McLaren X-1 kontseptsioon
Briti autotootja McLaren Automotive avalikustas uue X-1 kontseptsiooniga sportauto 2012. aastal Pebble Beach Concours d’Elegance'i üritusel USA-s.
Loodud „anonüümsele autohuvilisele“, ühekordse mudeli ehitas McLaren Special Operations (MSO) ja see põhineb MP4-12C.
Saladusmees on pühendunud McLareni fänn, kes on juba pritsinud välja McLaren F1, Mercedes-Benz SLR McLaren ja MP4-12C.
Ta võttis McLareni juhatuse esimehega ühendust umbes kolm aastat tagasi ja selgitas, et soovib uut mudelit ainult enda jaoks.
Klient soovis masinat, millel oleks kõik 12C võimalused, kuid mis oleks mähitud unikaalsesse korpusesse, mis peegeldaks tema vajadusi ja isiksust. ”
Ta ütles, et see peaks laenama näpunäiteid klassikalistelt autodelt (1961. aasta Facel Vega, 1953. aasta Chrysler D'Elegance Ghia, 1959. aasta Buick Electra, 1939. aasta Mercedes-Benz 540K ja 1971. aasta Citroën SM), Jaeger LeCoultre kellalt, Airstreami haagiselt, Thomas Mann Montblanci pliiats, klaver ja baklažaan.
Seejärel korraldas klient konkursi, mille käigus pandi McLareni disainerid proovile teiste ettevõtteväliste ettevõtjate suhtes. Lõpuks valiti McLaren's Hong Yeo disain ja klient kirjutas tootmisele alla.
Saadud mudelil on futuristlik stiil koos paljude retrohõnguliste puudutustega. Tähtsündmuste hulka kuuluvad süsinikkiust kerepaneelid, ainulaadsed esi- ja tagatuled, spetsiaalsed rattad, tahke alumiiniumist kate ja kaetud tagarattad.
Interjöör on üle kantud MP4-12C-st, kuid see on varustatud Harissa Red Nappa nahkpolsteriga, nikkelkattega alumiiniumist lülitusseadmetega ja titaanist punutud süsinikkiust trimmiga.
Spordikontseptsioon põhineb autotootja 12C ja eeldatavasti toidab seda 3,8liitrine V8 kaksikturbomootor, mis on ühendatud 7-käigulise SSG topeltsiduriga jõuülekandega, mis võimaldab kontseptsioonil genereerida 616 hobujõudu ja 600Nm pöördemomenti.
