Ferrari GTC4Lusso T: perekondlik superauto

Märts 31, 2024

Kuna Pariisi autonäitus on nurga taga, avaldavad autotootjad põhiturniiri jaoks õigeaegselt teavet oma viimase loomingu kohta - Ferrari GTC4Lusso on üks selline auto. Itaalia autotootja Ferrari sõnul on uus auto sportliku ja klanitud tasakaalu tasakaalus. Saime eelmisel nädalal võimaluse näha mudelit T isiklikult Singapuris ja me ei pidanud pettuma. Allpool on toodud pildid sellest esimesest Aasias käivitamisest.

GTC4 Lusso inspireerituna teeb uus GTC4 Lusso T palju enamat kui lisab nime lõppu T. Erinevalt GTC4 Lusso-st on uus mudel varustatud turbomootoriga V8 mootoriga (seega ka T). Eesmärk oli võimaldada autojuhtidel saada kõikehõlmav kogemus, selline, mis sobib ka proosaliseks transportimiseks, nagu näiteks toidupoed. Varasema mudeli V12 mootor pakub innukaid juhte ja üle-euroopalistel teekondadel sõitjaid, kuid uus mootor muudab mudeli T (nagu oleme kutsunud Ferrari GTC4 Lusso T) heaks puhtaks lõbuks kogu perele.

Ferrari GTC4Lusso T tegi eelmisel nädalal oma Singapuri debüüdi

Neljakohalisel autol pole enam nelikveosüsteemi; selle asemel toetub see tagaveole, mida juhitakse seitsmekiiruselisel käigukastiga. Sellegipoolest kannab see nelikveolise roolisüsteemi üle uuele mudelile ning see aitab kaasa kiirele stabiilsusele ja manööverdamisvõimalustele väikesel kiirusel. Tänu V8-le suudab GTC4 Lusso T juhtida võistlust kiiruseni 100 km / h vaid 3,5 sekundiga. Mudel T ületab kiirust 320 km / h.

Eespool nimetatud neljarattaline roolimine on loodud selleks, et optimeerida kurvides linna kontekstis, kui kõik neli ratast pöörduvad samas suunas - paljud laia kerega V12 Ferrari juhid on väikestel kiirustel kurvis kinni olnud ja seetõttu sunnitud võtma kaks või kolm katset ristmikult väljuda või libisevat teed võtma.

Ettevõtte sõnul peaks mootor, ehkki see kõlab suurepäraselt avatud kraanidega, olema sobivalt ka madalamatel pööretel, et aidata autojuhtidel valvel püsida.

Ferrari GTC4Lusso T teeb oma globaalse debüüdi 2016. aasta Pariisi autonäitusel, mis avatakse üldsusele 1. oktoobril.