Off White Blog
Tutvustame kergemat, võimsamat 488 Pista asendajat Ferrari F8 Spider

Tutvustame kergemat, võimsamat 488 Pista asendajat Ferrari F8 Spider

Detsember 4, 2020

Pool aastat tagasi turule tulnud Ferrari F8 Tributo, mis sulandas 488 Pista ämbliku 480 loomuliku hobujõulise kahe turboga V8 elektrijaama Gran Turismo Berlinetta kere mugavusse, on nüüd Maranello uusim F8 Spider; tänu elektriliselt sissetõmmatavale katusele pisut rohkem esikuala, on 2020. aasta Ferrari F8 Spider ämblik, mis asendab kõiki teisi ämblikke (andes konkureerivale Mclaren 720S Spiderile oma raha eest jooksu)

Uus Maranello kabriolett F8 Spider on sisuliselt kergem ja võimsam 488 Pista Spider ning kuigi see meenutab Tributot (kuna see oli konstrueeritud paralleelselt berlinettaga), siis ülestõstetav hardtop (variseb ohutult kokku 24 sekundiga nii kaua kui sina) on alla 45 km / h) ja ajakohastatud tagatekk, mis katab sama kupee 711 hj kahe turboga 3,9-liitrise V8 mootori, muudab Ferrari uusima Spideri hoopis teistsuguseks olendiks.


Tutvustame 2020. aasta Ferrari F8 Spider-i, kergemat, võimsamat 488 Pista asendajat

20 kilogrammi kergem kui Ferrari 488 Spider ja 50 hobust rohkem kui eelmises mudelis, lõpetab uus Ferrari F8 Spider oma sajandi sprindi (100 kmh-ni) 2,9 sekundiga, muutes seda umbes kümne sekundi võrra kiiremini kui vanem mudel, kuid see on märkimisväärselt võimsam tänu adaptiivsele jõudluse käivitusele, mis analüüsib haardumist auto kiirendamisel ja kasutab seejärel elektroonilisi juhtimisseadmeid, et optimeerida edastatud pöördemoment vastavalt tee haardetegurile, vähendades ratta libisemist miinimumini, mis omakorda maksimeerib kiirendust.


Paaris 7-käigulise kahe siduriga käigukastiga ja punasel kiirusel 8000 p / min kohandab uus F8 Spider varasemate mudelite tehnilisi uuendusi ja inseneriarhitektuuri, näiteks võistlusauto 488 Challenge sisselaske- ja Inconeli väljalaskekollektorid, lisades samal ajal Pista varjualuse mootoriuuendusi. mootoritest ligi 10kg.


Parandused, sealhulgas F8 Tributo aerodünaamika, võisid olla järkjärgulised, kuid kokku liidetud, on 2020. aasta Ferrari F8 Spideri ülaosa 15kmh kõrgem kui 488 Spideri 325 kmh. Ferrari sõnul annab uus F8 Spider väljuva mudeliga võrreldes enam kui 10% parema jõudluse.

Maranello uusim F8 Spider on uusim lisa eksklusiivsele ja mainekale V8-klassi sõiduautode vereliinile, mis sai alguse 1977. aastal 308 GTS-ga. Uus 2020. aasta Ferrari F8 Spider seab tõelise tsiviilsõiduelamuse ja erakordse juhitavuse osas uue mõõdupuu superautole „en plein air“, pakkudes uskumatult rahuldust pakkuvat juhi kogemust koos Grand Toureri autosisese mugavusega.

Seotud Artiklid