Printsess: uus jaht klassikalisele ringile
Uus jaht klassikalisele vahemikule
Printsessjahid on oma armaste jahtide kirjeldustes kurikuulsalt lakoonilised. Nende veebisait kirjeldab seda põnevat uut paati 100 sõnaga, paljud neist pole ülivõrdes. Nad ei ole enda suhtes ausad. Ehkki töö, disain, ehitamine, käsitsemine ning jõu / kiiruse tasakaal, utiliit ja kasutusel olevad naudingud on kõik, mida te printsessilt oodata võiksite (ja rohkemgi, sest saate alati palju rohkem kui printsessilt oodata võiksite), ja need räägivad enda eest, nagu ka valmistoode, kuid millegipärast sellest ei piisa. Nii et siin läheb.
Täpselt 60-jalases tsoonis on palju paate, kuid vähesed saavutavad printsessi 55 väliskujunduse peaaegu silmatorkava lihtsuse. Massiivsed nurga all olevad mustad klaasist aknad, ühes peatekil tohutul kohal ja kolm suurt plokki. mõlemal küljel alumise teki jaoks looge valge kere ja tekiehitisega tugev kontrast.
Pardale jõudes pole aknad midagi domineerivat - nad lihtsalt teevad oma tööd, milleks on tohutu hulga valguse sisselaskmine, luues vaikse keskkonna, mis tähistab printsessi. 2017. aasta septembris Southamptoni paadinäitusel käivitatud esimene mudel jõuab Hong Kongi sel suvel, nii et hoidke oma silmad kooritud.
Printsessjahid pole mõeldud aastaringselt jahisadamas parkimiseks. Need on tõsised merejahid, suurepärase juhitavusega ja nad lähevad kõikjale oma loa eelnõudega. Mõnikord tähendab "ükskõik kus" kodust kaugel, isegi kaugel tsivilisatsiooni jälgedest, nii et see on lohutus, mille pärast printsess viskab MedAire'i kaasesse kaks aastat, pakkudes meditsiinilist ja turvaabi ning aidates teid, kui leiate kruiisi ajal on teil meditsiiniline või julgeolekuolukord.
Lennuvälja varjul on kokpit al fresco söögikohale lihtne pääseda kambaga
Alustame paadi ülaosast, suurelt lendlennuk , reguleeritava kahekohalise roolimisasendiga pordi juurde ning istekohtade arvuga 10 ja kokkupandava lehega tiikpuust laua jaoks kuue. See istekoht võib muutuda solaariumiks. Ees on tuuleklaas - tuuleklaas - oluline funktsioon paadis, mis suudab isegi troopikas liikuda 33 kraadise nurga all. Veelgi olulisem tunnusjoon on rooli taga asuv märg latt, mis võib ankrus olles hoida vorsti hädaolukorra valmistamiseks elektrilist grilli. Allapoole sadamakabiini kokpitisse, kus on ka istekohti / söögikohti kuuele, ja pääs vahekäikudele, mis kulgevad mõlemalt küljelt esikaanel ja selle päikesepistetel ning veel mõnel istmel.
kokpitis Kambüüsi ja selle elupäästvate suupistete laiendamist suurendab tunduvalt venitatav vahemaa ning tagumiste uste avanedes muutub see külgnevaks tagumise salongiruumiga. Varjualune on lennuväli, kokpiti söögikohad, fresko ja ilmastikuolud, on see, mida soovite teha. Kambjavarustuses on mikrolaineahi / konvektsioonahi, nelja rõngaga keraamiline elektripliit ja väga suur põuakindel külmik / sügavkülmik. Galleepinnad on tahke pinnaga töötasapinnad ja sama viimistlus kannab ka päid.
söögituba / salong osa salongist on laevade keskosa ja ilma merejaladeta reisijate kõhtudele õrn. See on paar sammu ülespoole tagumisest osast, kus kambüüsi / kokpiti ruum on. Veel üks rooli asend on parempoolsel küljel koos keskmise kaaslasega kajutiteni.
Kaptenikabiin võtab kasutusele 16-jalad täislaevade keskpaiga, sellel on oma pea ja mõnusate toolidega hommikusöögilaud kahele.
Need koosnevad kahest kaheinimesest ja kaksikust. kaptenikabiin võtab vastu kogu 16-jalase tala keset laeva, omab oma pead ja hommikusöögilaua kahele koos mugavate toolidega otse avarast masinaruumist ja oma kaksikust Volvo D13 800-st. Esipiigal on teine topelt ja selle pea on jagatud kahekohalise salongiga ning see on ka kahekordne kui päevapea. Vajadusel on meeskonnaliikmetele või teismelistele üks kabiiniga kabiin koos peaga.
Avar peasalon, millel on kaunilt viimistletud mööbel ja polster
Visuaalselt salong on sirge välimusega, kaunilt meisterdatud mööbel ja polster toimivad vaikselt koos, et pakkuda tänapäevast räiget mugavust ja luksust, mis kõigile meeldib. Jaapani taustapildid, käsitsi õmmeldud suede, aktsentvalgustus annavad kõik oma peene efekti tervikule.
Täpselt sisustatud sisustuses on nahk, puit ja klaas ning diivanilauas on kokkupandavad lehed, mis aitavad seda muuta u-kujulise diivani abil 6-kohaliseks söögilauaks. Kui väljas on niiske, on olemas hi-fi ja hüpikaken (49-tolline).
Vahemiku teave pole saadaval, kuid mahutavuses olevad kütusepaagid mahutavad 2750 liitrit diislikütust, nii et tal on rohkem kui kiireks näitlejaks, kui sõidetakse reisikiirused . Ei: te ei jookse seda kogu aeg 33 sõlme juures. Just siis, kui soovite! See lahe rahulik oaas, mis on Princess 55, on üks asi. Tippkiiruse 33 sõlme on täiesti teine asi ja see, et suudame pöördel kiirust teha, on jälle midagi muud. Printsess jälle suudab selle kõik ühendada vaikse jõu, unise jõu ja suurepärase vastuolu paketiga.
www.princessyachtssea.com
Sõnad Nic Boyde | Pildid viisakalt printsessilt
