2019 on El Primero 50. sünniaastapäev, nii et Zenithil on Baselworldi jaoks kindlasti midagi varrukatest. Vahepeal on Zenith Pilot Type 20 Extra Special Silver see, mida nad on vahepeal meie horoloogiliste himude leevendamiseks kasutanud. Zenith Pilot Type 20, nagu võite väga hästi meenutada, taaskäivitati 2012. aastal suureks aplommiks. Siis kutsuti sedaZenith Montre d’Aéronefi tüüp 20. See debüütinimi kajastas selle populaarsust Prantsuse turul tänu „lennunduse isale” Louis Blériotile ja tema esimesele lende üle La Manche'i kanali õhku raskemast lennukist 25. juulil 1909, mille Zenith oli rihmaga kinni randme.

"Olen väga rahul Zenithi kellaga, mida tavaliselt kasutan, ja ma ei saa seda soovitada inimestele, kes otsivad täpsust," - prantsuse aviator Louis Blériot, kes algselt ületas Inglise kanali

Zenith Pilot Type 20 Extra Special hõbedane piiratud väljaanne 250 tükki

Pärast seda neiupõlvereisi sai Zenith Pilot Type 20 1939. aastal Prantsuse õhujõudude parimaks valitud kronomeetriks. Le Locle'i valmistamise kaasaegses ajaloos on ikooniline Type 20 piloodi käekell hoidnud oma elu proportsioonidest suuremana ja keskosa on ehitanud mitmesugustest materjalidest - kuld, püstolmetall, pronks ja isegi graveeritud Grand Feu väljaanne, mille sisse on safiir. Täna omab Zenith Pilot Type 20 Extra Special Silver oma nimekaimu materjali. Kasutades hõbedat, mis on mis tahes metalli suurima elektrijuhtivuse, soojusjuhtivuse ja peegeldusvõimega väärismetall, hõlmab piiratud koguses Pilot Type 20 Extra Special Silver eelkäija, surematu, klassikaliselt elegantse ajanäitaja sümbolit, mille ümbris oksüdeerib ja küpseb koos omanikuga.

Zenithi uusim piloot Type 20 Extra Special on valmistatud hõbedast, mis on sulam, mis koosneb peamiselt hõbedast ja palju väiksemast vasest. Kuigi materjal ei ole tavaliselt hapniku või vee suhtes väga reageeriv, on see keemiliselt keskkonna saasteainete suhtes tundlik. Seega vananeb Zenith Pilot Type 20 Extra Special hõbedane piiratud väljaanne 250 tükki meie kaasaegses ajastuses rohkem kui see oleks meie tööstusele eelnenud ajastul. Kuid läige on hõlpsasti taastatav kastmisvannide abil, mis muudavad hõbedasulfiidi pinna metalseks hõbedaks, ja puhastades määrdumiskihi pastaga.

Zenith omab endiselt kaubamärgi Pilot nime, andes sellele lennunduse ajanäitajates erilise õiguspärasuse ja lähtekoha; see on pärand, mida süvendab veelgi Zenith Flying Instruments spordi graveerimine - ajalooline noogutus selle perioodi ajaloole enne oma armastatud El Primero kronograafi pärandit.

Piiratud väljaandega Zenith Pilot Type 20 Extra Special hõbedahind ja spetsifikatsioonid

Liikumine Automaatne valmistamine Elite 679 kaliibriga 50-tunnise energiavaruga
Juhtum 45-meetrine hõbe 100-meetrise veekindlusega
Rihm vasikanahk
Hind SGD 11 900