Off White Blog
Prestige 560: kui täiuslik on täiuslik?

Prestige 560: kui täiuslik on täiuslik?

Märts 29, 2024

Sõnad GUY KOHE

Jahtide kujundamine sarnaneb väga filmide tegemisele: see on järkjärgulise parendamise protsess, mis kunagi ei lõpe. Ühe kujunduse valmistoode on vaid järgmise projekti lähtepunkt. "Järgmine kord liigutame ukse 1 cm paremale ..."


Prestige on seda juba pikka aega saavutanud täiusliku täpsuse - tänu kestvatele ja tohutult edukatele suhetele Garroni Designiga, kes vastutas kõigi Prestige mudelite joonistamise eest.

Prestige 560 on elegantne paat. Flybridge'i jahid näevad sageli enda huvides pisut liiga kõrged, kuid selle jahi proportsioon on kenasti proportsioonis sellega, kas ta kannab valikulist kõvakattega flybridge'i kohal või mitte. Erakordselt helde aknakõrgus ja põhiteki kohal olevad madalamad lambid rõhutavad pikkuse väljanägemist. Prestige'i allkirjaga katusejoon, mis vajub ahtri poole ja hüppab uuesti madala kõrgusega radarikaare sisse, pole midagi muud kui stiilne.

Kõige olulisem küsimus on alati: “kas see sobib eesmärgiga?” Prestige 560 on tegelikult 59 '9' LOA ja see pakub majutust kuue ja ühe meeskonna kai jaoks. Twin Cummins QSC 8.3 600 CV Zeusi kabiinid koos integreeritud klapidega annavad paadile mõnusalt kruiisi ajal 24-kt ja 30 km-ni, kui teil on tõesti kiire. Paat oli spetsiaalselt nende elektrijaamade ümber konstrueeritud ja alternatiivi ei ole, see tähendab, et need asuvad ideaalses kohas optimaalse kaalu jaotuse tagamiseks. See omakorda muudab sõidu lihtsamaks ja sõidu mugavamaks.


Aasias, kus sellist paati hakatakse tõenäoliselt kasutama pigem ööbimiseks, mitte ööbimiseks, teeb 24ktsine kruiisikiirus kõik populaarsemad sihtkohad kohe kättesaadavaks - te ei kavatse minna pikaks. Astuge pardale ja suunduge oma lemmiklahe või ankrukoha poole: olete seal kaua enne lõunat.

Valikuliselt madalam sõiduasend

Päevareisiks vabas õhus pakub Prestige 560 laiendavat ahtrikabiini koos diivanistiilis istmetega, mis muutuvad päikesepaneelideks, samuti kokpitilauda. Jätke oma külm jook siia, kui astute uudselt kujundatud ja pikliku ujumistekile, millel on automaatselt avatavad redelid.


Kui soovite rohkem päikest, liikuge edasi vööri piirkonda ja veel muudele konfigureeritavatele päikesepatjadele, mille jaoks Prestige on hästi teada. Seal on isegi varikatussüsteem, mis hüppab välja nagu bimiinid, kui kiirte on lihtsalt liiga palju.

Peamine koht õues on muidugi lendlennuk. Kui te pole siin, siis miks ostsite kõigepealt lendlennujahi? Rongijaam sadamasse ja istekohaga kahele jätab tohutult ruumi veel päevitada ning veel on ruumi istumiseks laua taga, ahtris. Loomulikult on roolimehe nähtavus siin suurepäraselt täiuslik ja lähedastes ruumides manööverdamist lihtsustab juhtkangi aeglase kiirusega juhtimissüsteem. Intuitiivne on tänapäeval ülekasutatud sõna - kuid see on täpselt see.

Põhisalong on paigutatud kambüüsi, ahtri taha ja asetatud sobivalt nii kokpiti kui ka söögituba teenima. Juhuslik tüür parempoolse külje suunas viib salongi tüüriruumi, kus on istekohad kahele, ja selle taga asuva külgteki uks. Juurdepääs külaliste kajutitele on otse ettepoole suunatud vibu VIP sviidi juurde kuuluv kahepoolne kai, mis jaguneb keskel V-kaksikuks.

Avar kaptenisviit

Master sviidile pääseb salongi tagant täiesti eraldiseisva trepiga ja see on tõepoolest väga eriline. Kas see on tõesti 60 jalga mootorjaht? See tundub palju suurem, osaliselt helde pearuumi tõttu, osaliselt veest väljuva ja tohutute sadamate kaudu sissetuleva valguse tõttu ning osaliselt tänu vannitoa ja riietusruumi lükandukstele, mis aitavad oluliselt ruumi kokku hoida .

See on mootorratas, mis on raske mitte meeldida. Tundub, et sellel on kõike: ruumi, stiili, kiirust ja elegantsi. Kõik paigaldatud vähem kui 60 jalga. Kõige jahmatavam on see, et järgmisel korral teeb Prestige seda lihtsalt natuke paremini, kuid praegu on see lihtsalt täiuslik. Lisateabe saamiseks külastage veebisaiti www.prestige-yachts.com.

Seotud Artiklid