Rikkad iraanlased kannustavad luksusautode buumi

Rikkad iraanlased toidavad enneolematut luksusautode buumi, hoolimata nende majandust kahjustavatest sanktsioonidest, makstes tipptasemel autodele kuni 360 000 dollarit.

"Ostjad maksavad nende autode eest, mis maksavad tavaliselt kaks kuni kolm korda rohkem kui välismaal, ettemaksu," ütles üks Teheranis asuv automüüja AFP-le anonüümsuse tingimusel.

Ametlikke tolliandmeid tsiteeriv ajaleht Hafte-Sobh teatas, et “viimasel Iraani aastal (kuni märtsini 2012) müüdi umbes 563 erinevat Porsche mudelit”, mille väärtus oli kokku 50 miljonit dollarit enne kopsakat 100-protsendilist impordimaksu.

Porsche eesmärk on müüa sel Iraani aastal 800 oma autot Islamivabariigis, rõhutas meedia, rõhutades sissetungi, mida särava Saksamaa autotootja muudab nišituruks, mida domineerisid varem konkurentide BMW ja Mercedes-Benzi varjatud pakkumised.

Itaalia Fiatile kuuluv urisev lihasmass Maserati soovib samuti saada osa tegevusest, avades nädala jooksul oma Teherani müügisalongi, väidavad raportid.

Iraani eliidi ülitugev laialivalgumine vastandub teravalt tavaliste iraanlaste kogenud väinadele.

Nad seisavad silmitsi üle 20-protsendilise inflatsiooniga, hinnangulise töötuse määraga 12–25 protsenti, valuuta on viimase nelja kuu jooksul tugevalt nõrgenenud ning Teherani vaidlusaluse tuumaprogrammi ohjeldamiseks on kehtestatud Lääne majandussanktsioonid.

Kui rikkad tagaajavad superautode eest, mis maksavad 110 000 dollarist (algtaseme Porsche Boxster) kuni 360 000 dollarini (Porsche Panamera Turbo või Maserati GranTurismo), saavad töötavad iraanlased keskmise kuupalgaga 700 dollarit.

Iraani autoturg on impordi eest tugevalt kaitstud, lubades eelmisel aastal vaid 40 000 sõidukit, vaatamata pidevalt kasvavale nõudlusele rahuldati peamiselt kodumaise toodanguga umbes 1,6 miljonit autot aastas.

Iraani teedel on praegu hinnanguliselt 14 miljonit sõidukit, mis on enam kui kahekordne 2005. aastal registreeritud kuus miljonit sõidukit.