General Motors Cadillaci tehase ehitamiseks Hiinas
USA autohiiglane General Motors ehitab Shanghais pärast projekti heakskiitmist 1,3 miljardi dollari väärtuses Cadillaci tehase pärast seda, kui Hiina projekti heaks kiitis, teatas teisipäev, kuna sellega soovitakse rohkem luksusmüüke maailma suurimal autoturul.
Tehase, mille aastane võimsus on 150 000 sõidukit, ehitust alustatakse juunis, teatas GM oma avalduses.
Tehas, mis on Hiinas esimene Cadillacsi valmistamisele pühendatud tehas, kuulub Hiina ettevõtte SAIC Motor ühisettevõtte Shanghai GM alla.
"Shanghai GM on saanud NDRC (riikliku arengu- ja reformikomisjoni) nõusoleku Cadillaci tehase ehitamiseks," öeldakse avalduses.
Hiiglaslik investeering tähistab kihla, et USA suurim autotootja GM suudab võita suurema osa Hiina kiiresti kasvavast luksussõidukite turust, kus Saksa kaubamärkidel on 80 protsenti.
Analüütikute sõnul on GM segmendis mahajäämus - Hiina üks kiiremini kasvavaid ja kasumlikumaid, arvestades riigis kasvavaid sissetulekuid.
"GM peab oma üldise tootesarja parendamiseks ehitama Hiinasse suhteliselt kalli kaubamärgi," ütles Hiina automüüjate liidu tööstuskontserni tegevdirektor Jia Xinguang.
"Samuti nähakse kasvupotentsiaali Hiina kallimate autode turul, nii et tehase rajamine võimaldab sellel turule siseneda ja suurema turuosa võita," ütles ta AFP-le.
Hiina luksusautode sektoris domineerivad sellised Saksa autotootjad nagu Audi, BMW, Mercedes-Benz ja Volkswagen, ehkki teised Euroopa, Jaapani ja USA kaubamärgid toovad suuremat konkurentsi.
Hiina turg, mida tööstus nimetab premium-autodeks - maksis 32 000–190 000 dollarit - oli eelmisel aastal 1,25 miljonit sõidukit, mis oli konsultandi McKinsey andmetel teisel kohal vaid USA-s.
Kvaliteetsete autode müük Hiinas kasvas viimase kümnendi jooksul keskmiselt 36 protsenti aastas, ehkki see aeglustub aastani 12 protsenti aastani 2020, ütles McKinsey märtsikuises raportis.
GM tõi selle aasta alguses Hiinas turule Cadillaci sedaani XTS, kuna selle eesmärk on sektorisse tungida. Seda sõidukit, mille hind on alates 56 800 dollarist kuni 92 500 dollarini, toodetakse Hiinas.
Firma kavatseb tutvustada ühe uue Cadillaci mudeli aastas kuni 2016. aastani, et suurendada marki aastamüüki umbes 30 000 sõidukilt eelmisel aastal 100 000-ni 2015. aastaks, teatas GM-i ametnik eelmisel kuul.
Selle ettevõtte esimese nelja kuu jooksul müüs GM Hiinas 11 571 Cadillaci, vastavalt ettevõtte varem avaldatud andmetele.
"Meie pikaajaline eesmärk on viia Cadillaci osa luksusautode turust 10 protsendini aastaks 2020," ütles GM Hiina president Bob Socia.
Shanghai autonäituse ääres kõneldes vähendas Socia ka Hiina liigse tootmisvõimsuse muret, öeldes, et GM kavatseb lisada 2015. aastaks nõudluse rahuldamiseks veel neli taime.
GMil on Hiinas 12 ühisettevõtet, mis toodavad koos Hiina partneritega sõiduautosid, tarbesõidukeid ja kergveokeid. Hiina kogu müük igat tüüpi sõidukitele kasvas eelmisel aastal 11,3 protsenti rekordilise 2,84 miljoni ühikuni.
