Aeglased kruiisid on suunatud keerukamatele reisijatele

Kõrgetasemeliste reisijate meelitamiseks tutvustab üha suurem hulk kruiisioperaatoreid väiksemate laevade pardal rahulikumalt.

Eksklusiivsemad kui tavapaketid, on nendel “aeglastel kruiisidel” intiimsem õhkkond ja nad sõidavad sageli ebatavalisematesse sihtkohtadesse.

Costa Cruises, Ponant ja Croisières de France on nende hulgas, kes on pardal tärkava „aeglase kruiisimise“ liikumisega.

Aeglaste kruiiside eesmärk on ennekõike jõuka klientuuri meelitamine.

Nende pakettide hinnad algus kell umbes 2000 dollarit inimese kohta ühe nädala jooksul, võrreldes tavapäraste tavareiside poolega. Miks nii palju? Ühesõnaga: ainuõigus.

Maksimaalselt umbes 700 reisijaga aeglased kruiisid pakuvad palju intiimsemat atmosfääri kui ookeanilaevad, mille tekil on üle 3000 puhkaja.

Teine oluline erinevus: üldiste etenduste ja tegevuste asemel pakuvad aeglased kruiisid kõrgema kulmuga reisijatele spetsialiseerunumaid üritusi, nagu veinide degusteerimine, loengud ja meistriklassid.

Lisaks suurema intiimsuse pakkumisele suudavad tagasihoidlikuma suurusega laevad dokkida ka väiksemates sadamates, mis tähendab, et aeglased kruiisid võivad reisida sihtkohtadesse, mis on tüüpilisest turistide ringist kaugel. Sageli viib see suurema rõhu asetamiseni ka kohalikule kultuurile, arhitektuurile ja köögile.

Näiteks Costa Cruises juhib tähelepanu sellele, et mitmed selle aeglased kruiisisihtkohad on UNESCO maailmapärandi nimistusse kuuluvad objektid.

Lõpuks veedavad aeglased kruiisid tavaliselt kauem külastatavates sadamates, andes reisijatele sageli mitu päeva iga sihtkoha eeliseks.

Costa Cruises on oma hiljuti käivitatud neoCollectioni kaudu võib-olla juhtiv aeglase kruiisi kontseptsiooni edendaja.

Sel talvel lisab Itaalia ettevõte sellesse laevastikku uue laeva NeoClassica, mis sõidab India ookeani Réunioni, Mauritiuse, Seišellide ja Madagaskari (alates 2268 eurost inimese kohta umbes 2700 dollarit).

Suundumust esindavad ka viimased kruiisid Ponantilt, mis on alati spetsialiseerunud tipptasemel pakkidele.

2015. aasta suvel pakub Prantsuse ettevõte oma esimesi reise Alaskale. Kahel laeval, mis sõidavad Vaikse ookeani põhjaosa ja Alaska lahe ääres, on mõlemas vaid 132 kajutit ning pardal viibivad asjatundlikud õppejõud, et jagada oma teadmisi kohaliku ajaloo ja kultuuri kohta.