Ferrari uue maasturi ehitamiseks
Milliste raskustega seisavad autotootjad tänapäeval kõige tõenäolisemalt silmitsi, kui nad mingil põhjusel oma olemasolevasse tootevalikusse sportautot (SUV) ei lisa?
Ferrari Automobiles tegevjuht Sergio Marchionne ütles augustis, et see võib ehitada maasturi. Alles hilja kinnitas Marchionne New Yorgi börsil, et maastur tegelikult toimub.
“See on maastur. Ferrari maastur. Oma oma. ” - nagu ütles tegevjuht Sergio Marchionne esmaspäeval New Yorgi börsil Bloombergile
Suurim autotootja ootab umbes 30 kuud, et "otsustada tootmise üle, mis piirdub ainuõiguse säilitamisega", ütles Marchionne esmaspäeval Bloombergile.
Enne seda, 2016. aasta veebruaris, kui ta kommenteeris, et peate Ferrari allika sõnul selle kõigepealt maha laskma, enne kui Ferrari selle tegi.
Täna ei osanud tegevjuht Sergio Marchionne rõhutada, kui „tõsine” ta maasturi suhtes on. "Peame õppima, kuidas juhtida seda uut ainuõiguse ja toote nappuse vahelist suhet, siis peame selle kasvamise soovi tasakaalustama tooteportfelli laiendamisega," lisas ta.