Sneak Peek: Mercedes-AMG S 65 Cabriolet
Saksa autotootja Mercedes tõstis jaanuari autonäitusel Detroidis oma viimasele AMG-mudelile, mugavale, kuid massiliselt üle jõu käiva S 65 Cabriolet 'kaane üles. Põhimõtteliselt on tegemist pehme ülaosaga, kus on ruumi neljale, et siseneda täielikult mugavalt või liikuda kiirusega 0–100 km / h Porsche 911-st hävitava 4,1 sekundiga.
See potentsiaalselt ohtlik pöördepunkt pluss 630 hobujõulist rehvi purustamist kraanil on tänu hoolikalt käsitsi valmistatud 6-liitrisele biturbo mootorile, mis teeb oma praeguse Mercedes-AMG tootevaliku viienda ja potentsiaalselt dramaatiliseima välimuse.
„Meie V12 biturbo-mootori kliendibaas ootab igas suhtes parimat. Seetõttu pakume selle legendaarse jõuallikaga esmakordselt neljakohalist suure jõudlusega kabrioletti. Uus S 65 Cabriolet seab võrdlusalused kõigile olulistele kriteeriumidele: tipptulemus, hingekosutav sõidukogemus ja peened kohtumised, “ütles Mercedes-AMG GmbH juhataja Tobias Moers.
Kuid see mootor jäetakse S-klassis maha ja seetõttu tuleb raevu tasakaalustada suurepärase mugavuse ning tipptasemel sõidu- ja ohutustehnikaga. Niisiis, et reisijad tunneksid endiselt mugavust, olgu katus üles või alla või ükskõik, kui kaugele vaibale gaasipedaal on maetud, on autol ebaühtlase asfaldi triikimiseks õhkvedrustus.
Samuti libiseb see kurvides või neist eemale, et parandada nurka ilma jooke pritsimata, ning sellel on muljetavaldavalt keeruline kliimaseade, mis suunab tuule ja ebameeldivad aurud salongist välja, kui katus on alla, puhub sooja õhku sõitjate kaela ümber (nimetatakse õhupalliks) ) ja soojendab käetugesid ja muid nahapindu, nii et tuule käes pole kunagi tunda.
Vahepeal puudutused, mis tagavad, et juht saab kõik 12 silindrit enesekindlalt vallandada, hõlmavad väga sujuvat seitsmekäigulist automaatset, kuid jõudlusele orienteeritud käigukasti ja täieliku peaga kuva, mis minimeerib tähelepanu hajutamist, optimeerides samal ajal kiiruse, navigeerimise ja liiklusmärkidega seotud teabe liikumist. tunnustus.
Saadaval on ka täielik Distronic Plus funktsioonide komplekt, mis hõlmab sõiduradade jälgimist ning aktiivset rajahoidmist ja pimeala jälgimist, kokkupõrkeelset pidurdamist - isegi kiirusel kuni 100km / h - parkimisabi ja ristmike jälgimist. Isegi kui auto ei suuda õnnetust vältida, lukustavad kokkupõrkeelsed süsteemid võimaliku tagumise šundi ja eelpingestatud turvavööde korral pidurid.
Mercedes-AMG S 65 Cabriolet teeb oma ametliku debüüdi jaanuaris Põhja-Ameerika rahvusvahelisel autonäitusel ja jõuab müüki 2016. aasta aprillis.
