Pariisis asuv Ateliers Diva, mis koosneb kahest põlvkonnast Porsches võidusõitjatest ja kogujatest, on Porsche sõltlaste kirglik ja eksperimentaalne meeskond, kes on kogu oma elu pühendanud Porsches täiustamisele. Irooniline on see, et nende ainulaadne, spetsiaalselt tellitud Porsche looming osutub paremini kui see, mida Porsche algsed tegijad ette kujutasid.

Töötades filosoofiaga “kompromiss ei ole valik”, peab Team Diva end “autode rätsepaks”, kellel on põhjalikud teadmised Porsche pärandist ja kes on huvitatud elegantsist. Pikka aega veteranid, üksikud liikmed, on võistelnud, hooldanud või kujundanud mõnda maailma kuulsaimat Porsche legendaarset klassikalist mudelit või prototüüpi.

Pariisis asuv spetsiaalne autotootja Ateliers Diva teeb Porsche 964-sid paremini kui Porsche

Ehkki Ateliers Diva on nende vastavate niššide autospetsialistide perekond, koosneb tuumikmeeskonnast tõesti kolm andekat käsitöölist ja üks veteranide võidusõitja: Sébastien Crubilé on töötanud perekonna töötoas mõne autoajaloo legendaarseima võistluse ettevalmistamisel, optimeerimisel ja peenhäälestamisel. autod. Võistlusjuht ise, Crubilé lisab Team Divale reaalse elukogemuse, luues nende seni kõige arenenuma Porsche, 964.

Hermidas Atabeyki on meeskonna disainer ja D3 Stuudio asutaja. See on mainekaim Prantsuse prototüüpstuudio. Atabeyki teadmised ja oskused aitasid oluliselt kaasa Diva klassikalisele Porsche 964-le.

Sébastien Crubilé

Hermidas Atabeyki

Tristan Auer

Team Diva ümardamine on järgmise põlvkonna sisekujundusjuht Tristan Auer. Alates rokkstaaride majade sisustamisest kuni oma viimase saavutuseni - Rosewood Crilloni hotellini - ühendab Tristan armastuse prantsuse pärandi vastu kirega modernsuse vastu ja ühendab selle rõkkavaks käsitöökokteiliks ning tugevaks tähelepanuks detailide vastu.

Kuna Maison & Objet 2017 on aasta disainer, pakub autohuviline ja Porsche 930 juht Auer Ateliers Diva’s Porsche 964-le mõned kõige peenemalt viimistletud autode interjöörid, mida tehasevarude Porsches omanikud pole kunagi näinud.

Need ettevõttesisesed talendid eemaldavad doonorautod, kujundavad kontseptsiooni ja loovad siis uhiuue loomingu suure jõudlusega mootorite ja konkurentsist inspireeritud šassii ning süsinikkiust korpuste ja rafineeritud nahksiseruumidega, mis tagavad autode jõudluse ja vaieldamatu luksuse ülima segu.

Moodsates Crubilé spordihoonetes Pariisi äärealadel on näha kogudus, mis koosneb mõnedest Prantsuse kõige asjatundlikumatest käsitöölistest ja Ateliers-Diva autode ehitamiseks kõige kaasaegsemast seadmestikust: jõutõstepink, 8 posti lifti, 3D-printerid, spetsiaalne masinaruum, värvimiskabiin jms. Kõik mootorid on täielikult ehitanud, neid on valmistanud ja testinud Team Diva kooskõlastatult spetsialistidega süsinikukeha tööks, helisüsteemide varustamiseks, mõõdikute valimiseks, naha õmblemiseks jne; selle tulemusel on iga Ateliers Diva kohandatud Porsche tõeliselt eritellimusel valmiv autokunstiteos.

Iga tellitav interjöör, mis kajastab Team Diva maitset rafineeritult ja elegantselt. Ateliers Diva ehitab igaüks Porsche 964-st - kupee, Targa ja Safari - 25, kas 4,0 otstarbelise 4,2-liitrise rataste jaoks ette valmistatud lameda-kuue 400 hobujõulise jõujaamaga, millel on 5-käiguline käigukast, või 6-kiiruseline 4WD jaoks, ainus piirang on kliendi kujutlusvõime. Need õhujahutusega Porsche 964, nii 2WD kui 4WD, hangivad kas Atelier või pakuvad kliendid, seejärel demonteeritakse klassikalised Porsches, töödeldakse Suurbritannia ja Prantsusmaa parimate spetsialistide poolt ning monteeritakse need siis Prantsusmaal koos kõigi uus süsinikukeha.

Anonüümne härrasmeheline autojuht viib need prototüübid vähemalt 15 000 miili kaugusele kõigist oludest alates linnaelust kuni päevade jälgimiseni. Team Diva on täpselt kursis sellega, kes on nende mõistatustesti piloot, öeldes vaid, et ta on keegi, kes on võistelnud legendaarseima Porsches. Tema unistuseks oli saada ülim klassikaline Porsche, millega ta saaks rajale sõita ja seejärel hea muusika saatel koju mugavalt liikuda, ilma et oleks kurnatud.

Lühidalt - klassikaline auto, millega tema lapsed või naine saaksid sõita ükskõik millistes ilmastiku- või teeoludes, ja selline, millel oleks ka hea tundide kaupa ummikutes istuda või pikaks ajaks sõita lemmik-suusakeskusesse.

Igal Atelier Divas Porsche 964-l on ainulaadsed andmed, näiteks erisuuruses Fuchsi rattad ja “võlu-” nupp lume- ja kruusa-, vihma-, võistlus- ja tänavasõidupositsioonidele. Esimene Ateliers Diva Porsche 964 esitletakse Salon Privés selle aasta septembris.