Maserati Alfieri Concept (video)
MASERATI tähistab oma sajandat aastapäeva stiilselt Alfieriga - uimastatava 2 + 2 GT kontseptsiooniga, mis sai nime ettevõtte asutanud Alfieri Maserati auks.
Ideautot on lihtne ehitada, et see meelitaks rahva hulka ja tekitaks põnevust. Ideauto ei pea olema maanteelt legaalne, see ei pea olema valmistatud millestki tugevamast kui papier-mâché ja see ei vaja mootorit.
Alfieri teeb nii paljulubavaks see, et see on täielikult töötav prototüüp ja see, mis visuaalselt austab paljusid kuulsaid ajaloolisi Maseratisid, A6 GCS-53 kuni 1959 5000 GT ja 1969. aasta Indy ja pärast seda.
Selle read on tugevad, kuid segatud ja auto näib olevat punniks valmis tänu 21-tollistele tagumistele ja 20-tollistele esiratastele.
Sees jätkub minimalism. Lihtne kahetooniline ujuv armatuurlaud on ehitatud keskse puutetundliku ekraani ümber, samal ajal kui põrand on viimistletud materjalist, mis näeb välja nagu oksüdeeritud teras, mis on valitud materjal 1950ndate võidusõiduautode jaoks.
On ka teisi metallilisi esiletõsteid - näiteks freesitud alumiiniumi kasutamine istme sisetükkide, kellaümbrise ja käigukangi jaoks, mis on seejärel käsitsi viimistletud ja naturaalsest vasest tooniga anodeeritud.
Kapoti all on Alfieri 4,7-liitrine V8 (ilma turbota), mis toimetab oma 460 hobujõudu tagaratastele kuuekäigulise elektriajamiga käigukasti kaudu.
Kui kraan on nii palju jõudu kasutanud, on Maserati olnud mõistlik paigaldada autole ka süsinikkeraamilised pidurid koos Brembo pidurisadulatega.
