Off White Blog
Bombardieri uued ärilennukid: Global 6000 liitub Global Expressi lennukipargiga

Bombardieri uued ärilennukid: Global 6000 liitub Global Expressi lennukipargiga

Märts 6, 2024

Pardal eralennukil - ainus tase, mis ületab esimese klassi ja on meie alandliku arvamuse kohaselt ülim viis lendamiseks - kui jõuate sihtkohta kiiremini ja ümbritsetud luksusest, on see reaalsus. Bombardier on tuntud laitmatute vahemikega tipptehnoloogiliste äri-tüüpi reaktiivlennukite tootmiseks ning Kanada bränd on välja töötanud tehnilise jõu, et liituda eralennukite eksklusiivse meistriliigaga Global 6000 kujul. Neile, kes tunnevad seda populaarse mudeli Global Express abil, tuletate meelde, et korporatiivsete rändurite massidesse jõudmiseks kulus vahemaandumiseta eralennundusele, kes oli väsinud oma ülemaailmsetel ärireisidel tankimisest.

Ehkki Global 6000 ei kiidelda selle poolest, et Bombardieri globaalses laevastikus oleks kõige pikem ulatus, on sellel mitu ainulaadset omadust, mis tõstab selle liiga tippu. Esiteks pakub see erakordseid jõudlusnäitajaid, sealhulgas võimalust reisida paljudesse väikestesse lennujaamadesse, mida sama suurusega lennukid ei saa. Näiteks on õhusõidukil sertifitseeritud järsud lähenemised, mis tähendab, et Londoni City lennujaam pole pärast pikka lendu Ühendriikidest probleem. Väiksemad lennujaamad tähendavad kokkuhoitud aega ja lisaks privaatsusele on tohutu põhjus, miks inimesed otsustavad reisida ärireisil.


Selle konkreetse mudeli ulatus on 6000 nm (sellest ka nimi), mis on piisav, et lennata Londonist Kaplinna või Singapurist Sydneysse. Ja kahe Rolls-Royce'i turbofänniga, mis annavad tõukejõu 14 750 jalga ja maksimaalse kiirusega 580 km / h, jõuate sinna piisavalt kiiresti ja tunnete end siiski värskendatuna. Värske õhk on alati saadaval ja pumbatakse salongi, kus salongi temperatuuri reguleerib õhukontrollisüsteem ja rõhku hoitakse alati madalal kõrgusel. Ka-band tehnoloogia abil on pardal olemas ka ülikiire Interneti-ühendus, mis on vajalik neile, kes töötavad liikvel. Teil on juurdepääs kiirusele kuni 15 Mbit / s, mis tähendab, et videokonverentsid ja voogesitus on kõik võimalused, ükskõik kus te ka poleks.

Globaalse 6000 salongi salong pakub lähima konkurendiga võrreldes peaaegu lisalaiust jalga. See ei pruugi tunduda palju, kuid see on kindlasti märgatav, kui teil on see natuke rohkem küünarnukituba. Kõigile 13 reisijale on vahemaast sõltumata mugav.

Üks ärilennukite disaini suurimaid aspekte on see, et mootorid asuvad ahtris, mis võrdub vaiksema sõiduga kui teie tavalised suuremad kommertslennukid. Kuid on ka teisi valdkondi, millele tootjad keskenduvad, et muuta teekond veelgi vaiksemaks. Globaalsel 6000-l on täiustatud helikindlus tänu mitmesugustele materjalidele ja tehnikatele, mis muudavad selle madala helitaseme korral oma klassi parimaks. Müra summutavad kõrvaklapid pole enam hädavajalikud.


Kokpiti kujundamine seisneb pilootide töökoormuse vähendamises. Täiustatud avioonikasüsteem võimaldab pilootidel erakordset kontrolli, samal ajal kui sünteetiline nägemissüsteem peaga ekraanil võimaldab turvalisemat töökeskkonda.

Sujuv, klanitud ja mugav Bombardier Global 6000 on kõiki inimesi vallutav ärilennuk, mis peab olema kõikjal korraga. Kuna eralennundusturg kasvab Aasias jätkuvalt, on see üks reaktiivlennuk, mille peate nüüd oma lennukiparki lisama.

See artikkel ilmus esmakordselt ajakirjas Yacht Style 37

Seotud Artiklid