Ülevaade: jaht Prestige 680
See uus mudel ühendab endas luksuse ja funktsionaalsuse ning mitmekülgne Prestige 680 on võitja nii oma lõbusa kui ka pikamaareisi võimete pärast. Tema välisilme on Prestige'i pärandi kohaselt vanusetu ja ta on oma suuruse jaoks suhteliselt kerge, tänu nutikatele tootmismeetoditele, mis tagavad kergema kere suurepärase tugevuse. Patenteeritud arvutipõhine projekteerimistarkvara ja digitaalselt juhitavad monteerimisprotsessid tagavad komponentide esmakordse valmimise ja korrektse kokkupanemise. Kogu paat (kere, võre ja tekid) on ehitatud infusiooni teel, tagades sellega üldise kerge massi.
Eriti suur lendruum jaguneb kolmeks alaks: rool ja vaatlusistmed; ettepoole suunatud päikesepadi; ja sisseehitatud lauaga L-kujuline istumisnurk
XXL Flybridge
Lennuväli on suur privaatne ruum, mis jaguneb kolmeks peamiseks piirkonnaks: rool ja vaatlusistmed; ettepoole suunatud päikesepadi; ja sisseehitatud lauaga L-kujuline istumisnurk. Prestige 680 standardvarustuses on lahtikäiv päikesevari koos ülemise kaare ja kõvakattega, mille komplekt sisaldab roostevabast terasest viimistlusega kaitstud tiikpuust "lendavaid" treppe, mis viivad külalised alumiselt tekilt sillatekile.
Kiiverjaama pink pakub ruumi kahele ja sellel on täielik komplekt gabariite ja navigatsioonivahendeid, mis asuvad pisut operaatori vaatevälja all. Sadamasse sisenemiseks pakub teine topeltpingiga iste vaatlejatele ruumi, kuid võib ka juba niigi avarat päikesepatja alla pöörata ja pikendada. Spetsiaalne lounging / social area asub ülemise roolijaama ees otse tuuleklaasi all, mis tagab tõhusa tuulevarju. Väligalerii on täielikult varustatud valamu, rohkesti vastasruumi, grilli, külmkapi ja eraldi jäämasinaga. Eraldi istekohad koos söögilauaga tagavad päikesepaistelisel päeval täiusliku lõbusate alade lõõgastava atmosfääri. Oma sissetõmmatava pehme puudutusega päikesevarjuga võib sellest saada paadi populaarseim koht.
Lendav sillatekk ulatub üle ahtriteki ulatuva pergoonini, pakkudes kaitset päikese ja vihma eest ning võimaldades ka sissetõmmatavat vertikaalset ekraani. Tekki saab ka halva ilmaga kasutamiseks suletada. Kui 680 on kergkruus, siis alumine rool on spetsiaalsel tõstetud platvormil salongist ettepoole ja selline paigutus loob kaptenile parema nähtavuse ning käepärase juurdepääsu veekindlatele ustele otse parempoolse külje poole.
Lihtne sõita praktiliselt kasutatava omaniku jaoks
360 ° nägemine
Kolm suurt akent põhisalongis annavad külalistele kruiisi ajal 360-kraadise vaate ja ujuvad interjööri valguses. Põhisalongi sisenedes on kambüüs sissepääsu juures ja avaneb söögikohale lauaga, mis mahutab 6-8 külalist. Jahi keskel asuv suur salong / istumisnurk pakub kõigile külastajatele ruumi merevaate nautimiseks. Igas piirkonnas on palju spetsiaalselt selleks ette nähtud hoiuruume ja mõnel mudelil on ka eraldi pääs parempoolsest küljest, mis laiendab salongi nagu suure klaasitud lükanduksega rõdu.
Põhisalong
Põhisalong on kambüüsist väikese sammu võrra kõrgemal ja sellel on L-kujuline diivan koos kahe täiendava aktsenditooliga ja varjatud lameekraaniga televiisor. Klaasist kohvilaud jätkab avatud kontseptsiooni teemat ning jätab siiski palju ruumi kogunemiseks ja meelelahutuseks. Lehtpuitpõrandad voolab kambüüsist salongi sujuvalt, samas kui piirkonna vaibad lisavad soojust ja värvi. Kogu valgustus on sisse ehitatud pea kohale ja HVAC juhitakse liistu taga (silmaga nähtamatu). Bose ümbritsevad kõlarid jätkavad luksuslike mugavuste teemat, ohverdamata maast laeni akendelt avanevaid hingematvaid vaateid.
Al fresco söögituba
Galley ja söögituba
Vastusena klientide tagasisidele ja disaini praegustele suundumustele läks Prestige Yachts ette ja suunas kambüüsi tagaküljele. L-kujuline saar loob jagunemise tunde söögitoa ja salongi vahel, ohverdamata sealjuures avatud tunnet. Meelelahutuseks muutub ahtri asukoht veelgi ideaalsemaks, kuna see tagab hõlpsa juurdepääsu kõigile neljale meelelahutuskohale: söögitoale, salongi, ahtritekil asuvale istumisnurgale ja treppidele kuni lendava sillani. Prestige Yachts 680-l on eraldi söögituba ja laud, mis on värske õhu hingetõmbeks, võrreldes tavaliste L-kujuliste sohvadega, tõstetud sillatekide kujunduse tüüri kõrval. See asub otse kambüüsi kohal ning lisab funktsionaalsust ja veel ühe meelelahutuskoha. Klaasist laud, millel on sisseehitatud pinkistmik parempoolse külje korral, maksimeerib istekohta ilma ruumi või “avatud” ideed ohverdamata.
Master sviit
Master Suite
Privaatne kaptenikomplekt asub mugavalt alumise rooli küljes kahe astme kaugusel. See paigutus on sellises suuruses mootormoachi jaoks üsna ebatavaline ja jäljendab palju suuremate superautomaatide traditsioonilist paigutusplaani. Master-sviidil on lamamistool pordi juurde ja kirjutuslaud parempoolsel küljel, mis on ka edev. Lameekraaniga teler esiosa vaheseinal ja sisseehitatud ruumilised kõlarid lisavad luksust. Täielik paigutus on sadamas asuv garderoobikapp ja eraldi pea koos suure dušikabiiniga ning kahekordne ühekordne kraanikauss tüürpoordi jaoks. Otse kohal asuvad kolm suurt akent, mis muudavad ruumi avatuks ja heledaks ning ühe nupuvajutusega sulgevad pimendavad varjud aknad privaatsuse tagamiseks.Üle kai ülaosas asuv katuseluuk võimaldab voodist tärniga tähistada. Jahtklubi muudest majutuskohtadest eraldatud kaptenikujundus loob nii omanikele kui ka nende külalistele suure privaatsuse ning muudab kruiisilaeva pardal viibimise kõigile veelgi mugavamaks. See võimaldab ka hilisõhtul paadiga tagasi tulevatel külalistel rohkem vabadust ilma omanikke ärkamata ringi liikuda, kuna külaliskvartalitel on oma isiklik sissepääs kaugemal.
Vannituba
VIP-stateroomid
Teine kaaslane salong viib tagatuppa, kus omanikul on võimalus valida kahe või kolme eraldi kvartali vahel. VIP-stardiruum on standardvarustuses, samas kui edasi on võimalus valida kas täiendav täisteraga VIP-stardiruum või kaks väiksemat kahekohalise toaga funktsiooni. Teine võimalus oleks prahtimisest huvitatud inimeste jaoks populaarne, kuna see tagab pardal maksimaalse kai kaide arvu. Paljud ostjad, kes valivad sellise suurusega motomatka, reisivad koos sõpradega ja seda silmas pidades on Prestige kavandanud jahi majutamiseks kolm kaptenisviiti, nii et kaks VIP-külalise paari tunnevad end hellitusena. Ehkki VIP-stardiruumidel pole katuseaknaid, on nende küljes rohkelt valgustust, mida pakuvad suured ventilatsiooni jaoks mõeldud luugidega külgaknad.
Vööri juures
Jahi vööri ääres on eraldi lõõgastus- ja seltskondlikud ruumid koos lõputute meelelahutusvõimalustega, eriti neile, kes on huvitatud päevitamisest ja värskest õhust. Seljaga sõidu suunas olev iste mahutab mitut inimest ja ülestõstetava kaanasaalse päikesevarjuga päiksepatja saab kuumadel pärastlõunatundidel hõlpsasti kasutada. Laiad külgtekid võimaldavad ka kogu jahtis vabalt liikuda.
Põhisalong ja roolijaam
Tagumine tekk
Ahtri ujumisplatvormi juurest viib meeskonna salongi ja masinaruumi veekindel poom. Meeskonnaruumid on väiksema suurusega, kuid magamiseks ja privaatsuseks piisavad. Salongis on kaks kahekohalist valgust läbi poomklaaside, privaatpea ja pesumasina / kuivati kombinatsioon. Juurdepääs mootorile on saadaval ka meeskonna salongi kaudu. Kolm sammu on hüdrauliline ujumisplatvorm, mis laskub vette, et luua populaarne „tiikrand“. Samuti pakub platvorm koha PWC käivitamiseks ja / või väikese pakkumise korraldamiseks. Meeskonnaruumidele ujumisplatvormilt juurde pääsemise lisanduva ülesandena teenib „meeskonnapea” ka päevajuhina neile, kes ujumisplatvormi eeliseid naudivad. See vähendab veealusele platvormile puhkavate külaliste vajadust siseneda salongi ja trappida allpool märgade jalgade ja supelkostüümide abil ainult peaga.
Masinaruum ja jõudlus
Prestige 680 säilitab Prestige DNA tehnilised omadused, pakkudes Volvo IPS 1200 mootoritüüpi, mis hõlbustab manööverdamist ja sobib isegi lühikese käega sõitmiseks. Masinaruumi pääseb meeskonnakvartalite ette asuvast veekindlast uksest või tagaluugil olevast luugist. Paigutus on avar, kõik piirkonnad on hõlpsasti ligipääsetavad. Kui mootorid asuvad ettepoole ja kabiinid asuvad hästi tagapool, on kaalujaotusega saavutatud parem tasakaal. Prestige 680 süvis on 5'2 ”(1,57 m) ja see on sellise suurusega paadi puhul muljetavaldav. Madal süvis võimaldab paindlikumat juurdepääsu mitmesugustele kruiisilaevadele, eriti Aasias, kus kaaluda võib vee sügavust. Selle mudeli veel üks omadus on selle väidetav nihe veidi alla 66 000 naela. (19 937 kg). See on seotud tema patenteeritud ehitamistehnikatega, mis vähendavad kaalu, säilitades samal ajal jõu. Kergema töömahu eeliseks on väiksemad mootorid, parem kütusesäästlikkus ja suurem ulatus.
Lisateave: www.prestige-yachts.com
Muud olulisemad teemad
Kõik elamispinnad ühel tasandil
360-kraadised panoraamvaated
Sõltumatu omaniku sviit ja külaliste sviidid
Sissetõmmatavad päikesevarjud
Laiad külgtekid
86 000 BTU Vahemere kliimaseadet
Hüdrauliline platvorm
POD juhtkangi süsteem
Spetsifikatsioonid
Pikkus kokku: 21,46m (70’4 ”)
Kiir: 5,33 m (17’5 ”)
Mustand: 1,58m (5’2 ”)
Kütuse maht: 3,450 Gal (911gal)
Vee maht: 920L (243gal)
Mootori valikud: 2 x 900 hj Volvo Penta IPS 1200, 2 X 900 hj Volvo D-13 IPS3
Lugu Autorid
Teksti autor Suzy Rayment
See artikkel avaldati algselt ajakirjas Yacht Style
