Ferrari F12 Berlinetta
Enne sõiduki debüüdi Genfi autonäitusel (8.-18. Märtsil) avalikustas Ferrari kiireima maanteeauto, mis ta eales on tootnud.
Tänu hulgale jõuülekandele ja konstruktsiooni muudatustele suudab F12 Berlinetta kiirust 0–100 km / h saavutada 3,1 sekundiga ja jätkata kiirusega 200 km / h vaid 8,5 sekundiga.
Uutest sulamitest valmistatud futuristlik kereraam on aidanud kaalu langetada 1525 kg-ni, mis on vähem kui eelmisel V12 Fiorano mudelil, ning suurendanud ka sõiduki konstruktsioonilist terviklikkust.
Kapoti all on 6,3-liitrine V12, mis genereerib umbes 740 hobujõudu, kinnitas Ferrari, et see on rohkem kui tema tõsine konkurent Lamborghini Aventador.
Pikk aeg tuuletunnelis on aidanud Ferraril kiirendada jõudlust 76 protsenti ja märkimisväärselt vähendada pidurdamist tänu kapoti konstruktsioonile, mis suunab õhu auto ülaosast eemale, ja aktiivsele pidurijahutusele, mis avab juhtseadmed ainult pidurile jahutuskanalid kõrgetel temperatuuridel, vähendades tõmbejõudu.
Autotootja katse hüpata keskkonnasäästlikule vagunile on vähendanud kütusekulu 30 protsenti ja süsinikdioksiidi heitkoguseid 350 g / km - see pole halb suure jõudlusega sportauto jaoks, kuid tõenäoliselt ei võida see peagi mitte ühtegi rohelist auhinda.
