„Atlandi ookean on Bugatti rikkaliku ajaloo üks ikoone. Omal ajal oli see (Bugatti La Voiture Noire) kupee ainulaadne oma elegantsi, kvaliteedi ja jõudluse poolest ning jääb selliseks ka tänapäeval. ” -Stephan Winkelmann, Bugatti president

Ikoonilisest tüübist 57 SC Atlantic põlvnenud uus Bugatti La Voiture Noire on hõlpsasti maailma kõige kallim superauto ja seda on müüdud. Oma klanitud musta esteetika poolest nimetatud La Voiture Noire oli ühekordne eritellimusel superauto, mis oli toodetud eranditult ühele väga rikkale (ja äärmiselt õnnelikule) nimetu “Bugatti entusiastile” hinnaga 18,9 miljonit USA dollarit.

„Atlandi ookean on Bugatti rikkaliku ajaloo üks ikoone. Omal ajal oli see kupee ainulaadne oma elegantsi, kvaliteedi ja jõudluse poolest ning jääb selliseks ka tänapäeval. Luksuslik hüper-sportauto. Meie jaoks on see korraga nii inspiratsioon kui ka kohustus, ”ütleb Bugatti president Stephan Winkelmann

Ainuõiguse, jõudluse ja luksuse poolest on uus “La Voiture Noire” võrdne tolli Jean Bugatti meistriteosega.

Maailma kalleim auto Bugatti La Voiture Noire on müüdud 18,9 miljoni USA dollari eest

Neile, kes teavad, oli signatuur Bugatti Type 57 SC Atlantic täiesti uus kujundus, mille lõi Itaalias sündinud Prantsuse disainer ja tootja Ettore Arco Isidoro Bugatti poja Jean Bugatti. Tüüp 57 oli siis põhiliseks kujunduskeeleks, mis tegi Bugatti autod ainulaadsete kõverate elementidega eristuvaks. Bugatti La Voiture Noire sai inspiratsiooni oma legendaarsest autotööstuse pioneerist ja debüteeris Genfi rahvusvahelisel autonäitusel suurepärase aplombina.

“La Voiture Noire” on elegantsi ja peenuse oopus. Purism ja elegants kajastuvad igal pinnal ja jätkuvad iga minutilise detaili juurde. Näib, et tuuleklaas voolab sujuvalt akendesse nagu kiivri visiir.

Uue disainiga kaitserauad on sujuvalt korpusesse integreeritud. Selged jooned juhivad silma peenelt üle pinna, mis näib sulanduvat ühte tükki. Laiendatud esiosa ja eristatava BUGATTI Signature'i joonega loob “La Voiture Noire” pikliku mulje.

Selle elegantne vööjoon rõhutab kupee kontuure. Tagaosas on kuus summutitoru tunnistajaks “La Voiture Noire” uskumatule jõule.

Peenelt üldisesse välimusesse vihjavad need auto südame tugevusele - ikoonilisele 16-silindrilisele mootorile.

Piisab, kui öelda, et kui “Bugatti entusiast” tellib oma isikliku superauto, võite olla kindel, et umbes 18,9 miljoni USA dollari suurune Bugatti La Voiture Noire sarnaneb kõigi eriautode ateljee peamiste omadustega alates selle asutamisest 110 aastat. tagasi.

Bugatti kuulutab La Voiture Noire'iga “Automotive Haute Couture” ajastut

Maailma kalleim auto on austusavaldus neljale, mis tuleb teha ainult Type 57 SC sõidukitest, ja neljas, täiesti must Atlandi ookean, mis on kadunud alates teisest maailmasõjast. Seega on vaieldamatu uue Bugatti La Voiture Noire'i, nii oma tumeda muuseumi järgi nimetatud, päritolu. Pidage seda autotööstuse kõige armastatumate ja salapärasemate värvide tänapäevaseks tõlgenduseks.

La Voiture Noire'i kesklinnast mööda sirm kajab Atlandi ookeani legendaarsel seljaõmblusel. See on ainulaadne ajaloo ja modernsuse sümbioos, mis ulatub delikaatselt perforeeritud tagaosa voolavatesse joontesse.

16-silindriline kaheksa-liitrine mootor annab 1173 kW / 1500 hobujõudu ja 1600 njuutonmeetrit pöördemomenti. Kuue summutitoru konfiguratsiooniga elu sisse tungimine

Uus Bugatti La Voiture Noire tähistab ka brändi 110. sünniaastapäeva, seetõttu oli eriti oluline, et selle šassiis lööks südamel läbi üks maailma võimsamaid mootoreid - 16 silindriga 8-liitrine mootor 1479 hobuse võimsusega, tõeline mehaaniline imestama. 18,9 miljoni USA dollari väärtuses kuue summutitoruga hüpervagun on sümboliseeriv Bugatti tootmisoskuse tippu, viies ikooni kiiruse, tehnoloogia, luksuse ja esteetika uude ajastusse.

CNBC andmetel on mitmete tööstusallikate sõnul nimetu “Bugatti entusiast” muu kui Volkswagen Grupi esimees Ferdinand Piech. Bugatti omandas Saksa autotootja Volkswagen 1998. aastal.