Välja anti uus sportauto: Mercedes esitleb 50. juubeli jaoks uut AMG GT C mudelit
Mercedese uusim kõvakattega sportauto, Mercedes-AMG GT C, toob ettevõtte 50-aastaseks saamise aastal turule AMG-kaubamärgi, selle insenerivõimete ja oma koha autode ajaloos. AMG Motorenbau ja Entwicklungsgesellschaft mbH. Kahe endise Mercedes-Benzi inseneri, Hans Werner Aufrechti ja Erhard Melcheri poolt Burgstall an der Murris asutatud ettevõte, mille eesmärk on ehitada võidusõidumootoreid. Peagi arenes see aga äriks, mis suudaks maanteeäärset Mercedese häälestada ja parendada nagu ükski teine.
Ettevõtte võimalused olid nii suured, et 1989. aastaks oli tal otsene juurdepääs nii Mercedese tulevikule kui ka praegusele tootearendusele, et see saaks veelgi kiiremini ja veelgi põhjalikumalt häälestatud ja stiilimudeleid välja töötada. Ja aastaks 1999 oli Mercedes ostnud 51% -lise osaluse selles äris.
2005. aastal ostis Mercedes kõik ülejäänud aktsiad ja 12 aasta pärast hakatakse AMG-d agressiivselt müüma kui enda kaubamärki nimega Mercedes-AMG.
See on juba sünnitanud Mercedes-AMG GT, GT S, GT C Roadsteri ja GT R ning kulmineerub septembris Frankfurdis ühise kaubamärgi hüperkaardi turuletoomisega. Tähistamiste aasta algab aga Detroidis ja Mercedes-AMG GT C Coupé avamisega.
„Laiendasime AMG GT C kupee abil oma sportautode portfelli kuue mudeliga, millele lisandub AMG GT3 kliendi sportlik võidusõiduauto. Vähem kui kolme aasta jooksul on perekonnast välja kasvanud teine sõiduk, mille arendame täielikult meie ettevõttesiseselt, pakkudes väga dünaamilist sõiduelamust erinevates vormides, “ütles ettevõtte juhataja Tobias Moers.
GT C puhul on see kahe istme kõvakattega 550 hobujõulise 4-liitrise turbomootoriga kahe turboga V8 mootor, mis sobib 0–100 km / h kiiruseks 3,7 sekundit ja tippkiiruseks 196 km / h. Samuti on tagaratta roolimine, elektrooniline piiratud libisemisega diferentsiaal ja aktiivne õhuhaldus. Airpaneliks kutsutakse see auto ääres olevate luukide seeriaks, mis avanevad ja lähedal mootori jahutamisele ja aerodünaamikale.
Uue auto veelgi paremaks muutmiseks kontsaga autojuhtidele debüteerib see spetsiaalse stardimudelina - Edition 50 (AMG 50 aastat) koos eksklusiivse välisvärvi viimistlusega ja mustade kroomitud väliste esiletõstmistega, salongi uhkeldamise korral hõbe pärl ja must Nappa nahk.
Lisaks uue liikme tutvustamisele kasutas Mercedes Detroiti autonäitust ka kõigi Mercedes-AMG perekonna olemasolevate autode värskenduste teate avaldamiseks. Nii et “algtaseme” GT-mudel saab 13 hobujõudu rohkem, GT S täiustab 12 hobujõudu ja kõik mudelid saavad Airpaneli aktiivse jahutussüsteemi ja tagateljelise juhtimise.
