Off White Blog
Vrakkide sukeldumine ajaloohuvilistele sukeldujatele: suurepärased veealused rusud üle maailma, mida uurida

Vrakkide sukeldumine ajaloohuvilistele sukeldujatele: suurepärased veealused rusud üle maailma, mida uurida

Aprill 11, 2024

Muuseumid pole ainsad kohad, kus avastada rikkalikku ja mitmekesist maailma ajalugu. Mõned maailma tähtsamad pärandikohad on tegelikult veealused, kus laevade, lennukite, autode ja muude kunstlike ehitiste rusud asuvad ookeanipõhja põhjas. Kui soovite ühendada oma armastuse sukeldumise, ajaloo ja reisimisega sukeldumisega puhkusel, uurige neid hämmastavaid ajaloolisi sukeldumiskohti kogu maailmas - Sudaanist ja Maldiividest Filipiinideni:

Scapa Flow - Šotimaa

Orkney saared on Šotimaa põhjasaarte saarestik, kus Esimese maailmasõja lõpus peeti kinni 74 Saksa mereväe laevastiku laeva, kui nad ootasid teada saada, millise saatuse liitlaste väed nende tuleviku jaoks otsustasid. Laevastiku tagumine admiral otsustas aga laevu 1919. aastal Suurbritannia mereväe kätte sattuda. "Scapa Flow" (ülal pildil) tuntud veekogu on üks maailma suurimaid laevavrakkide surnuaedasid.


Vabadusvrakk Balil (fotokrediit: hstiver / Istock.com AFP kaudu)

Vabadusvrakk Balil (fotokrediit: hstiver / Istock.com AFP kaudu)

USAT Liberty - Bali, Indoneesia

Bali on üks maailma tuntumaid sukeldumissihtkohti, kus on veealuste maadeavastajate tervitusvesi ja rikkalikult sukeldumiskooli, mis pakuvad PADI (sukeldumisõpetajate kutseühingu) sertifikaadikursusi. See on ka suurepärane koht vähem kogenud sukeldujatele, et proovida laevavrakkide uurimist, kuna saare kirdeosa rannikul asuv merepõhi on USAT Liberty viimane puhkepaik. Kaldast vaid 25 meetri kaugusel asunud USA sõjaväe kaubalaeva torpedeeris Teise maailmasõja ajal Jaapani allveelaev. Pärast kahjustuste tekkimist viidi see tahtlikult Tulambeni rannani, kuid Agungi mäestiku vulkaanist pärit laavavool lükkas vraki 1963. aastal tagasi merre.


SS Thistlegorm Suessi kanalis (fotokrediit: hstiver / Istock.com AFP kaudu)

SS Thistlegorm Suessi kanalis (fotokrediit: hstiver / Istock.com AFP kaudu)

SS Thistlegorm - Egiptus

Selle Suurbritannia kaubalaevastiku laeva vrakk, mis vedas vägesid Teise maailmasõja ajal sõjavarustust, on Suessi kanalis kohustuslik. 126 meetri pikkune kaubalaev asub 30 meetri kõrgusel vee all peaaegu täielikult puutumata. See uppus pärast seda, kui Saksa õhuvägi 1941. aastal pommitas, ja lahingumoona plahvatus trümmides lõppes lõpuks saatusega. Vrakki uurivad sukeldujad näevad selliseid veoseid nagu vedur, õhutõrjerelv, veoautod, mootorrattad ja palju muud. Vrakide täielikuks uurimiseks on vaja vähemalt kahte sukeldumist.

USS Arizona memoriaal Hawaiil (fotokrediit: hstiver / Istock.com AFP kaudu)

USS Arizona memoriaal Hawaiil (fotokrediit: hstiver / Istock.com AFP kaudu)


Hawaii - Pearl Harbori laevavrakid

Teise maailmasõja ajal USA tähtsa mereväebaasi Pearl Harbori vastu toimunud Jaapani rünnaku tagajärjed on loonud leviala sukeldujatele, kes soovivad ajaloo uurida. Selle maailma ajaloo tähtsündmuse vrakid pole hõlpsasti juurdepääsetavad. Sellel saidil asuvad aga muud sõjareliikviad, näiteks YO-257, USA mereväe õueõdur, mis hajutati Hawaiilt kunstliku rifi loomiseks.

Mikroneesia (fotokrediit: hstiver / Istock.com AFP kaudu)

Mikroneesia (fotokrediit: hstiver / Istock.com AFP kaudu)

Chuuki laguun - Mikroneesia

Vaikse ookeani keskel asuvas Mikroneesias asub hiiglaslik veealune surnuaed Jaapani laevavrakke, mis asuvad selle piirkonna suurest maailmasõja sõjaväebaasist. USA armee ründas laevastikku 1944. aastal. Sukeldujad saavad täna uurida mitmeid Jaapani laevavrakke Dubloni, Eteni, Fefani ja Umani saarte ümbruses. Tähtsündmuste hulka kuuluvad koralliga kaetud Fujikawa Maru ja Shinkoku Maru, kus on näha haige laht ja operatsioonilaud. Tuukrid võivad märgata ka allveelaeva, mis pommitamise asemel uppus siis, kui meeskond unustas luugid sulgeda.

Umbria Sudaanis (fotokrediit: hstiver / Istock.com AFP kaudu)

Umbria Sudaanis (fotokrediit: hstiver / Istock.com AFP kaudu)

Umbria - Sudaan

Punases meres asuvas Port Sudanis peetakse Umbriat üheks uimastamise kõige hämmastavamaks laevavrakiks, mille on teinud kuulsaks filmitegija Hans Haas ja Prantsuse mereväeohvitser ning maadeavastaja Jacques Cousteau. 153 meetri pikkune Itaalia laev jääb puutumatuks ja seda saab isegi seest uurida. Tuukrid tuvastavad hõlpsalt laeva propelleri, mille meeskond ajas pärast seda, kui Briti ohvitserid 1940. aastal kinni pidasid. Umbria kandis tegelikult salaja pomme.

Seotud Artiklid