Esimese põlvkonna Alfa Romeo kaubik

On haruldane, kui kuulus autotootja paneb müüki oma esimese põlvkonna kaubandusmudeli, kuid järgmisel jaanuaril 2018 Arizonas Phoenixis toimuva RM Sotheby oksjoni patroonid on tunnistajaks 1921. aasta Alfa Romeo G1-le, mis peaks eeldatavasti müüma eeldatav hind 1,5 miljonit dollarit.

Ainult 52 ühikut G1-st ehitas kunagi Itaalia autotootja aastatel 1921–1923. Näitele on kirjutatud šassii number 6018 ja arvatakse, et see on ainus olemasolev täielikult töötav Alfa Romeo G1.

Oksjonipidajate sõnul võitis G1 mahavõetud versioon Coppa del Gardas oma tootmisklassi, kuid tootmismudeleid ei müünud ​​kuigi hästi, kuna neid peeti majandusliku ja poliitilise ebakindluse perioodil kalliks kütuseküüniseks. Itaalia pärast I maailmasõda

Alfa-Romeo G1 tehnilised andmed

Alfa G1 on väidetavalt suurim mootor, mida telkide vahel kunagi ehitatud on. Kui võrrelda neid uue põlvkonna Alfa Romeo autodega, siis tänapäeva standardite järgi on see uskumatult tagasihoidlik 71 hj ja 216 naela / jalga. pöördemomendist.

Alfa G1 toiteallikaks on 6,3-liitrine külgklapiga sisseehitatud kuue mootor, mis arvatakse olevat konstrueeritud mitte ühegi teise sisendiga kui Enzo Ferrari, kes oli sel ajal ettevõtte juht.

Alfa G1 omandiõiguse ajaloo jälgimine

Enne I maailmasõda otsustas „Alfa Romeo eksportida kõik 50 tootmisversiooni Austraaliasse ja võib-olla Lõuna-Aafrikasse, mistõttu sattus see versioon Queenslandi ärimehe kätte. Hiljem läks omanik pankrotti ja otsustas auto saata oma võlausaldajate eest varjamiseks Austraalia tagamaa kaugesse farmi.

"Pärast seda, kui karjakasvatajad olid seda aastaid kasutanud põllutoruna ja pärast veotelje tagasilla ebaõnnestumist," vahendas AFP Relaxer. Hiljem ostis G1 1960. aastate keskel Ross Flewell-Smith ja ta restaureeris selle autentsete autoosadega, enne kui järgnevatel aastatel tehti veel kolm täisrestaureerimist.

Lisateavet 2018. aasta jaanuaris toimuva Arizona müügi kohta leiate RM Sotheby’s ja vaadake siin Alfa Romeo autode valikut.