Off White Blog
High Flyer: Rolexi kuulus ajalugu taevas

High Flyer: Rolexi kuulus ajalugu taevas

Märts 28, 2024

Inglise aviator Charles Douglas Barnard

Mõelge sukeldujate kelladele ja üks inimene pöördub alati Rolexi allveelaeva poole; mõelge võidusõitjate kronograafidele ja ikoonilise Cosmograph Daytona pildid on keelatud. Kuid juba 1950ndatest alates on Rolex arendanud ka ajanäitajaid, et teenindada laia valikut teisi spetsialiste, sealhulgas piloote. Popkultuuri osas pole Rolexi lennunduskellad saanud sama laialdast kuulsust kui tema vennad. Kuid tootjal on taevalaotuses olnud hiilgav ajalugu. Näiteks oli Teise maailmasõja ajal kuninglike õhujõudude tarnija ja aitas kaasa Inglise tipprelvade lõplikule võidule Suurbritannia lahingus.

Esimene austri perpetuel, 1931


1920. aastate keskel anti RAF-i varajastele aviatoritele välja 30 mm pikkused Rolex Speedkingsid, kuid selle vähese tähtsusega proportsioonid tegid loetavuse probleemiks pilootidele, kes juba käsitlesid kokpitis olevaid paljusid instrumente ja loendureid. Kui mõned veteranipiloodid hakkasid parema loetavuse nimel investeerima Rolex Oyster Perpetual kelladesse, hakkas Hans Wilsdorf (Rolexi asutaja) lõpuks looma mudeleid nagu Air Lion ja Air Giant, mis on Air-Kingi eellased.

"Selle Rolexi kella eripärased omadused muudavad selle eriti sobivaks lendamiseks ja teen ettepaneku kasutada seda edaspidi kõigil oma pikamaalendudel." - Aviator Charles Douglas Barnard tema Rolex Oysteril


Üleminekul postindustriaalseks tsivilisatsiooniks suurendas lennukite jõudlus silmapaistvaid edusamme taeva vallutamisel, mis tõi kaasa järjest suurenevad pikamaarekordid. Varaste pioneeride seas oli ka Briti piloot Charles Douglas Barnard, kes püstitas oma usaldusväärse Rolex Oysteriga mitmeid lennurekordeid. Ta kommenteeris kunagi: "Selle Rolexi kella eripärased omadused muudavad selle eriti sobivaks lendamiseks ja teen ettepaneku kasutada seda edaspidi kõigil oma pikamaalendudel."

1933. aastal saatsid Rolex Oysteri kellad Houstoni ekspeditsiooni, kuna see tegi ekstreemsetes ilmastikutingimustes kõigi aegade esimese lennu Mount Everesti kohal üle 10 000 m (33 000 jalga). 1934. aastal tegid Owen Cathcart-Jones ja Ken Waller rekordajaga Londonist tagasi Melbourni tagasi reisi kahemootorilise De Havillandi komeediga, mille pardal olev kronomeeter oli Rolex Oyster.




Rolex Air-King tutvustati algselt 1945. aastal koos Ref., Millel on enam kui 70 aastat kestnud peaaegu pidev tootmine (välja arvatud 2014 kuni 2016) ja saadaval korpuse suurusega 31 mm, 34 mm ja 35 mm. 4925. Proportsioonide osas olid Air-Kingi mudelid 1940. aastatest kuni 2000. aastate alguseni väiksemad, mis teeb 2007. aasta viite. 114200 väikseim meeste mudel, mis neil võiks olla. Täna istub Air-King 40mm laiuselt, jättes Rolexi ajanäitajate ülejäänud sub-40mm kategooriasse I ja Oyster Perpetual.


Air-Kingi uusim põlvkond kasutab sama juhtumit nagu Milgauss. Seetõttu on sellel magnetväljade suhtes sama varjatud takistus, viies mudeli kindlalt oma ümberpaigutusega õige piloodi kellana. Uus Air-King kasutab ajakohastatud Caliber 3131, mis on paigaldatud ka Milgausesse ja millel on Rolexi antimagnetiline Parachromi juukseprofiil.



Kui Air-King on Rolex’s Air-sarja viimane järelejäänud liige, olid RAF-i piloodid kasutanud ka teisi brändi kellasid, sealhulgas roostevabast terasest Rolex Oyster 3525 Chronographi kuulsa POW-i põgenike lennuleitnant Jack Williamsi poolt, kuid me lahkume sellest.

Mõistes “töötava käekellana” (peamiselt sõjaväelaste jaoks), töötas Air-King kunagi algtaseme Rolex Oysteri mudeliks. Alates Baselworld 2015-st on seda ametit pidanud Oyster Perpetual, kes on võtnud ka Air-Kingi vana viitenumbri. Sellegipoolest, vaatamata uuele hinnapositsioonile kui kõige odavam mudel, on iga Air-King Ref. Nagu ka kõik Rolexi käekellad, on 116900 sertifitseeritud ülivõimsa kronomeetrina.


Tourist Trophy : Closer To The Edge - Full Documentary TT3D (Subtitles Available !!) (Märts 2024).


Seotud Artiklid