Maserati Alfieri - elektriline sportauto, millega rösti võtta

Kas mäletate 2014. aastal esitletud uimastatavat kaheukselist Alfieri kontseptsiooni Maserati? Ehkki algselt kavatseti see toota 2016. aastal, on Itaalia autotootja tootmise variandi osas viivitanud sellega, mis tundus igavesti.

Hiljuti teatas Maserati boss Tim Kuniskis FCA kapitaliturgude päeva kõnes, et Maserati Alfieri on lõpuks tootmisesse jõudmas.

Maserati Alfieri saab täiselektriliseks sportautoks, mis konkureerib eelseisva Tesla Roadsteriga. Maserati ei kavatse olla diskreetne oma ambitsioonidest otse Ameerika elektritootjaga sarvi lukustada. "Võib tunduda, nagu oleksime suunatud Teslale: meie oleme," sõnas Maserati juht Tim Kuniskis. "Me kavatseme selle saavutada, viies midagi turule, kui keegi sellest tööstuses ei sobi."

Maserati tegeleb suuresti elektrifitseerimisega - ta kavatseb pakkuda kõigi oma mudelite pistikühendustega hübriidvariante, lisaks Levante, Ghibli, Quattroporte ja Alfieri kõikvõimalikke elektrilisi versioone.

Maserati viieaastast kava tutvustavas esitluses on Alfieri Kuniskise sõnul täielikult moodulkorpus, millel on kolm tipptasemel jõuseadet, sealhulgas pistikhübriid. See kõik elektriline versioon kasutab kolmerattaveoülekannet koos nelikveosüsteemiga, mis pakub pöördemomendi vektoriseerimist. Sellel on 800 V aku tehnoloogia.

Maserati lubab ka, et Alfieri teeb kahes sekundis vahemikus 0–62 miili tunnis (0–100 km / h) ja tippkiirus ületab 186 miili tunnis. See esitus ei muuda Alfieri mitte ainult maanteel üheks kiireimaks autoks, vaid ka võrdselt kahe konkureeriva ülielektriga superautoga - eelseisva Rimac C_Two ja Tesla Roadsteriga.

Saadaval kabriolett või kupee, Alfieri sõidab kerge alumiiniumist kosmoseraamil, millel on teatav aktiivse aerodünaamika maht.

Hinnakujundusest pole veel sõnagi, kuid elektriline Maserati Alfieri peaks tootmisesse jõudma aastaks 2020. 2022. aastaks on müügis kaheksa pistikhübriidi Maseratis. Maserati asendab Ghibli ka aastaks 2022, samas kui kõiki teisi tootevalikus olevaid mudeleid uuendatakse 3. taseme autonoomse tehnikaga.