Lotus Exige Sport 380: kerge ja kiire

Briti autotootja Lotus uusim pakkumine on õhuke ja keskmine superauto, mis purustab rasva ilma energiat kaotamata. “Kerge, kuid ülivõimsalt” oli kirjeldanud eelmist Lotus Evora Sport 410 ja Elise Cup 250 väljaannet ning tundub, et jätkumudel vastab sellele kriteeriumile.

Lotus Exige Sport 380 kaal on vaid 1 066 kg, kuid see on varustatud 3,5-liitrise V6 mootoriga, millele on lisatud uusi ülelaaduri rihmarattaid, saades võimsuseks 375 hobujõudu ehk 352 hobujõudu tonni kohta. Kui teete matemaatikat, näete, et maagilisest suhtest üks kuni üheni on vaid 23 hobujõudu, mis tähendab 1 hobujõudu 1 tonnile.

See fenomenaalne jõud tähendab, et auto viib 0-100 km / h sõidu läbi vaid 3,7 sekundiga, tippkiiruseks 178 km / h - see on Lootuse seni kiireim. Lootosena peaks ta suutma neid kiirusi sirge või kurvis juhtida.

"Oleme oma viimase uue, 2016. aasta auto jaoks midagi erilist päästnud," ütles Group Lotus plc tegevjuht Jean-Marc Gales. "Kaalu kärpimine pole sugugi järsk ja koos võimsa matka ja selle suurema paindlikkusega oleme loonud midagi erandlikku - palju suurem kui selle osade summa."

Lotus Exige Sport 380 hind on umbes 83 000 dollarit, mis on nende omadustega varustatud superauto saavutus.

Nii muljetavaldav pakett kui uus Exige kõlab, eriti tõsistele autojuhtidele, kes soovivad igapäevast superauto elamust, hakkab mudel vähemalt väljastpoolt välja nägema pisut vana (kuna ka see on kergem, vähem võimas, kuid populaarseim Elise ).

Kuid ka siin on häid uudiseid. Pärast aastakümne pikkust võitlust ots otsaga otsimisega on Lotus kindlalt musta värvi tagasi. Selle massiivse pöörde on inseneride leidlikkus saavutanud vaid väikeses osas - ja see tähendab ka, et Lotus on jälle võimeline alustama suuri investeeringuid uute mudelite väljatöötamisse.

Kompaktse Elise sportauto täiesti uut versiooni on oodata 2020. aastal ja sellele järgneb sama uus Exige.

Kuid vahepeal jätkab ettevõte oma praeguse autovaliku parendamist käitlemise, kaalu ja jõudluse osas.