Lotus lansseerib Hiinas
Lotus Cars Ltd teatas kolmapäeval Hiinas ametlikust meeleavaldusest, nähes Hiina tohutu potentsiaaliga ülikiire sportautode turu tohutut potentsiaali.
Briti sportautode tootja lubas uue logo turuletoomisega Symphony Lotus Ltd oma maaletooja ja turustajana uue logo turuletoomise, et vältida segiajamist kohaliku Youngmani kaubamärgiga, mis juba kasutab lootose nime (hiina keeles Lianhua).
Esmalt alustatakse turustusvõimalusega Pekingis - mis avatakse eeldatavasti oktoobris - enne aasta lõpuks kolimist Shanghai, Chongqingi ja Guangzhou linnadesse.
Riigi juhitud Hiina meedia on teatanud, et Lotus kavatseb oma Evora, Elise ja Exige mudeleid kogu riigis enne uue põlvkonna Lotus-autode tutvustamist turustada, alustades Espiritist 2013. aastal.
Mingit teavet selle kohta, mida autod Mandri-Hiinas müüma hakkavad, ei antud, kuid tootja soovituslik hind 2011. aasta Lotus Elise Base Coupe'ile on 47 250 USA dollarit - ja see pole meeletu võlu.
Lotus väitis, et loodetakse sel aastal Hiinas müüa umbes 200 autot ja et 2012. aastaks avab ta riigis veel kaheksa esindust.
"Hiina noorem põlvkond ja värskelt rikaste entusiasm nišš-sportautode vastu toidavad meie äri veelgi," ütles Lotuse tegevjuht Dany Bahar.
Hiinast on saanud tänu maailma kasvavale jõukusele maailma luksusautode tootjate jaoks suur äri.
Ferrari loodab Hiinas sel aastal müüa umbes 600 autot - pärast 2010. aastal müüdud 300 autot, mis iseenesest kasvas aastaga 50 protsenti.
Porsche ootab ka suuri asju ja on meedia teatel ennustanud Hiinas sel aastal enam kui 20 000 auto müüki. See tähendaks 40-protsendilist tõusu.
Ja Lamborghini loodab sel aastal Hiinasse viia üle 300 auto - mis teeb riigist selle suurima individuaalse turu, edestades USA-d.
Tööstusteadlase JD Power & Associates'i hiljutises aruandes väideti, et luksusautode müük Hiinas tõuseb tänavu 20 protsenti pärast 459 000 jõudmist 2010. aastal.
Sõidukite üldine tarne ulatus 2010. aastal 18,1 miljonini, mis on teist aastat järjest parem kui Ameerika Ühendriigid - varem maailma suurim autoturg.
Allikas: AFPrelaxnews - Chinadaily
