MAD kunstnik: Fabian Oefner
Swanky autod ei suuda kunagi pead pöörata, kuid see ei oleks põhjus, miks Fabian Oefneri fotonäitus teie tähelepanu köidab. Kujutades plahvatavaid vanu maanteejuhte ja klanitud sportautosid keset killustikku, ei ülista näitus neid kiirusmasinaid täpselt. Pigem on Oefneri pildid mõeldud inimese südame ja vaimu intrigeerimiseks, kuna need lollitavad vaatlejat mõtlema, et need on pelgalt arvuti visandid.
Lagunev
Näituse esimene osa nimega Lagunev, sisaldab kolme pilti, mille Oefner oli vaevata valmistanud mõõtkavade dekonstrueerimise teel ja seejärel iga detaili tükkhaaval väga konkreetsetesse kohtadesse pildistades, et luua illusioon plahvatavast autost. Nii et kuigi mudeleid (alates 1954. aasta Mercedes-Benz 300 peegelkaamera Uhlenhaut Coupé'st kuni 1961. aasta Jaguari E-Typei ja 1967. aasta Ferrari 330 P4-ni) polnud õhkõrnadesse täpselt puhutud, olid nad väga täpselt lahti lõigatud ja siis õhku rippunud - julm, kuid vajalik ohverdus kunsti nimel.
Oefner selgitab, et fotograafia jäädvustab hetked tavaliselt ajas, kuid Lagunev seeria eesmärk on mingi ajahetke leiutamine. "See, mida näete nendel piltidel, on hetk, mida reaalses elus kunagi ei olnud," ütleb Oefner. „See, mis näeb välja nagu lagunev auto, on tegelikult ajahetk, mis on loodud kunstlikult, segades kokku sadu üksikuid pilte. Hetke kunstliku ülesehitamisega on ainulaadne rõõm ... Hetke külmutamine ajab käima. ”
Töö algas paberkandjal visandina, kuhu Oefner kavandas iga üksiku tüki paigutamise koha. Seejärel demonteeris ta tükeldatud mudeli enam kui tuhandeks tükiks. Enne kui pildistamine algab, asetatakse iga tükk peente nõelte ja nööriga eraldi. Täiusliku pildi koostamiseks tehti tuhandeid kaadreid.
Luuk
Uurides teemat 'auto sünd', Luuk oli inspireeritud kooruva tibu kuvandist. Kujutades ette, kuidas valmistatud objektid võivad sündida nagu elusorganismid, valmistas Oefner mudelautost lateksvormi - Ferrari 250 GTO - ja lõi õhukesest kipsikihist (kaltsiumipõhine sulfaatmineraal) „koore”. Neid valmistati kümneid ja purustati siis mudelile, et luua illusioon sõidukist välja murda. Seda sammu korrati ikka ja jälle, kuni Oefner otsustas, et pilt on täiuslik.
Kestva mudeli täpse hetke jäädvustamiseks ühendas Oefner oma kaameraga Hasselblad H4D mikrofoni ja vilgub, nii et iga kord, kui kest tabas auto pinda, võttis impulsi mikrofon, mis seejärel käivitas vilgub ja kaamera katik.
Fabian Oefneri loomingut saab vaadata M.A.D. Galerii Genfis alates 27. novembristth maini 2014.
Ülal: Fabian Oefner lammutab tükkhaaval miniatuurse auto iga komponendi ja pildistab neid eraldi erinevate nurkade alt, et oma kunstiteoseid koostada
Millal see kõik algas? Mis oli teie edu põhjustaja?
Kui ma olin 14-aastane, nägin Harold Edgertoni pilti koos õuna läbistava kuuliga, mis mind paelus. See võeti kaasa kaameravarustusega, mille väärtus oli pool miljonit dollarit! (Edgerton leiutas M.I.T.-l kiirkiirvälgu.) Siis sain oma esimese kaamera, olin 15-aastane, ja hakkasin uurima, kuidas saaksin madala ja vaevu olemasoleva pungil sellise mõjusa ja visuaalse efekti saada.
Milline on teie motivatsioon teha seda, mida teete?
Saate teada, mis meid ümbritseb, ja tõsta inimeste uudishimu
Teid kutsutakse sageli või võrreldakse teid teadlase / kunstnikuga: kumba eelistate kõige rohkem?
Kunstnik! Teadlased tõlgendavad nähtust ratsionaalselt, kunstnikud aga emotsioonidega. Tunnen, et kunst on palju rohkem seotud kui teadus.
Milline on teie rahulolu pildi valmimisega?
Parim, mida kuulsin, on: "Teie pildid inspireerivad mind vaatama asju teise silmaga."
Vaadake allolevat videot ja külastage virtuaalset M.A.D. siin galeriid, et vaadata, millised on muud projektid sellest maailmast, kellega meie sõbrad MB&F-is tegelevad.
Fabian Oefner - luuk ja lagunemine - valmistamine MB & F-ist Vimeol.
