Kümme parimat eralennukite sihtkohta
Kui rääkida talvisest luksusest, üks suusasiht on jätkuvalt edetabeli tipus – Courchevel Prantsuse Alpides , vastavalt juhtiv eralennufirmade maakler Oxygen 4 , on suusakeskus, kus saab näha ja näha.
Ja isegi sel aastal oli krediidikriisi hammustamise tõttu mõni kuurordi luksuslikum hotell juba kuus kuud tagasi täielikult broneeritud jaanuari tipptunniks 2–14. mõned külalised maksavad parima majutuse tagamiseks rohkem kui 50 000 eurot .
Üha suurem hulk Venemaalt pärit reisijaid on avastamas Courcheveli meelt , eralennukaartide broneerimine lähedalasuvasse Chambery lennujaama lendude jaoks koos teiste esikolmikusse kuuluvate talviste luksuslike sihtkohtadega - St Moritz ja Sion.
Kitzbühel ja Bolzano asuvad Põhja-Itaalias neljandal ja viiendal kohal, kinnitavad Ühendkuningriigis tegutsevad maaklerid.
"Talvine lend on meil endiselt püsivalt küsitav," ütles Oxygen 4 direktor Mark Green. „Kuid selge tendents on see, et enamik kliente broneerib oma reisid hiljem.
Seekord eelmisel aastal ja 2006. aastal oli meil selleks jaanuarikuu tippajaks juba üle 20 broneeringu. Me pole sellel aastal veel kohal. Seal on kindlasti vaja olla ettevaatlik, kuid teatud kliendid on vähem mures.
Aitasime ühel konkreetsel kliendil kindlustada toad ühes kõige eliithotellis Courchevel 1850, mis oli ülaltoodud näitajast mugavalt ülespoole. ”
Kuid überrikaste ja raskete reaktiivlennukite kasutajatele on see väga tavaline äri. Eelmisel suvel hoidis oma luksuslikku positsiooni Euroopa luksusloendi tipus Cote d’Azur , eriti soovitavad on Antibes ja Cap Ferrat.
Teise lemmikuna saabub Sardiinia, millele järgnevad tihedalt Toscana Itaalias ja Gerona Hispaanias.
Üha populaarsemaks eralennukite sihtkohaks on Kreeta saar Kreeta - mida toetab mõne maailmatasemel kuurordi ehitamine.
Lisaks sellele valivad tähelepanelikud eralennukikliendid Greeni sõnul õhusõidukitüüpi, mida nad soovivad sihtkohta viia.
Challenger 604 (ülal pildil) on väga populaarne, kuid Challenger 300 tellimine on vähem kulukas, sellel on sama suur kabiin ja kaheksa täissuuruses komplekti ning see on endiselt võimeline lendama seitse tundi ühest Euroopa otsast teise ilma tankimata.
Hapnik 4, mis on tänaseks spetsialiseerunud Venemaa ja Euroopa turgudele; ning üha enam Lähis-Ida poole, märgib ka, et lühimaalendude puhul on Cessna Sovereign populaarsust kogumas oma ulatusega kuni 5000 km.
Hapnik 4 asutati 2005. aastal ning tal on noor ja energiline lähenemine ettevõtlusele.
Suurbritannias tegutsev ettevõte tegutseb eriti Euroopas, tellides peamiselt eralennukid Saksamaalt, Austriast ja Šveitsist koos Venemaa, Lähis-Ida ja Aasiaga, et pakkuda lähikuudel kasvuvõimalusi.
