Peugeot Metromorph ideeauto
Metromorphi kontseptsioon on loodud suurlinnade üha kasvavate probleemidega silmitsi seismiseks.
Kui kasutaja on kodus sõidukist saab rõdu käsitledes seeläbi parkimispiiranguid ja kinnisvara väärtust.
Metromorfile on omistatud mõned eripärad, et muuta see elujõuliseks kontseptsiooniks, Yanko disain aruanded.
Juhtimine - sõidukit toidavad kaks tagamootoriga rattamootorit. Tagaküljel on ka kaks akukest.
Interjöör - istmeid hoitakse pöörlevate õlavarrastega, mis hoiavad istme taset, kui sõiduk läheb vertikaalselt või horisontaalselt.
Kui sõiduk on rõdu, asetatakse istmed veeremale, mis võimaldab neist saada puhketoolideks, vabastades auto salongi sellest rõdu.
Samuti on interjöör rõdurežiimi mahutamiseks üsna õõnes.
Väliskülg - auto on konstrueeritud nii, et see ei näe välja nagu hoonele vertikaalselt paigaldatud auto ja näeks tee peal siiski sõidukina.
Nii et rattad on sisemuse poole peidetud. Selle asemel, et minna vertikaalselt, nagu paljud kääride uksed, pöörlevad Metromorphsi relvad tihedalt ümber sõiduki, võimaldades uksi kitsas kohas nagu garaaž vabalt avada.
Kujundaja: Roman Mistiuk
