Y ASLEC 4 Studio Spadolini disainitud 45m terasest jaht, tarnitud mais 2012 M / Y 2 daami Mulder Designsi disainitud 46m terasest jaht, tarnitud juulis 2012 M / Y VELLMARÌ Enrico Gobbi kujundatud ja 2013. aasta aprillis tarnitud 47,50 m alumiiniumjaht kirju KETOSe tootevalikust.
M / Y PARAM JAMUNA IV  &  M / Y POLARIS kaks 49m alumiiniumjahti, mis põhinevad PRINCE SHARKi kontseptsioonil, mille on kujundanud Enrico Gobbi ja mis tarniti mais 2013 (Param Jamuna IV) ja mais 2014 (Polaris)
M / Y TARANSAY 39-meetrine härrasmeeste mootorjaht startis aprillis 2015 ja esitleti 25. Monaco jahtide näitusel

See artikkel ilmus esmakordselt ajakirjas Yacht Style.

Seotud Artiklid