Off White Blog
Maailma hinnalisemad vanad autod

Maailma hinnalisemad vanad autod

Märts 7, 2024

Millist vahet teeb aasta. Alles 12 kuud tagasi oli nimekiri segu maršeedest Bugattist Rolls-Royce'ini, kuid sel aastal on nimekiri rohkem liikunud kui nelja uue sissekandega pop-edetabelid ja Ferrarise hõivatud kümnest kohast seitse.

1954 Mercedes Benz W196

1. 1954 Mercedes-Benz W196 - 29,65 miljonit dollarit


Kui see auto oksjonile tuli, ei julgenud keegi isegi arvata, et see hinnang on. Ja see on mõistetav, kuna see Mercedes on rohkem kui auto, Fangio juhitud sõidukina on see osa autoajaloost ja võitis vormel-1 võistlused. Selle nimekirja koostamise üle on vaidlusi, kuna see pole maanteele seaduslik, kuid pole kahtlust, et see on 29 650 095 dollari (22 701 864 eurot) kõige kallim klassikaline auto, mida eales oksjonil müüdud.

1967 Ferrari 275 GTB

2. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S N.A.R.T. Ämblik Scaglietti poolt - 27,5 miljonit dollarit


Miks see auto nii palju maksis? Sest kui üks ettevõtlik USA Ferrari maaletooja Luigi Chinetti poleks Enzot - see on Enzo Ferrarit - ühele poole viinud ja tal oleks kõrvas sosin, öeldes geeniusele, kus ta valesti läheb, poleks seda kunagi ehitatud.

Chinetti soovitas Ferraril teha 275 GTB / 4 kabriolettversiooni, et klientidele oleks seda lihtsam müüa, ning N.A.R.T. Ämblik Scaglietti poolt sündis. Kunagi tehti ainult 10 ja kui see auto augustis 27 500 000 dollari eest maha müüdi, läks tulu heategevuseks.

1957 Ferrari 250 Testa Rossa


3. 1957 Ferrari Testa Rossa prototüüp - 16,39 miljonit dollarit

Kolmandal kohal on esimene kahest Testa Rossast: see müüdi oksjonil 2011. aastal 16,39 miljoni dollari eest tänu oma uskumatule võidusõidutõule. Veelgi enam, tegelikult on see prototüüpmudel, millel kõik järgnevad punased pead (Testa Rossa tähendab itaalia keeles punast pead). Autot hakati vaevata taastama pärast seda, kui see kukkus teele ja plahvatas leekides.

1964 Ferrari 250 LM

4. 1964 Ferrari 250 LM, autor Carrozzeria Scaglietti, 14,3 miljonit dollarit

Järgmine samm on kolmas auto, mis sai selle nimekirja 2013. aastal, tegelikult tegi see 250 LM alles äsja lõike, kuna oksjon toimus novembris. 14,3 miljoni dollari väärtuses purustas see kõik oma mudeli eelmised rekordid, kuid nagu kõik nimekirja ülaosas olevad Ferrarised, on tasutud lisatasu auto olulisus Ferrari ajaloo, legendi ja mütoloogia seisukohalt. See oli esimene keskmise mootoriga V12, mille ettevõte kunagi tootis ja inspireeris uut kujunduskeelt.

1953 Ferrari 340 375 MM Berlinetta võistlus

5. 1953 Ferrari 340/375 MM Berlinetta 'Competizione' 12,8 miljonit dollarit

Veel üks Ferrari ja teine ​​auto, mida on müüdud viimase 12 kuu jooksul. Kuni 250 LM haamri alla läks, eristas see ka kõige kallimat suletud Berliini Ferrarit, mida eales oksjonil müüa saab. Üks asi, mis sellele siiski silma paistab, on edu rajal. See on tänapäevani Ferrari võistlusajaloo üks olulisemaid autosid.

1957 Ferrari 250 Testa Rossa

6. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa 12,4 miljonit dollarit

Teine Testa Rossa ja 2009. aastal, kui see haamri alla läks, oli see kõige kallim Ferrari, mida kunagi oksjonil müüdi. Sellel õnnestus Le Mans kolm korda võita.

1936 Mercedes-Benz 540 K spetsiaalne Roadster

7. 1936 Mercedes-Benz 540 K Special Roadster 11,77 miljonit dollarit

Lõpuks midagi muud kui Ferrari. Kuid nagu esiteks auto, on ka see Mercedes, kuid sel puhul hoopis teistsugune. Näide sellest uskumatult elegantsest, kuid tänapäeval üsna sportlikust lahtisest ristlejast kuulus kunagi vormel 1 bossile Bernie Ecclestone'ile.

Ta müüs selle oksjonil 2007. aastal toona rekordilise 6,3 miljoni dollari väärtuses, et allesjäänud 26 näitest veel ühele 26-st näitest langeks eelmise aasta Pebble'i rannas haamri alla, saades 11,7 miljonit dollarit.

1960 Ferrari 250 GT LWB California ämbliku võistlus

8. 1960 Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione 11,2 miljonit dollarit

Kaheksandal kohal, jah, veel üks Ferrari ja väga kena sellel kohal. California mudeleid hakati nimetama seetõttu, et need olid suunatud kalifornlastele, kes tahtsid mööda puiesteid mööda ülalt alla sõita, kuid põrandasid siis gaasipedaali ja rebisid selle mägedes üles. Selle pika teljega mudeli eest makstud hinda võis hästi mõjutada auto, mis praegu istub 10. kohal, väärtus.

1968. aasta Ford GT40

9. 1968 Ford GT40 Gulf / Mirage kerge võistlusauto 11 miljonit dollarit

Ford GT40 oli ajaloo üks suurimaid sportautosid. Ehitatud Ferrari löömiseks, tegi see just seda - lihtsalt mitte selles nimekirjas. Selle näite muudab veelgi olulisemaks asjaolu, et lisaks võidusõidu sugupuule oli selle endine omanik ka keegi muu kui Steve McQueen. See võib küll edetabelis üsna madal olla, kuid on endiselt 11 miljoni dollari juures - see on kalleim Ameerika auto, mis eales vasara alla läinud.

1961 Ferrari 250 GT SWB California ämblik

10. 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder 10,89 miljonit dollarit

Viimane koht on üks kõige atraktiivsematest autodest, mida Ferrari kunagi ehitanud on, ja nagu GT40, on see ka kuulsa endise omaniku - James Coburniga - auto. Veelgi enam, kui see auto 2008. aastal müüdi, tegi see pealkirju, kuna see oli oksjonil müüdavaim auto. Edukas pakkuja, Suurbritannia tele- ja raadiosaatejuht Chris Evans paljastas, et ostis selle seetõttu, et armus sellesse ning et ta kavatses müügil osta vaid paar Ferrari plakatit, kuid sai minema viidud.


MAAILMA SUURIM EBAÕNNESTUMINE? GTA GOLMAPÄEV! (Märts 2024).


Seotud Artiklid