Fisker Thunderbolt debüteerib Amelia saarel

Henrik Fisker paljastas Amelia saare Concours d’Elegance'is uue disainiuuringu, mis põhineb Aston Martin Vanquishi kupeel.

Uue auto nimi on “Thunderbolt” ja ametlikult on see endiselt kontseptsioon, ehkki piiratud tootmistsükkel võiks - ja tõenäoliselt see ka algatatakse

Välispind, mis soosib kurvide kohal nurki, on peaaegu täielikult süsinikkiust - välja arvatud kõver katus, mis on toonklaas.

Esi- ja tagumised esilaternad on samuti eritellimusel, nagu ka tagumine esiklaas. Vaadake piisavalt kõvasti ja Vanquish on endiselt alles, kuid ka need on kõik Fiskeri kuulsad disainilahendused.

"Tahtsin luua elegantse ilusa ja suurepärase emotsionaalse skulptuuriga GT-ga sportimiskupee, mis jääks ajatuks," ütles Fisker.

Esivõre on palju suurem ja silmatorkavam, nagu ka peegelpilt ja auto näeb küll välja elegantne, kuid samas pisut ähvardav, istudes tavalisest Vanquishist umbes 15 mm maapinnast madalamal ja 21-tollistel valuvelgedel.

Nahast sisustus on Itaalia kvaliteetsete mööblivalmistajate Natuzzi viisakas; keskkonsoolis on Šveitsi kellatootja Maurice Lacroixi ehitatud spetsiaalne skelettkronograafiline kell ning see on esimene auto maailmas, millel on kaardus, iseseisvalt asetsev puutetundlik ekraan.

11,6-tolline ekraan on prototüüp, mis on konstrueeritud nii, et see oleks nähtav ilma igasuguse nurgata pimestamata, välja töötanud Panasonic koostöös Fiskeriga.

Fiskeril pole ametlikke kavasid Thunderbolt tootmisesse viia, ehkki ta ütles sel nädalal, et kontseptsiooni positiivse vastuse korral võib klientide jaoks ehitada piiratud arv tooteid.