Off White Blog
Lamborghini elektriauto

Lamborghini elektriauto

Mai 16, 2022

Lamborghini elektriauto

Lamborghini andis koostöös MIT-iga (Massachusettsi tehnoloogiainstituut) välja Terzo Millennio auto kontseptsiooni, kolmanda aastatuhande sportauto, mis töötab bensiini asemel elektril. Terzo Millennio abil on mudelauto kõige olulisem auto, mille turule toomine toimub täielikult elektriautona ning mis hõlmab kõike, mida bränd tähistab: energia, materjalide innovatsioon, jõuülekanne ja sõidukite arhitektuur, heli ja emotsioonid.

Elektrifitseerimise pakutavate eeliste maksimaalseks ärakasutamiseks on akumuleerumissüsteem tehtud energiale orienteeritud ja sümmeetriliseks. Kuna tänapäeva patareidest ei piisa ja selleks on vaja uuendusi võtta: Lamborghini eesmärk on välja töötada uuenduslik superkondensaator, mis suudaks energiatiheduse osas täita tühimiku tavapäraste akudega, säilitades silmapaistva energiatiheduse.


Uuendused materjalides: keskenduge jõudlusele, võimaliku energiakadu taastamisele ja oma tervise jälgimisele

Lamborghini sõnul on sellel kaks eesmärki, mis tuleb saavutada: esiteks „vähendada kaalu ja suurendada elektrienergia kättesaadavust, kasutades laetava akuna komposiitstruktuure, mis salvestavad elektrienergiat”. Seega on vaja täiustada nanomaterjalide tehnoloogiat, et "hajutada nanolaengud CFK-põhistes paneelides, mis suudavad salvestada elektrienergiat ja vahepeal moodustada auto kere ja konstruktsioone."

Teiseks, kombineeritud tehnoloogia abil kogu süsinikkiudude struktuuri jälgimiseks ja Terzo Millenniole võimaluse tagamiseks oma tervisekontrolli teostada. See hõlmab "pragude ja kahjustuste tuvastamist kogu selle aluskonstruktsioonis, piirates või vähendades nullini riske, mis on seotud süsinikkiustiku pragude esinemise ja levimisega".


Pakendi osas parandas Terzo Millennio oma aerodünaamikat ja lahutas komposiitmaterjalidest konstruktsioonid, et parandada šassii massi ja suhte jaotust ning pöörata suuremat pöördemomendi ja paindlikkuse saavutamiseks suuremat tähelepanu jõudlusele. Uus mudel, mis on autol esimene, mis loobub 12-silindrilisest mootoriplokist ja lisas akumulatsioonisüsteemi, et taastada võimalik kaotus ning maksimeerida vajaduse korral võimsus ja jõudlus.

Samuti on Terzo Millennio konstrueeritud lühemaks, madalamaks ja koos Lamborghini mehaanilise nelikveosüsteemiga, et tulla toime tohutu jõuga igal kraanil. Igal rattal on oma sõltumatu elektrimootor, mis võimaldab haardumist leida või keerutusi ja libisemist peatada, muutes sõidu rajaväliselt turvalisemaks.


Eesti kõige põhjalikum Tesla Model Xi ülevaade (Mai 2022).


Seotud Artiklid