Embraeri eralennukid aknaklaaside tutvustamiseks

Olime vaimustatud sellest, et eraettevõtja paneb tegelikult lennukid katuseaknaid! See võib kõlada hullumeelselt, kuid parim osa lennureisist on sai olla vaade. Mis iganes klassis viibite ja ükskõik, kas lendate eralennukil või mitte, on vaade hämmastav. Sellegipoolest on enamikul lennukitel pisikesed aknad maskeerivad luugid, mis raiskavad pilvede kohal sõitmise potentsiaali. Noh, Brasiilia reaktiivlennukil Embraeril on selle kohta midagi öelda.

Ettevõte on just välja tulnud uue ideega, kuidas sisustada oma 53 miljoni dollari väärtuses Lineage 1000E eralennukid suurte katuseaknade ja akendega, töötades koos jahi disainer Patrick Knowlesiga. Embraer nimetab seda disainilahenduseks „Airship Kyoto“ ja see on esimene kord, kui see idee on loodud tõesti hukatakse suurel reaktiivlennukil, mis võib hüpata kuni 35 000 jalga, koos survestatud kajutitega.

Viide Jaapanile (geograafiliselt vaidlustatud Kyoto pole Brasiilias) pärineb hüpoteetilisest stsenaariumist, mille Jaapani klient kavandas reaktiivlennukiks: kuidas mahutaksite kliendi, kes soovis istuda põrandal ühe sellise puidust lühikese jalaga laua taga (või jaapani keeles chabudai) asemel? Noh, te viiksite aknad nende tasemeni ja sarnaselt Tadao Ando zen-arhitektuuri kontseptsioonidega, mis segavad kaasaegsed ehitised loomuliku valgusega, leiaksite viisi, kuidas päikest lasta - ilma kogu salongi rõhuta. . See näitab Embraeri valmisolekut kohandada kogu lennukivorm kliendi konkreetsetele vajadustele või kultuurile vastavaks.

"Olen alati uskunud, et peaksime suutma lennukis kliendi unistused ja kired ellu viia," ütles sisekujunduse asepresident Jay Beever, nagu on märgitud artiklis Ühendatud. Embraeri meeskond on valmis kontseptsiooni kasutusele võtma hetkel, kui piisavalt jõukas klient seda nõuab. Nad on täiesti kindlad, et suudavad selle ära kasutada, täites samal ajal lennuettevõtte rangeid ohutusnõudeid.

Lineage avati eelmisel aastal luksusliku ülikerge kommertslennukina, mis uhkeldab avarate kajutitsoonide ja väga kohandatud interjööriga - sealhulgas võimekusega kapteni sviidi jaoks, millel on suur voodi ja dušš. Kui neil õnnestub ka loomulik vaade ära tõmmata, loovad nad kindlasti hea pretsedendi eksklusiivses luksuses. Teisisõnu pekske läbi kõik teised reaktiivlennukite valmistajad!

Pildid Embraeri viisakalt