Uued mootorjahid Aasias: Ferretti Yachts 450 on uhke, kuid samas rohkem ruumi

Ferretti lisas nende Ferretti Yachtsi valikusse uue paadi; algtaseme mootorjaht ja tagasipöördumine alam-50 jalga vahemikku. Nad on oma esimese müünud ​​Aasias ja juba Hongkongis.

Sportlik ja kindlasti piisavalt kiire, stiilselt stiilne. Ferretti on uhke oma suurepärase kvaliteedi ja töötluse poolest, mille nad on kõigisse jahtidesse pannud; paadi väiksem suurus ei tähenda, et selle viimistlus oleks ohustatud. Nii ilusad kui interjöörid, peate selle nautimiseks elama selle välisküljel. Ma ei ütle, et te ei saa elada 46-jalasel jalal 14-meetrise tulega (olen elanud väiksemates paatides), see on lihtsalt see, et teile meeldib rohkem väljas olla. See on kiire, võimas ja võib pöörduda järsult kiirusega. Mida sa siis tegema hakkad? See on õige: võtke see välja ja lõigake kiirelt mõned võimsad pöörded.

Ferretti uuel lapsel on laos üllatusi, sealhulgas mitte üle jahi pikkuse ületav mõõduliin. See peaks välja nägema veider ja tasakaalustamata, kuid pean ütlema, et see ei ole nii; tundub üsna hea, isegi kui reisijad kogunevad ülakorrusele, nagu nad seda teevad. Lendvarras ei koosne paljudest muudest kohtadest kui 6–8-kohalised istekohad, minibaar ja mõned päikesepatjad padjandiku lähedal. Aga mida siis veel lendlennult tahta? Üllatus on see, et sellise suurusega jahil on see üldse olemas. Kogu esisild, mis asub lendlennust kaugemal, on hiiglaslik päikesepiste, mis aitab roolil oma silmi ette hoida ja võib hõlpsalt päikesepistet 4 kuni 6 väiksemaks teha.

Salong istub mugavalt 6 ümber ja salong / söögituba asub kambüüsi ja tüürpoordi tüüri vahel. Õige pea on ette nähtud kahe või kolme kajuti alla. Mõlemal kabiiniversioonil on suured kahekorruselised kahekorruselised kahekorruselised kajutid ja kui soovite kolmandat kajutit, on tegemist kahekorruselise parempoolse kaiga, mille jaoks on vaja pead ümber kujundada.

Ruumi, mis on alati lisatasu eest, olenemata sellest, kui suur on teie jaht, tehakse nii, et see klaasistuks võimalikult paljudele pindadele, kasutades mitmesuguseid poleeritud puid, lakitud pindu, viimistlusmaterjale ja kangaid, mis ühendavad tänapäevase elustiili traditsioonilise merega. disain ”. Ferretti heidab õigustatult endale, et see on nende Ferretti Yachtsi kaubamärgi tunnus. Kokpitis on ahtri-diivan ja söögilaud ning see viib alla sukeldatava ahtri ujumisplatvormile, mis toimib paaditõstjana kuni 2,8 m pikkuse pakkumise korral.

Mootorivalikuid on kaks, mõlemad Cummins QSB 6.7 diiselmootorid. Omanik saab valida kahe versiooni vahel, üks 480hp, teine ​​550hp. See tähendab kahte kiirusvahemikku. Võimsamad mootorid tagavad püsikiiruse 27kts ja ta suudab sõita 31kts-i juures. Nõrgem mootor tapab teda endiselt 29 kraadise nurga all ja sõidab kruiisiga 25 ühikut, kõik sõltub sellest, kui palju kütust olete 1400-liitrisesse paaki pannud ja kui palju vett olete 600-liitrisesse veepaaki pannud. Kruiisilaiusest 230nm piisab nädalavahetuseks kruiisimiseks, kus on piisavalt kütust, et vajaduse korral kiirusega tagasi jõuda. Piisavalt sportlik?

Jaht on varustatud mitmesuunaliste Z-ajamitega, nii et saate ühe neist lahedatest juhtnuppidest, mille abil on täpsus sildumine kitsastes lahtedes ja kitsastes jahisadamates sama lihtne kui pakkumise juhtimine.

Lisateabe saamiseks külastage Ferretti Yachtsi.

See artikkel ilmus esmakordselt Yacht Style Issue 36.