Off White Blog
Ujuv Tourbillon: Franck Muller Yachts 55 avatud

Ujuv Tourbillon: Franck Muller Yachts 55 avatud

Oktoober 21, 2020

Möödunud aastal teatas Itaalia mererühm (ISG) rohke piduliku nägemuse, aga ka range salajasuse manitsemisega ajakirjanduses osalemisest, et luua uus partnerlus luksuskellabrändi Franck Mulleriga, Franck Mulleri jahtide loomine ja esimene ehitage uude FMY tootevalikusse Franck Muller 55. Meie sõbrad Jahi stiil jaga lugu meiega.

Kui rääkida luksusbrändidest - jahid ja kellad pole erandiks -, siis nähtavuse ja iseloomu võti on eristamine. Lõppude lõpuks eeldatakse, et kellad näitavad aega ja me pigem loodame, et kõik jahid hõljuvad. Nii et kui jõuame lühikeste sammudeni, hakkame otsima, mis eristab kaubamärke.

Jahihoonete divisjoni loomine superyachti ehitaja ja superluxe kellabrändi kokkukeeramise teel on uudne idee. Ja jah, vaadake tähelepanelikult ja näete Franck Mulleri kella allkirja jooni, mis on kantud FMY mootorpaadi ridadesse. Kuidas see elegantsi abielu siis sündis?


Itaalia mererühm on Itaalia superyachti maastikul suhteliselt uustulnuk, ehkki see ei kehti selle osade kohta.

Franck Mulleri jahid 55ft-1

NCA (Nuovi Cantieri Apuania) alustas kaubalaevade ehitamist 1942. aastal, kaubamärk Admiral käivitas oma esimese 18-meetrise puulaeva 1966. aastal ja Tecnomar - teine ​​kaubanduse ehitaja - asutati 1987. aastal. Kolm nime said 2013. aastal kokku grupi. esimehe Giovanni Costantino entusiastlikul juhtimisel.


Samal ajal võimaldas aktsionäride kapitali märkimisväärne suurendamine (väidetavalt üle 15 miljoni euro) ISG-l täielikult ümber ehitada ja renoveerida olemasolev NCA laevatehas Marina di Carraras, Toscana Viareggio maanteel. Itaalia merekontsernil on nüüd 100 000 ruutmeetrit põlised tootmisrajatised, mis näevad pigem välja nagu ooperiteater kui laevatehas. Üks Itaalia ajakirjanik uskus meile: „Ma lähen siit üsna sageli mööda ja langen ette teatamata. See näeb alati välja selline. ”

Marina di Carrara hoovis on uhke kuur, mille ukse peal on Franck Muller Yachts, kuulsate Carrara marmorikarjääride pimestavate valgete küngaste silmist. Projekt on ISG esimehe Giovanni Costantino ja Franck Mulleri kellade omaniku ja asutaja Vartan Sirmakese looming. Projekt on mõeldud luksuskellade ja luksuspaatide tipptasemel maailmade sulandumiseks. Esmakordselt Franck Muller Yachtsi kabiini kohalt saab FMY 55, mis oli just hallitusest välja hüpanud, kui külastasime märtsis ISG-d ja mida tutvustati üldsusele septembris Monaco jahtide näitusel. Jah, see mudel on reaalsus ...

Itaalia mererühma 2015 reis


Vaadates värskelt valminud kere ja võrreldes seda ekraanil olevate plaanide ning muljetavaldavalt läikivate mõõtmetega mudelitega, on ISG / Franck Muller Yachts välja tulnud väga atraktiivsete joontega paadiga. Kas paadi read on inspireeritud uuest jahtkellade reast või vastupidi, on raske öelda - ütleb Franck Mulleri direktor Nicholas Rudaz. "Franck Muller loob kõveratega aerodünaamilisi kellasid ja me tahtsime luua aerodünaamilisi paate - inspiratsioon tuli kelladest." Teisest küljest paljastas ISG müügidirektor Francesco Carbone, et “kell oli loodud paadile… kõveraga, nagu naisel, väga sensuaalne kõver”. Tee oma valik.

Mis selle väikese käsitöö jaoks eriline on ja mis võib sellest Aasias tohutu edu saavutada, on see, et see on ennekõike päevapaat. 55 Openil, millest kolm on väidetavalt USA-sse müüdud, otse plaaniväliselt, on uhke tohutu lahtine kabiin ja esikaante all lai laiendav salong. See on suur, elegantne kiirpaat, kus on kotid meelelahutuslikku ruumi. Carbone jälle: “See on“ lounge'i kontseptsioon ”. Oleme otsekohe lahti läinud “väikese kambüüsi, ühe väikese salongi, ühe keskmise salongi, ühe väikese vannitoa” osakonnast ja avanud interjööri. Kujundus hõlmab tohutut avatud kokpiti, tohutut avatud esikaanaruumi, mis on kaetud päikesepistetega, ja tohutult kaetud salongit. See on peolaud - palun tooge šampanjat. ”

Paar Volvo 950 mootorit suurendavad seda kuni 46 lati, nii et lähete kiiresti kuhu iganes soovite - kiire. Kas see on puhas suundumus või on Franck Muller Yachtsi disainer Gian Marco Campanini kuulanud Aasia sosinaid, mis jätkavad päevapaatide, mitte weekenderite kasutamist, me ei suutnud kindlaks teha, kuid joonistuslaual on tulemus elegantne, stiilne ja - jah - täiesti Aasia jaoks loodud.

Itaalia mererühma 2015 reis

Giovanni Costantino, Itaalia mererühma esimees (vasakul); Nicholas Rudaz, FM Kellad direktor (paremalt teine); ja VIP-id FM55 mudeli tutvustamisel

Franck Mulleri jahtide kogupere sisaldab 55, 68, 80 ja 100 versiooni, 55 ja 68 on saadaval kas Open või Hard Top. Kui septembris Monacos näitasid esimesed Franck Muller Yachts 55 Open, siis Itaalia mererühma käsitöölised ja käsitöölised paljastasid süsiniku, alumiiniumi, klaasi ja safiiri osas midagi täiesti erinevat ning kõik teie oma hinnanguliselt 1,6 miljoni euro eest, mis teeb selle erandkorras hea hinna ja kvaliteedi suhe. Vaadeldes ei jää sirgjoont ning tähelepanu detailidele ja viimistlusele on sama täiuslik kui Šveitsi kellavärk.ISG esimees Giovanni Costantino kuulutab, et "see on paat, mille on ehitanud kunstnikud, mitte paadiehitajad."

Lugu Autorid

Autor Guy Nowell

Seotud Artiklid